13.07.2015 Views

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом IIIКадр. Основной элемент передачи на канальном уровне. В контексте подсети режима S кадр может включать от1 до 4 сегментов Comm-A или Comm-B, от 2 до 16 сегментов Comm-C или от 1 до 16 сегментов Comm-D.Линия передачи данных "вниз". Термин, относящийся к передаче данных с борта воздушного судна на землю.Сигналы "воздух – земля" в режиме S передаются по каналам связи на частоте ответа 1090 МГц.Линия связи "вверх". Термин, относящийся к передаче данных с наземной станции на борт воздушного судна.Сигналы "земля – воздух" в режиме S передаются по каналу связи на частоте запроса 1030 МГц.Наземное оборудование окончания канала данных (GDCE). Наземное специальное оборудование окончанияканала данных, связанное с наземным процессором линии передачи данных (GDLP). Оно используетиндивидуальный для линии передачи данных в режиме S протокол для связи между воздушным судном иназемной станцией.Наземный процессор линии передачи данных (GDLP). Специальный наземный процессор для конкретной линиипередачи данных "воздух – земля" (например, в режиме S), который обеспечивает организацию каналов, а такжеделит на сегменты и/или вновь компонует сообщение для передачи. На одном конце он соединен (с помощьюDCE) с наземными элементами, общими для всех систем линий передачи данных, а на другом конце – с самойлинией передачи данных "воздух – земля".Общий форматтер/администратор (GFM). Функция на борту воздушного судна, осуществляющаяформатирование сообщений, подлежащих включению в регистры приемоответчиков. Она также несетответственность за выявление и обработку ошибок, таких, как потеря входных данных.Объект специальных услуг режима S (SSE). Объект в ХDLP, обеспечивающий доступ к специальным услугамрежима S.Объект управления подсетью (SNME). Объект в GDLP, который управляет подсетью и осуществляет связь сравноправными объектами в промежуточных или оконечных системах.Пакет. Основной блок данных, передаваемых между средствами связи в пределах сетевого уровня (например,пакет ИСО 8208 или пакет режима S).Пакет режима S. Пакет, соответствующий стандарту подсети режима S и предназначенный для того, чтобы свестик минимуму необходимую ширину полосы на линии "воздух – земля". Пакеты ИСО 8208 могут преобразовыватьсяв пакеты режима S и наоборот.Подсеть. Действующее оборудование сети передачи данных, которое использует однородный протокол и планадресации и находится под управлением одного полномочного органа.Протокол направленной передачи в условиях работы группы станций режима S. Процедура извлечения изавершения стандартного или удлиненного сообщения по линии связи "вниз" лишь конкретным запросчикомрежима S, выбранным воздушным судном.Протоколы всенаправленной передачи в режиме S. Процедуры, позволяющие нескольким приемоответчикам илиназемным запросчикам принимать стандартные сообщения по линии связи "вверх" или "вниз".Процессор линии передачи данных воздушного судна (ADLP). Специальный процессор воздушного судна дляконкретной линии передачи данных "воздух – земля" (например, в режиме S), который обеспечиваеторганизацию каналов, а также делит на сегменты и/или вновь компонует сообщение для передачи. На одномконце он соединен с элементами воздушного судна, общими для всех систем линий передачи данных, а надругом конце – с самой линией передачи данных "воздух – земля".22/11/07 I-5-2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!