Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
C L A S S A C T I O N<br />
HONDA NSX<br />
Twenty five years after the introduction of<br />
Honda’s original supercar and modern-day<br />
classic, the company unveiled the<br />
next-gen NSX, designed and produced in<br />
the US by the company’s Acura division.<br />
“The new NSX is a product of what<br />
we term ‘Interwoven Dynamic’ design,”<br />
says Michelle Christensen, NSX exterior<br />
design project leader. “It represents the<br />
ideal blending of exotic sports car form<br />
and supercar function.”<br />
Ted Klaus, NSX chief engineer and<br />
global development leader, adds: “The<br />
NSX delivers pinnacle supercar performance,<br />
with zero-delay acceleration and<br />
exhilarating, confidence-inspiring driving<br />
dynamics.”<br />
The company began accepting custom<br />
orders this summer for a reported<br />
$150,000 and aims to deliver the first<br />
batch by the end of 2015.<br />
هوندا أن أس أكس (NSX)<br />
بعد مرور خمسة وعشرين عاما على طرح النموذج<br />
السوبر الأصلي لسيارة هوندا ذات الطابع الكلاسييك<br />
والمعاصر تكشف شركة هوندا عن الجيل القادم من<br />
سيارات أن أس أكس والذي جرى تصميمه وأنتاجه<br />
في الولايات المتحدة بايدي كوادر قسم أكورا التابع<br />
للشركة.<br />
ويشري ميشيل كريستنسن مديرمشروع التصميم<br />
الخارجي لنموذج سيارة أن أس أكس الى أن النموذج<br />
الجديد هو أنتاج نطلق عليه مصطلح تصميم<br />
‹المتشابكة الديناميكية المتكاملة وأنه ميثل المزيج<br />
المثالي للسيارة الرياضية الغريبة والظيفة التي تؤديها<br />
السيارة السوبر الفارهة.»<br />
ويضيف تيد كلاوس وهو كبري مهندسي النموذج أن<br />
أس أكس ومدير التطوير العالمي بأن منوذج أن أس<br />
أكس يقدم قمة الأداء لسيارات السوبر، مع تأخري<br />
معدوم في التسارع وتوفري بهجة فريدة من نوعها<br />
وديناميكيات متميزة في القيادة تصبح مصدرا للالهام<br />
والثقة.»<br />
بدأت الشركة بتسجيل طلبات الشراء على هذه السيارة<br />
هذا الصيف مقابل حوالي ١٥٠٫٠٠٠ دولار امرييك<br />
وتهدف إلى تقديم الدفعة الأولى قبل نهاية عام . ٢٠١٥<br />
ھۆندا NSX<br />
دوای بیست و پێنج ساڵ لە خستنەرووی ئۆتۆمبێلی<br />
ھۆندای رەسەنی پێشکەوتوو و مۆدێرن دەی<br />
کلاسیک، کۆمپانیا پەردەی نەوەی داھاتووی NSX<br />
لادا کە لەلایەن کۆمپانیای ئەکورا ڤیژن لە ئەمریکا<br />
دیزاین و بەرھەمھێرناوە.<br />
میشێل کریستێنسنی بەرپرسی دیوی دەرەوەی<br />
پرۆژەی دیزاینی NSX دەڵێ: ” NSX نوێ بەرھەمی<br />
زاراوەی (دیزاینی داینامیکی تێکچڕژاو). ” ئەو<br />
نوێنەرایەتی فیکرەی تێکەڵکردنی سەرنجڕاکێشی<br />
شێوەی ئۆتۆمبێلی سپۆرت و ئەرکی ئۆتۆمبێلی سوپەر<br />
دەکا“.<br />
تێد کلاوس سەرۆکی ئەندازیاران و سەرۆکی<br />
پەرەپێدانی جیھانی NSX ئەمە زیاد دەکات و دەڵێ:<br />
” NSX گەیشتۆتە لوتکەی ئەدای ئۆتۆمبێلی سوپەر<br />
و دواکەوتنیشی لە خێرایی سفرە و سەرنجڕاکێشە و<br />
پشت بە ئیلھامی لێخوڕینی داینامیکی دەبەسترێ“.<br />
بۆ داواکردن ئێستا یەکەمین دانە ئامادەیە و<br />
لەبەریتانیا بە ٦٥٠٠٠ یۆرۆیە و پێشبینی دەکرێ لە<br />
کۆتایی بەھار یان سەرەتای ھاوینی ٢٠١٦ بکەوێتە<br />
بازاڕ.<br />
(کۆتایی)<br />
Z A G R O S J E T . C O M<br />
Z A G R O S L I F E • 71