16.07.2013 Views

24 kulturmiljøer i Storstrøms Amt - Åbne Samlinger

24 kulturmiljøer i Storstrøms Amt - Åbne Samlinger

24 kulturmiljøer i Storstrøms Amt - Åbne Samlinger

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nakskov Sukkerfabrik 1882. Selve fabriksanlægget<br />

ligger i forgrunden, og bag den 67 meter høje skorsten<br />

anes saftstationen. I baggrunden til højre ses<br />

to ens huse, opført til fabrikkens ingeniører. De var<br />

vigtige at have i nærheden, hvis der var problemer<br />

med maskinerne. Foran ingeniørboligerne ligger fabriksbestyrerboligen.<br />

Selvom fabriksanlægget i dag er<br />

temmelig forbygget, er en del af<br />

de gamle bygninger helt eller delvist<br />

bevaret, og man kan stadig få<br />

et indtryk af den monumentalitet,<br />

som prægede den oprindelige fabrik.<br />

Det var oprindeligt planlagt, at<br />

Nakskov Sukkerfabrik skulle forsynes<br />

med et omfattende net af<br />

såkaldte roebaner, små tog, som<br />

kunne transportere roerne fra<br />

landmændene til fabrikken. Man fik imidlertid ikke lov til at ekspropriere<br />

de nødvendige arealer, og i stedet blev der bygget et antal saftstationer<br />

i fabrikkens opland. Saftstationerne, der lå i Horslunde,<br />

Vesterborg, Stokkemarke, Græshave<br />

og Majbølle, modtog roerne, udvandt<br />

sukkersaften og pumpede via<br />

rørledninger sukkersaften til hovedfabrikken<br />

i Nakskov. I løbet af<br />

1950’erne blev saftstationerne nedlagt,<br />

og i dag er bygningerne enten<br />

revet ned eller bygget om.<br />

I 1890’erne blev det muligt at<br />

anlægge roebaner uden ekspropriationsret,<br />

og i 1922 havde Nakskov<br />

Sukkerfabrik et banenet på i alt 218<br />

kilometer. De smalsporede jernbaner<br />

blev efterhånden udkonkurreret<br />

af lastbiltrafikken, og Nakskov Sukkerfabrik<br />

lukkede sine roebaner i<br />

Roetog. De smalsporede roebaner var en vigtig del<br />

af Nakskov Sukkerfabriks infrastruktur. I kampagnen<br />

kørte roebanerne stort set i døgndrift med roer<br />

til fabrikken og tilbage med roeaffald, som landmændene<br />

brugte til dyrefoder. Uden for kampagnen<br />

transporterede banerne blandt andet kunstgødning,<br />

som landmændene købte af fabrikken.<br />

NAKSKOV SUKKERFABRIK 94<br />

KULTURMILJØER I STORSTRØMS AMT

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!