Biodiesel - brændstof til eftertanke - Aalborg Universitet

7.4. Resultater Aalborg Universitet
Dieselolie Daka Emmelev Friture Slam DanRaps
CO2 3,202 2,806 2,784 2,83 2,806 2,275
H2O 1,081 1,072 1,072 1,016 0,9024 0,813
N2 23,13 20,05 20,27 19,71 19,77 14,16
SO2 0,277 0,0009 0,198 0 0,0067 0
NO2 2,894 2,507 2,536 2,465 2,472 1,771
Tabel 7.3. De model udregnede emissioner p˚a baggrund af elementaranalyse. Enheden er kg
kgbr .
kg pr. kg brændsel
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
Emissioner i røggas fra udvalgte brændstoffer
Dieselolie Daka Emmelev McDonalds SCF DanRaps
Figur 7.7. De modeludregnede emissioner p˚a baggrund af elementaranalyse.
7.4.3 pV-diagrammer
Herunder ses seks pV-diagrammer for kørsel med de fem udvalgte biobrændstoffer samt
kørsel med konventionel diesel. Disse er teoretisk udregnet i BEV-Modellen ved indtastning
af elementaranalyse.
En forklarring p˚a, at DanRaps havde den højeste virkningsgrad p˚a trods af, at den
ogs˚a havde den laveste brændværdi, kan findes i pV-diagrammerne. Det viser sig, at
temperaturen i motoren i punkt 3→4 ikke er lige s˚a høj som ved de øvrige brændstoffer.
Temperaturen ved DanRaps ligger p˚a godt 1500 til 2000 K, hvor den ved de fem øvrige
brændstoffer ligger p˚a omkring 2000 til 2800 K. Dette kan betyde et mindre varmetab i
motoren ved DanRaps, og dermed en højere virkningsgrad.
CO2
SO2
NO2
59