13.07.2015 Views

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом IIIb) В интервале 8–6 битных периодов до точки отсчета времени выходная РЧ-мощность в РМР остается покрайней мере на 20 дБ ниже требуемого минимального значения мощности для данного классаоборудования UAT.Примечание. Инструктивный материал по определению классов оборудования UAT содержится вчасти II Руководства по приемопередатчику универсального доступа (UAT) (Doc 9861).с) В период "активного" состояния, которое согласно определению начинается в точке отсчета времени ипродолжается в течение длительности сообщения, выходная РЧ-мощность в РМР превышает требуемоеминимальное значение мощности для данного класса оборудования UAT или равняется этому значению.d) Выходная РЧ-мощность в РМР не превышает максимальное значение мощности для данного классаоборудования UAT в любой момент периода "активного" состояния.е) Через 6 битных периодов после конца "активного" состояния выходная РЧ-мощность в РМР находится науровне по крайней мере на 20 дБ ниже требуемого минимального значения мощности для данного классаоборудования UAT.f) Через 8 битных периодов после конца "активного" состояния выходная РЧ-мощность в РМР падает доуровня, не превышающего –80 дБмВт.Примечание. Данное ограничение нежелательной излучаемой мощности необходимо для обеспечениятого, чтобы передающая подсистема не препятствовала близко расположенному на том же воздушномсудне приемному оборудованию UAT функционировать с соблюдением относящихся к нему требований. Онопредполагает, что развязка между передающим и приемным оборудованием в РМР превышает 20 дБ.12.1.3 Требования к обязательному оснащениюТребования к обязательному оснащению оборудованием UAT разрабатываются на основе региональныхаэронавигационных соглашений, которые определяют воздушное пространство, где это оборудование используется,и сроки оснащения оборудованием, включая соответствующий подготовительный период.Примечание. Не потребуются никакие изменения бортовых или наземных систем, эксплуатируемыхисключительно в тех регионах, где не используется UAT.12.2 СИСТЕМНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАЗЕМНОЙ УСТАНОВКИ12.2.1 Функция передачи наземной станции12.2.1.1 МОЩНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА НАЗЕМНОЙ СТАНЦИИ12.2.1.1.1 Рекомендация. Эффективная излучаемая мощность должна быть такой, при которойобеспечивается напряженность поля по крайней мере 280 мкВ/м (–97 дБВт/м 2 ) в пределах обслуживаемого объемасредства, исходя из свободного распространения сигналов в пространстве.Примечание. Этот параметр определяется на основе обеспечения уровня сигнала –91 дБмВт (соответствует200 мкВ/м) в РМР (предполагая всенаправленную антенну). Рекомендуемое значение 280 мкВ/м соответствует22/11/07 I-12-4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!