NOVEMBER 2011 - Grønt Miljø
NOVEMBER 2011 - Grønt Miljø
NOVEMBER 2011 - Grønt Miljø
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Leipzig er et eksempel på en by som breder sig ud i landskabet<br />
samtidig med at centrale dele forfalder. Det giver på den anden side<br />
mulighed for at udvikle en grøn, tæt by. Foto: Kjell Nilsson.<br />
Samtidig kan naturen lide<br />
skade fordi bebyggelse og infrastruktur<br />
kan få landskaber,<br />
økosystemer og biotoper til at<br />
forsvinde, falde i kvalitet eller<br />
blive delt op i mindre og svagere<br />
enheder. Denne udvikling<br />
er nået længst i det centrale<br />
Vesteuropa hvor der kun<br />
er få sammenhængende naturområder<br />
tilbage.<br />
Også de rekreative muligheder<br />
kan forringes, bl.a. fordi<br />
folk i byen får længere ud til<br />
landskaber og natur. Det kan<br />
belaste folkesundheden. Som<br />
forskningen påviser, har det<br />
grønne positiv betydning for<br />
helbreddet, og afstanden har<br />
stor betydning for hvor meget<br />
man bruger et grønt område.<br />
Byspredningen skaber også<br />
mere transport, og med længere<br />
pendlingsafstand lokkes<br />
folk til at bruge bilen mere.<br />
Det giver større problemer<br />
med køer, spildtid, støj og luftforurening.<br />
Det kan få folk inde<br />
i byen til at flytte ud i sundere<br />
omgivelser, men denne<br />
kontra-urbanisering forværrer<br />
bare vilkårene og skaber en<br />
social segregation med fattige<br />
i bykernens slum og rige i forstæderne.<br />
Denne tendens kendes<br />
især fra USA’s ‘doughnut-<br />
cities’ som f.eks. Detroit, Atlanta<br />
og Nashville.<br />
Også gode sider<br />
Peri-urbaniseringen har dog<br />
også sine gode sider. Tilflytterne<br />
kan realisere ønsket om<br />
frisk luft, grønne omgivelser<br />
og et sikkert miljø for deres<br />
børn i et hus de har råd til.<br />
Som bekendt falder huspriserne<br />
med afstanden til byen.<br />
Desuden kan man leve mere<br />
miljøvenligt, f.eks. ved selv at<br />
dyrke sine grøntsager, købe<br />
kød af en lokal producent og<br />
kompostere affaldet i sin egen<br />
have. Man kan desuden blive<br />
en del af et aktivt lokalsamfund<br />
der - under kontrollerede<br />
forhold - kan byde på mindre,<br />
men attraktive bymiljøer. Set<br />
med lokale øjne kan tilflytningen<br />
hjælpe med at bevare den<br />
lokale service.<br />
Problemet er arbejdspladserne<br />
der som regel er inde i<br />
den store by. Med bedre muligheder<br />
for at arbejde hjemme<br />
og bedre kollektiv trafik<br />
kan man dog acceptere større<br />
pendlingsafstand.<br />
Konflikten kan tackles<br />
Udviklingen af det peri-urbane<br />
landskab skaber ofte konflik-<br />
ter mellem de urbane interesser<br />
på den ene side og de<br />
landbrugs- og naturmæssige<br />
kvaliteter på den anden. Det<br />
sætter spørgsmålstegn ved<br />
den markante opdeling mellem<br />
by og land som er så almindelig<br />
i planpolitik og love.<br />
Gennem PLUREL er der gennemført<br />
syv studier der viser<br />
hvordan disse konflikter kan<br />
håndteres strategisk. Studierne<br />
er gennemført omkring Haag i<br />
Holland, Manchester i England,<br />
Montpellier i Frankrig,<br />
Leipzig i Tyskland, Warszawa i<br />
Polen, Koper i Slovenien og<br />
Hangzhou i Kina.<br />
1. Kollektiv trafik<br />
Den regionale strukturplan for<br />
regionerne omkring Haag og<br />
Montpellier er eksempler på<br />
strategier hvor man koordinerer<br />
kollektiv trafik og arealanvendelsen.<br />
Planen for Haagområdet<br />
styrker forholdet mellem<br />
fysisk planlægning og trafik.<br />
Desuden koordinerer den<br />
de enkelte sektorers ambitioner<br />
og mål. I Montpellier, der<br />
for tiden er en af Europas mest<br />
attraktive og ekspansive regioner,<br />
er der både politisk vilje<br />
og handlekraft til at styre.<br />
Et ældre godt eksempel er<br />
Københavns fingerplan fra<br />
1947. Byudviklingen skulle ske<br />
langs fingrene hvor den kollektive<br />
trafik var lagt. Mellem<br />
fingrene blev landskabet bevaret<br />
som kiler ind mod byen.<br />
Selv om de grønne kiler med<br />
tiden har fået svømmehud<br />
mellem fingrene, er den gamle<br />
plan stadig et princip som byudviklingen<br />
styres efter.<br />
2. Politisk koordinering<br />
Hvordan skal man regere et<br />
land der har 246 forskellige<br />
slags oste? Det berømte citat<br />
fra 1962 er fra den franske<br />
præsident Charles de Gaulle<br />
der beklagede sig over at landets<br />
regioner alle ville være<br />
noget for sig. Citatet gælder<br />
de fleste europæiske lande i<br />
dag hvor de enkelte lande og<br />
regioner er opsplittet i mange<br />
kommuner der hver for sig vil<br />
bestemme over byudviklingen.<br />
Det kræver koordination og<br />
samordning, f.eks. for at bevare<br />
landbruget og de grønne<br />
område i byranden.<br />
Igen er Haag og Montpellier<br />
gode eksempler. Et dårligt eksempel<br />
er Warszawa-regionen<br />
hvor der er et hårdt pres på<br />
værdifuld natur og landbrugsjord<br />
på grund af en hurtig<br />
GRØNT MILJØ 9/<strong>2011</strong> 25
Change language