Biodiesel - brændstof til eftertanke - Aalborg Universitet

1.2. Energi, olieressource og deres p˚avirkninger p˚a transportsektoren Aalborg Universitet
til˚ar 2030, og dermed udgøre 34 % af det samlede nationale energiforbrug [Energistyrelsen,
2008]. Landtransport udgjorde 77 % af transportsektorens energiforbrug i ˚ar 2008.
Tera Joule
230 000
220 000
210 000
200 000
190 000
180 000
170 000
160 000
150 000
Transportsektorens energiforbrug
Figur 1.6. Udviklingen i transportsektorens energiforbrug fra ˚ar 1990 til ˚ar 2008 [Energistyrelsen,
2009b].
Hvilke brændstoffer kommer dette energiforbrug fra? Energiforbruget i transportsektoren
kan deles op i fire kategorier; benzin, diesel, bioethanol og biodiesel. Udviklingen af den
andel som disse brændstoffer har i transportsektoren, kan ses p˚a figur 1.7, hvor den
første graf viser benzin og diesels udvikling fra ˚ar 1990 til ˚ar 2008. Den anden graf viser
udviklingen i biodiesel og bioethanol fra ˚ar 2006 til ˚ar 2008. Det fremg˚ar, at det de sidste
to˚artier har været benzin og diesel, som har haft den største andel, hvor biobrændstofferne
først i de senere ˚ar er blevet introduceret, og endnu ikke har udviklet sig til at have nogen
nævneværdig andel af markedet [Energistyrelsen, 2009b].
Figur 1.7. Energiforbruget i landtransport efter forskellige brændstoffer [Energistyrelsen, 2009b].
Det øgede energiforbrug i transportsektoren sker p˚a grund af en øget efterspørgelse fra en
voksende bilpark, som ses p˚a figur 1.8. Her fremg˚ar det, at antallet af benzindrevne biler
er næsten konstant, mens antallet af dieselbiler er stigende, hvilket øger det samlede antal
biler [Transportministeriet, 2008].
7