TM 01/2011 - TechMagazín

automobilová technikaROK 2011 BUDE VE ZNAMENÍZABEZPEČENÍ VOZIDELMINISTERSTVO VNITRA, POLICIE ČR, ASOCIACE TECHNICKÝCHBEZPEČNOSTNÍCH SLUŽEB GREMIUM ALARM A ČESKÁ ASOCIACEPOJIŠŤOVEN ZAHÁJILY PROGRAM PROTI AUTOMOBILOVÉKRIMINALITĚ.Automobilová kriminalita – krádeže aut a vykrádánívěcí z nich – patří mezi stálá bezpečnostnírizika. Nejde jen o samotné odcizenívozidel, ale na automobilovou kriminalitu se také vážíprvky organizovaného zločinu. Odcizená motorovávozidla, jejich díly, ale také doklady k nim, jsou, a nadálezůstávají, výnosnou komoditou. Finanční ziskyzlodějů aut a tím pádem ztráty majitelů jsou odhadoványna 3–5 mld. Kč, a proto by bylo iluzí očekávat„dobrovolný“ pokles v tomto odvětví trestné činnosti.Za prvních 8 měsíců uplynulého roku Policie ČRzaznamenala 8241 případů krádeží dvoustopýchmotorových vozidel a dalších 32 000 případů odcizenívěcí z motorových vozidel a krádeží jejichdílů. Kriminální statistika sice vykazuje v posledníchletech významný pokles autokriminality v obouzmíněných ukazatelích, nicméně majetkové deliktyv této oblasti stále patří k těm, které společnostnejvíce obtěžují a také poškozují.Chraňte své auto!Krádeže vozidel nejsou samozřejmě jen českouspecialitou, ale představují závažný problém v rámcicelé Evropy. Plk. Mgr. Pavel Hanták z Útvaru proodhalování organizovaného zločinu upozorňuje,že je důležité nepodceňovat rizika krádeže a snižovatje např. kvalitním zabezpečením.A právě k tomu směřuje aktuální preventivní projekts názvem „Rok zabezpečení vozidel“, na kterémspolupracují Ministerstvo vnitra a Policie ČR sedvěma oborovými organizacemi: s Asociací technickýchbezpečnostních služeb Gremium Alarma s Českou asociací pojišťoven. Partnery projektupro zabezpečení a pojištění vozu jsou společnostíAllrisk, CEBIA, Construct Czech, Defend Central Europe,Jablotron Alarms, SECAR Bohemia, SV-Agencya Škoda Auto, kteří již představili různé akce, ježbudou v rámci projektu nabízet svým zákazníkům.Obecně platí, že je vždy výhodnější, efektivnější a levnějšítrestné činnosti předcházet než řešit její následky.Projekt „Rok zabezpečení vozidel“ se zaměřuje nasituační prevenci autokriminality formou aktivní komunikaces motoristickou veřejností. Běží od podzimu2010 a po celý letošní rok si klade za cíl upozorňovatna konkrétní rizika krádeží motorových vozidel, věcía dílů z nich, informovat o možnostech moderníhozabezpečení motorových vozidel proti krádežím a nabídnouttaké návod jak se tomuto typu kriminalityúčinně bránit a řešení vhodného způsobu ochrany.Ochranu auta lze zařídit různě, ale lépe je spoléhat naosvědčené systémyPomoc a rady lze najít i na webuK tomu by mělo pomoci i obecně, trvalé zvyšovánízájmu občanů a motoristické veřejnosti o možnostecha způsobech zabezpečení svých motorovýchvozidel proti krádežím, usnadnění výběru vhodnéhotypu zabezpečení.K upozornění na problematiku autokriminalitya v rámci úsilí o její prevenci byly proto spuštěny speciálníwebové stránky (www.rokzabezpecenivozidel.cz)jako jeden z komunikačních nástrojů preventivníhoprojektu. Byla k němu vydána také publikace obsahujícíinformace MV ČR a Policie ČR, techniky zabezpečenívozidel a další prevence, jako je např. pojištění vozidel.Informační brožura bude distribuována občanůmzdarma v rámci preventivních akcí partnerů projektu.1. Mechanické zábranné prostředkyZákladním stupněm ochrany vozidla je instalacemechanických zábranných