Signalregulerede vejkryds i åbent land – Håndbog - NMF

ANLÆG OG PLANLÆGNING SIGNALREGULEREDE VEJKRYDS I ÅBENT LAND
Afmærkningsmateriel (til vejvisningstavler, færdselstavler m.v.) udformes med brudled eller er
eftergiveligt, se håndbøger vedrørende ”Vejudstyr”. Master til portaltavler beskyttes med autoværn
eller påkørselsdæmpere, se håndbogen ”Opsætning af autoværn og påkørselsdæmpere i
åbent land”.
8.1.2 Vejvisningstavler
Trafikanten skal kunne læse vejvisningsinformationen så betids, at trafikanten kan nå at bremse
ned til 0,7 · Vp inden indkørsel i eventuelle svingspor og således, at svingning til den krydsende vej
kan foregå efter deceleration til svinghastighed Vsving = 20 km/h.
I åbent land vil det ofte være nødvendigt at forvarsle vejvisningsinformationen ved hjælp af tavlen
G 14, diagramorienteringstavle. Den placeres på informationsstrækningen, se håndbogen ”Tavletyper
for vejvisning på almindelige veje”, afsnit 1.3.
I signalregulerede T-kryds placeres pilvejvisere direkte over for tilfarten og på hjørnearealet ved
frafarten på den tilsluttede vej, med mindre der skal vælges kørespor inden krydset. I så fald opsættes
tavlen F 18, tabelvejviser, ved starten af svingsporet. I komplicerede kryds kan denne tavle
erstattes af tavlen G 11, portalorienteringstavle, ophængt over kørebanen.
I firevejskryds placeres pilvejvisere på det venstre fjerne hjørne henholdsvis højre nærmeste hjørne,
set i kørselsretningen, for mål til henholdsvis venstre og højre ad den krydsende vej.
Pilvejvisere placeres ikke på midterhellen, fordi et køretøj, der holder i tilfarten bag stoplinjen, vil
dække for tavlen i forhold til en venstresvingende trafikant på den skærende vej.
På veje med tæt trafik og i kryds med mange svingende trafikanter kan det være vanskeligt at få øje
på og læse informationen på pilvejviserne. I sådanne tilfælde kan anvendes tavlen F 18, tabelvejviser,
som placeres til højre for placeringsvalgsstrækningens ca. 50 m før den skærende vej eller
umiddelbart før eventuelle svingspor.
Det sikres, at tabelvejvisere og pilvejvisere ikke forhindrer de vigepligtige trafikanters frie sigt. Det
gælder både den frie sigt for førere af personbiler (øjenhøjde 1,0 m) og førere af lastbiler (øjenhøjde
2,5 m).
Tavlen G 11, portalorienteringstavle, kan erstatte tavlen E 11, ophængt pilafmærkning. Portaltavler
anvendes normalt i signalregulerede kryds med tre eller flere kørespor, hvor mindst to af køresporene
er svingspor.
Portaltavler placeres således, at tavlernes information kan opfattes af trafikanten, mens denne
befinder sig på placeringsvalgsstrækningen, så placeringen bliver korrekt i sporene før de fuldt
optrukne linjers begyndelse.
Hvor krydset ligger i en horisontal kurve, kan det være nødvendigt at placere portaltavlen før kurven
og samtidig føre alle køresporene i krydset tilbage til portalen.
Normalt placeres portaltavlerne, hvor svingsporene har opnået 2/3 af deres fulde bredde.
De enkelte dele af portaltavlerne placeres mindst 4,5 m over køresporene og i øvrigt som anført i
håndbogen ”Tavletyper for vejvisning på almindelige veje” .
60 OKTOBER 2012