13.07.2015 Views

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

Авиационная электросвязь - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом III4.4 Выбор места развертывания наземной станции4.4.1 Поскольку распространение ОВЧ-сигнала ограничивается прямой видимостью, то это играет важную рольпри выборе места развертывания наземных станций. Развертывать наземные станции необходимо таким образом,чтобы обеспечивалось их действие в пределах всей эксплуатационной зоны действия (DOC).4.4.2 Требования к зоне действия VDL зависят от видов применения, для которых планируется использоватьVDL. Эти виды применения могут использоваться, например, когда воздушное судно находится в полете помаршруту, в районе аэродрома или на земле в аэропорту.4.4.3 Зона действия на маршруте может обеспечиваться на основе использования небольшого количестваназемных станций с большой DOC (например, диапазон действия ОВЧ-сигнала между станцией, расположенной науровне моря, и воздушным судном, находящимся на высоте 37 000 фут, составляет приблизительно 200 м. миль). Вэтой связи желательно использовать как можно меньшее количество наземных станций для обеспечения зоныдействия на маршруте, с тем чтобы свести до минимума возможность одновременных передач с наземных станцийпо линии связи "вверх", что может приводить к столкновению сообщений, передаваемых по ОВЧ-каналу. Факторы,ограничивающие зону действия на маршруте, будут определяться наличием естественных препятствий и линийсвязи от наземной станции к другим наземным системам.4.4.4 Обеспечение зоны действия в районе аэродрома в целом требует установки наземных станций во всехаэропортах, где требуется организовать функционирование VDL, с той целью, чтобы такое обслуживаниепредоставлялось в пределах всего района аэродрома.4.4.5 Зона действия для обслуживания связью наземного движения на аэродроме должна обеспечи-ватьсяназемной станцией в аэропорту, однако при наличии одной станции не всегда может обеспечиватьсягарантированная зона действия во всех частях аэропорта, что зависит от физической структуры конкретногоаэропорта.4.5 Организация и планирование частот наземной станции4.5.1 Выбор ОВЧ-канала, на котором будет работать наземная станция, зависит от зоны действия, которуюдолжна обеспечивать эта наземная станция. Зона действия на конкретном канале обеспечивается группой наземныхстанций, работающих на этом канале, а при ведении связи на этом канале будет заниматься канал, предназначенныйдля всех наземных станций в районе зоны действия.4.5.2 Аналогично речевой ОВЧ-связи связь VDL не может ограничиваться распространением только в пределахгосударств, и в этой связи государства должны осуществлять координацию частот при их присвоении VDL. Однакохарактер протокола позволяет нескольким наземным станциям, расположенным в одной зоне действия, повторноиспользовать частоты, и в этой связи правила присвоения частот будут отличаться от правил, используемых вотношении речевой связи.4.5.3 При многостанционном доступе с контролем несущей (CSMA) протокольный уровень доступа к среде(МАС), используемый VDL, не может исключить столкновения сообщений, если некоторые станции, работающие начастотном канале, не смогут принимать передачи других станций; такая ситуация известна как работа в условияхскрытого передатчика. Скрытые передатчики приводят к одновременным передачам, в результате которыхприемник, предназначенный для приема одной или обеих передач, не способен декодировать принятый сигнал.4.5.4 В целях обеспечения зоны действия на маршруте будет присваиваться конкретная частота и всемаршрутные станции будут настраиваться для работы на этой частоте. Для сведения к минимуму вероятностиодновременных передач по каналу скрытыми передатчиками в условиях CSMA этот канал не может использоватьсяв районах аэродромов или для ведения наземной связи на аэродроме, за исключением районов с очень низкойзагрузкой каналов.22/11/07 ДОП I-4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!