swiat 12 - Świat Architektury

• Strefa wejściaGdański biurowiecALLCON@PARK 3Biurowiec zlokalizowano w Rębiechowie,nieopodal terminalu Lotniska Międzynarodowegoim. Lecha Wałęsy. Teren opracowaniaokreślono w Miejscowym Planie Zagospodarowaniajako strefę technologiczną. Tomiejsce rozwoju funkcji biurowych, magazynowychi logistycznych. Zaletą lokalizacji jestsąsiedztwo lotniska – można powiedzieć: nowego„okna na świat” Trójmiasta – co czyniz niej miejsce tranzytowe o szeregu społeczno-funkcjonalnychpowiązań komunikacyjnych.Ponadto, strefę można łatwo znaleźć namapie nowoczesnych inwestycji aglomeracjitrójmiejskiej. Dodatkowy atut będzie stanowićplanowana Kolej Metropolitalna, któraułatwi komunikację potencjalnych gości z centramimiast: Gdyni i Gdańska.Podstawy projektuNowy biurowiec zaprojektowano nadziałce niejako „w drugim rzędzie” od głównejul. Słowackiego, w sąsiedztwie istniejącychbudynków kompleksu Allcon@park(usytuowanych od frontu). Wszystkie obiekty,należące do tego samego inwestora, tworząpark biurowy (ang. office park) koncentrującyfunkcje administracyjno-biurowe związanebezpośrednio z innowacyjnością i technologiąbiznesu. Kompleks stanowi siedzibę firm o nowoczesnymprofilu działalności, powiązanychz sektorem informatycznym.Na kompozycję urbanistyczną zespołu niewątpliwiewpłynęły uwarunkowania miejscowe– przede wszystkim, nieregularny kształt działkiProjekt architektoniczny biurowca powstał w wynikukonkursu zamkniętego, jaki w 2008 r. rozpisałafirma Allcon Investment z Gdyni. Zwycięska koncepcja,stworzona w warszawskiej pracowni Aukett-FitzroyRobinson, stanowiła podstawę zarówno projektubudowlanego, jak i ostatecznego kształtu obiektu.Wyraz przestrzenny budynku nie odbiega od pierwotnegozamysłu twórców.(w formie odwróconej litery L), a także przebiegającyw pobliżu ciąg wodno-przyrodniczyOSTAB, stanowiący chroniony fragment krajobrazu.Bocznica kolejowa, generująca okresowohałas, również była utrudnieniem. Dodatkowekłopoty spowodował wysoki poziomwód gruntowych, co narzuciło koniecznośćwyniesienia ponad teren całego obiektu (w tymgarażu pod budynkiem). Ale zgodnie ze starązasadą projektową: „im trudniej, tym łatwiej”,udało się stworzyć ciekawą koncepcję, któraspodobała się inwestorowi i pozwoliła namwygrać konkurs.Kompozycja budynkuBudynek biurowy usytuowano w przedniejczęści działki (dążąc do skoncentrowaniawszystkich obiektów office parku), a w dalszejczęści zlokalizowano parking naziemny.Kompozycja przestrzenna zasadza się na połączeniutrzech brył: dwóch skrzydeł biurowychi kubika mieszczącego kantynę, wspólnymprzeszklonym łącznikiem, gdzie mieścisię główne wejście do budynku. Łącznik stanowiszklana bryła atrium, w którą wbijają siędwie formy kubiczne: duży, rdzawy prostopadłościankantyny i mały, betonowy prostopadłościanprzedsionka wejściowego.Rozwarte skrzydła biurowe, wraz z atrium,stanowią obramienie ważnego dla całości układudziedzińca wejściowego. Służy on kreowaniuprzestrzeni społecznej – „półpublicznej”,stworzonej z myślą o użytkownikach obiektu,a zarazem zachęcającej do wejścia do wnętrza.Oba skrzydła biurowe w kolorach metalicznychsą poderwane do góry poprzezotwarty plan parteru, na którym umieszczonogaraże przesłonięte jedynie żaluzjami.Faktura, struktura,materiałSkrzydła budynku zaprojektowano w zimnychkolorach i chłodnej fakturze. Ich „skórę”stanowi mozaika prostokątów ze szkła i stali,w formie porozrzucanych (z pozoru bezładnie)okien i paneli blaszanych. Całość zrealizowanow osnowie z profili aluminiowych w modulepionowym będącym wielokrotnością 40 cm.W kompozycji elewacji