prostředků, které mají zaúkol především výrazně prodloužit dobu nutnouk odcizení vozidla a tím jeho krádež znemožnit. Nejběžnějšíjsou zábrany na volant a mechanické uzamykánísystému řazení vozu, ale skutečně účinnouochranu vozu zajišťují pouze zařízení pevně spojenás karoserií, případně kombinující současné blokovánířazení a blokování otevírání kapoty motoru. Na zabezpečenítohoto typu se specializují např. firmyConstruct Czech, Defend Central Europe, ale věnujíse mu intenzivně i samotné automobilkyv rámci programu Originální příslušenství.2. Elektronické ochranné prostředkyElektronické autoalarmy jsou aktivním zabezpečovacímzařízením a slouží ke střežení narušení vozunebo manipulaci s ním (při napadení vozidla odrazujízloděje pomocí sirény a upozorní na narušení,případně předají poplachovou informaci na mobilnítelefon uživatele či dohledové středisko). Imobilizérypřerušují důležité elektrické a palivové obvodyvozidla a znemožní neoprávněné nastartování.V zemích EU jsou imobilizéry už povinnou výbavouu nově vyráběných aut. Autoalarmy jsou vhodnýmdoplňkem hlavně pro kombinaci s např. mechanickýmzabezpečením, kvalitní autoalarmy vyššíchkategorií mají často vestavěný imobilizér a obsahujíkomunikátory pro přenos poplachové zprávy, případnějsou vybaveny GPS přijímačem pro přesnéurčení polohy vozidla. V ČR se kromě dovozců zahraničníchsystémů zabývá tímto typem zabezpečenízejména firma Jablotron.3. Vyhledávací systémySamy o sobě sice nezabraňují odcizení vozidla, alejde o tzv. pokrádežové systémy pomáhající zadržetpachatele a hlavně nalézt odcizené auto. Monitorovacía lokalizační systémy odcizených vozidel umožňujív okamžiku spáchání útoku na vůz přenos informacev reálném čase, případně určení trasya konkrétního místa, kde se ukradené auto pohybujenebo stojí, což pomáhá pro rychlé zadržení pachatelea zajištění vozu. K hlavním poskytovatelům těchtoslužeb patří např. Secar Bohemia nebo SV–Agency.4. Identifikační systémyNeodstranitelné označování vozidel speciálnímiprostředky buď viditelně nebo skrytě „označkuje“vozidlo nebo jeho části a tím znemožňují změnujeho identity a další prodej. Mezi účinné identifikačnísystémy patří např. značení skel (tzv. pískování), kdyse na skla automobilu vyznačí VIN kód vozidla nebospeciální alfanumerický kód, a unikátní mikrotečky,kterými se značí nosné díly karoserie vozidla. Tytosystémy patří mezi vysoce účinné a zároveň poměrnělevné prostředky, které preventivně chránívůz před odcizením a v případě krádeže umožňujíjeho identifikaci a navrácení majiteli. Tento typ bezpečnostníchprvků nabízí např. společnost Cebia.V ČR zmizí denně desítky autKaždých 40 minut je odcizeno jedno vozidlo, cožpředstavuje denně 35 aut. To znamená, že zlodějiukradnou denně auta za minimálně 5,5 milionukorun! Průměrně za měsíc změní nedobrovolněsvé majitele 1050 vozidel.V letech 2004 - 2009 bylo v ČR odcizeno 116 754vozidel a jen za rok 2009 bylo odcizeno 13 954vozidel. Tento skokový pokles počtu odcizenýchvozidel je jednoznačně vázán na období ekonomickéa finanční krize, kdy byl výrazně zasaženzvláště trh ojetých vozidel, resp. aut ukradenýcha uváděných zpět na trh.Část těchto ztrát nesou samozřejmě pojišťovny, alestále rostoucí pojistná plnění za odcizená auta seautomaticky promítají do rostoucích cen pojistnéhoa krádeže aut tak nepříjemně postihují praktickyvšechny majitele aut. Nezabezpečený vůz ukradne zručný zloděj do 30 s1/201151