Biodiesel - brændstof til eftertanke - Aalborg Universitet
Biodiesel - brændstof til eftertanke - Aalborg Universitet
Biodiesel - brændstof til eftertanke - Aalborg Universitet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
B.3. Forsøg med en dieselmotor. Emission, virkningsgrad og pV-diagram <strong>Aalborg</strong> <strong>Universitet</strong><br />
Forsøgsops<strong>til</strong>ling<br />
Figur B.13. Motoren, som skulle have været<br />
brugt <strong>til</strong> forsøget [Rosendahl,<br />
2009].<br />
Figur B.14. Softwaren, som skulle bruges<br />
<strong>til</strong> at justere omdrejningstallet<br />
og aflæse emmissionerne [Rosendahl,<br />
2009].<br />
Fremgangsm˚ade<br />
Dieselmotoren varmes op i 30 min med fossil diesel fra Q8, da motoren er mere stabil<br />
efter kørsel med almindelig diesel. Herefter findes en belastning p˚a motoren, som holdes<br />
konstant under hele forsøget. Herefter kan en given mængde bio<strong>brændstof</strong> <strong>til</strong>føres <strong>til</strong><br />
dieselmotoren, s˚aledes der køres p˚a rent bio<strong>brændstof</strong>, og derved kan virkningsgrad og<br />
emissioner bestemmes, værdierne gemmes p˚a computeren. Denne proces gentages for alle<br />
fire bio<strong>brændstof</strong>fer.<br />
Endvidere vil bio<strong>brændstof</strong>fets egenskaber blive undersøgt ved blandingsforhold, 94,25 %<br />
fossil diesel og 5,75 % biobrændsstof, derved kan der vurderes p˚a, hvilke indvirkninger<br />
dette blandingsforhold vil have for virkningsgraden og emissioner.<br />
Resultater<br />
Forsøget kunne ikke laves, da der var oversvømmelse p˚a AAU Energiteknik den 18. november<br />
2009.<br />
83