dominują kolory: aluminiowyjasny, srebrnoszary jasny i srebrnoszary.Obiekt wzbogacono ponadto szarością betonui czerwienią rdzy stali kortenowej (typ stali niskostopowejrdzewiejącej i pozostającej w tymstadium przez wiele lat poprzez zahamowanieprocesu rdzewienia na powierzchni blachy).Stalowe żaluzje – stanowiące dolne i górneobramienie skrzydeł biurowych – mają barwęsrebrnoszarą. Szklana bryła łącznika utkana naaluminiowej osnowie została obramowana szarą,aluminiową żaluzją.Elementem spajającym całość układu jestatrium wejściowe. Po jego obu stronach zlokalizowanopylony w formie betonowychbloków, mieszczących windy i klatki schodowe.Trzeci trzon stanowi dodatkowa klatkaschodowa z pionem wind w północnej częścidłuższego skrzydła biurowego, prowadzącabezpośrednio na zewnątrz budynku. Całośćjest nanizana na oś komunikacyjną podkreślonąrzędem latarń, w części północnejwzbogaconą o mały budynek energetycznyosłonięty stalowymi żaluzjami w kolorachzgranych z fasadą biurowca.Przestrzenie biuroweTę część zaprojektowano w oparciuo 18-metrowy trakt, zgodnie z zasadą openspace. Zastosowano elastyczny system konstrukcyjnysłupowo-płytowy z trzonami komunikacyjnymii socjalnymi położonymi bliskośrodków ciężkości każdej z sekcji. Przestrzeniebiurowe zostały opracowane jako oddzielneprojekty wnętrz. Ich aranżacje mogą ulegaćzmianom w zależności od potrzeb najemców.W przestrzeniach biurowych, w strukturzepionowej, zlokalizowano:• podłogi podniesione, z możliwością prowadzeniaokablowania średnio- i niskoprądowego;• przestrzeń użytkową pomieszczeń o wysokości275 cm z założeniem systemuklimatyzacji i ogrzewania dynamicznegow suficie podwieszonym z oświetleniemsztucznym bezcieniowym;• sufity podwieszone rastrowe umożliwiającepoprowadzenie nowoczesnych systemówwentylacji i klimatyzacji w przestrzeniachnad nimi;• dwa rzędy prostokątnych okien nieotwieranycho wysokościach 120 cm (zasadniczych)i 40 cm (świetlików).W strukturze poziomej (w rzucie) przewidziano:• możliwość podziału przestrzeni biur w module156 cm (780 cm dzielone na pięć części);• możliwość aranżacji traktu o głębokości725 cm, oświetlonego światłem naturalnym;• możliwość aranżacji pomieszczeń nieoświetlonychw środkach ciężkości skrzydeł o szerokościok. 390 cm;• zgranie modułów podziału biurowego z podziałemgarażu na parterze – pozwala to nastworzenie miejsc parkingowych o szerokościok. 240 cm każde;• przestrzenie techniczne w postaci szybówinstalacyjnych, zlokalizowane wokół komunikacjipionowej, z możliwością dostępueksploatacyjnego z przestrzeni wspólnychbiurowca;• sieci instalacyjne, pozwalające na aranżacjęw biurach kuchenek pracowniczych, pokoiśniadań, szatni, sal konferencyjnych, kopiarnioraz innych pomieszczeń socjalnych.Funkcje uzupełniająceW obiekcie znajdują się toalety damskie,męskie i dla osób niepełnosprawnych (na każdympiętrze) oraz pomieszczenia porządkowe.Wnętrza higieniczno-sanitarne dla personeluobsługującego budynek przewidziano naparterze, w skrzydle północnym, gdzie usy-Nie znamy jeszcze ostatecznegokształtu strefy technologicznejwokół lotniska w Rębiechowie.Z uwagi na ostatnie poczynania inwestorów,w tym konkurs na opracowanieBałtyckiego Centrum Biznesuw okolicy, sądzimy, że procesinwestycyjny będzie postępował.Projektowany przez nas budynekjest zaczątkiem większegozałożenia. Mamy nadzieję, żew niedalekiej przyszłości teren tenzmieni się pod względem urbanistycznymi powstanie na nim spójnyzespół biurowo-technologiczny, silniezwiązany z lotniskiem i nowymimiejscami pracy planowanymiw wyniku rozwoju innowacyjnychtechnologii w tej strefie.64 65