Næste Globen-tema: Alternative rejser - De Berejstes Klub
Næste Globen-tema: Alternative rejser - De Berejstes Klub
Næste Globen-tema: Alternative rejser - De Berejstes Klub
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
hurtigt i guttens bundløse brønd, og det samme gjorde<br />
en håndfuld øl, alt imens vi på bagsædet sagde høfligt<br />
”nej tak” til alle deres behjertede forsøg på at dele ud<br />
af den velvoksne ration. Imens skøjtede bilen rask<br />
væk rundt på Drakensbergs smalle bjergveje med<br />
hastigheder mellem 120 og 170 km/t! Vi var ganske<br />
rædselsslagne og havde mere end svært ved at slappe<br />
af og nyde den formidable udsigt. Utallige gange<br />
har jeg lovet mig selv at hoppe af, hvis køreturen bliver<br />
for utryg, men vi sad bare stive som stenstøtter og<br />
bad så inderligt til, at det her var en drøm. <strong>De</strong>t var det<br />
ikke.<br />
Til modangreb på barskabet<br />
Efter en times druk holdt jeg bare ikke længere. Ud fra<br />
en betragtning om, at chaufførens promillegrænse<br />
ene og alene blev styret af barskabets størrelse og<br />
levetid, tog jeg en desperat beslutning og begyndte at<br />
tømme køletasken fra den anden ende. Jo mere, jeg<br />
fik hældt indenbords, jo mindre var der trods alt til<br />
ham, og jo større var chancen for, at vi ville komme<br />
levende frem. Pia drikker hverken øl eller whisky, og<br />
Hvem sa’e kørekort!?<br />
- et iransk intermezzo<br />
den sydafrikanske kvinde skulle heller ikke nyde noget,<br />
så jeg var ganske ene om at give den tørstige<br />
mand konkurrence. <strong>De</strong>t kunne jeg naturligvis slet ikke,<br />
men jeg fik alligevel slået indtil flere personlige rekorder<br />
i kampdruk undervejs. Opnåede jeg ikke andet,<br />
skete der i hvert fald det, at jeg blev behageligt sløv<br />
og en del mere apatisk overfor hans sindssyge<br />
speedkørsel.<br />
Hen ad aften havnede vi sikre, uskadte og – for halvdelens<br />
vedkommende ganske fulde – i en lille flække,<br />
Dullstroem. <strong>De</strong>r måtte vi definitivt af, men så let undslipper<br />
man ikke den sydafrikanske gæstfrihed. Næh,<br />
nu havde vi det lige så sjovt, så vi skulle da lige have<br />
et par genstande på den lokale kro. Som sagt så gjort,<br />
og det blev til yderligere syv store tequilaer pr. næse<br />
(inkl. Pia!), inden vor vært først insisterede på at betale<br />
hele gildet og derefter som den mest naturlige ting i<br />
verden satte sig ud bag rattet og kørte de 2-300 km<br />
hjem til Pretoria! Vi nøjedes med, ganske død-drukne,<br />
at vakle hen over vejen, hvor vi plantede vores lille telt<br />
på den lokale kirkegård. Meget passende at lægge sig<br />
til hvile lige så tæt på døden som vi havde været det<br />
hele dagen.<br />
TRANSPORTMIDDEL: Peugeot 405 og en såkaldt ’dele-taxa’.<br />
DESTINATION: byen Minab, Hormoz-strædet, indgangen til den Persiske Golf, Iran.<br />
Bilens størrelse ligger over det iranske gennemsnit og viser sig hurtigt at være proportional med chaufførens ego.<br />
Jeg når knap at lukke døren før hjulene hviner, og jeg trykkes tilbage i sædet. I sit forsøg på at optimere det daglige<br />
antal kunder, bekender chaufføren sig til Murphy’s lov om, at ”jo kortere tid man opholder sig på vejen, jo mindre<br />
risiko for ulykke”; på en vej, hvor sjældne vejskilte reklamerer med ”60-80 km/t”, blæser vi afsted med 160.<br />
Chaufførens venstre arm hænger konstant ud ad vinduet i et forsøg på at vifte modkørende i grøften mens han<br />
overhaler. <strong>De</strong>t er da også ved at lykkes ham flere gange og resulterer i en kakofoni af larmende horn og blinkende<br />
lygter. <strong>De</strong>n højre arm befinder sig lykkeligvis på rattet det meste af tiden. <strong>De</strong> hasarderede overhalinger betyder, at<br />
jeg bliver slynget fra side til side, og jeg føler mig som en fodbold i en centrifuge. <strong>De</strong>t lykkes mig at få låst sidedøren,<br />
mens jeg naivt leder efter en form for sikkerhedssele. Mit blik fanger mine to iranske medpassager; den ene<br />
– en ældre mand – kigger lige ude i luften med et påklistret trance-agtigt blik, mens den anden – en yngre mand –<br />
Gud hjælpe mig sover! Enten er han uendelig træt eller også har han taget turen før – eller måske er han besvimet?<br />
Eller...? Efter en times tid når vi mod al forventning så godt som uskadte til Minab, og chaufføren beviser, at<br />
bilen rent faktisk har bremser, som virker fint. Jeg står ud, lettere omtåget. Jeg betaler ham og skal til at sige ham<br />
min uforbeholdne mening om hans valg af erhverv og måden at udføre det på men gør det alligevel ikke. For hvorfor<br />
egentlig? Han skal nok få sin straf den dag en modkørende ikke lader sig vifte i grøften. Og mine skrammer er<br />
jo overfladiske – denne gang...<br />
SBonde<br />
27