Biodiesel - brændstof til eftertanke - Aalborg Universitet

Gruppe B224 2. Transportsektores teknologier
2.1 Benzinbilen
Benzin er p˚a verdensplan det mest benyttede brændstof, og i Danmark kører 81 % af de
bilejende danskere s˚aledes rundt i benzindrevne personbiler [Danmarks Statistik, 2009a].
Benzinbilen var fra begyndelsen den mest dominerende af personbilerne, da den har de
egenskaber, at det er let at hælde brændstof p˚a, den kører langt p˚a literen, og brændstoffet
er let at anskaffe. Brændstoffet er et fossilt brændstof, der bliver udvundet af r˚aolie, som
er blevet oplagret gennem tiden i undergrunden.
Benzinmotoren, ogs˚a kaldt Otto-motoren efter sin opfinder, er siden sin opfindelse ikke
blevet ændret væsentligt i den grundlæggende opbygning. Samtidig har forbrugerne ikke
efterspurgt biler, der kan køre længere p˚a literen før det seneste ˚arti [Geologiportalen,
2009], og det har betydet, at bilproducenterne tidligere ikke er g˚aet ind i markedet for
økonomibiler, som kører langt p˚a literen. Benzinbilen er den mest dominerende i den danske
transportsektor, men bestanden af benzinbiler har, p˚a grund af stigende benzinpriser
i det sidste ˚arti, oplevet et fald siden 2007, som ses p˚a figur 1.8.
Bioethanol er et biobrændstof, som kan anvendes i benzinmotoren. De mest udbredte
kilder til produktion af bioethanol er sukkerrør og roer samt kornafgrøder. Men bioethanol
kan ogs˚a udvindes fra træ og restprodukter fra landbruget, som fx halm [Energistyrelsen,
2005b]. Bioethanol er CO2-neutralt, men dette anhænger dog af, hvordan det bliver udvundet
og under hvilke forhold det bliver dyrket. Bioethanol kan tilsættes benzin, men
kan ogs˚a anvendes alene i benzinmotoren. Dog skal der her foretages nogle modifikationer
af motoren. Bioethanol har ogs˚a den effekt, at det kan give et højere oktantal (m˚al for
benzins tilbøjelighed til bankning i motorer), og ved blanding med benzin, kan brændstoffet
dermed f˚a en bedre effektivitet og modvirke bankning i motoren, idet brændstoffet
antænder senere ved højere oktantal [Energiogolieforum.dk, 2009].
2.2 Dieselbilen
Diesel er blevet mere populært og har vundet indpas i det danske marked, se figur 1.8.
Dieselmotoren er meget benyttet i større og tunge transportmidler, s˚asom lastbiler. Diesel
er ligesom benzin et fossilt brændstof og derfor ikke en vedvarende brændselskilde.
18 % af de bilejende danskere ejede i 2009 en dieseldrevet personbil [Danmarks Statistik,
2009a]. Antallet af dieseldrevne personbiler er siden ˚ar 2000 steget med 413 % [Transportministeriet,
2008].
Historisk set har dieselbilen altid været et skridt efter benzinbilen. Dette skyldes at Ottomotoren
var bedre egnet til sm˚a kørertøjer, da bla. omdrejningstallet er væsentligt højere
end i dieselmotoren. Dieselbilen er derfor ikke blevet udviklet i samme grad som benzinbilen.
Det er først de seneste to ˚artier, der er kommet større fokus p˚a denne teknologi.
Dieseldrevne biler har altid haft en fordel i, at de kan køre længere p˚a literen, samt at
12