15.04.2015 Views

Projektgrundlag - Banedanmark

Projektgrundlag - Banedanmark

Projektgrundlag - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4.2 Tværprofil, Banebro<br />

I henhold til BN1594 § 9.3 skal der enten monteres beskyttelsesskinner eller<br />

etableres afsporingsværn i form af hævede nødfortove, forstærket mod<br />

påkørsel, da brolængden> 75 m.<br />

Broprojekteringen følger kravene i BN1594 § 9.2.1 og 9.2.2. I det følgende<br />

er de overordnede mål angivet.<br />

4.2.1 Frie afstande<br />

Den frie afstand a (se Figur 4.5) fra spormidte til afgrænsning for gangareal<br />

(nødfortovets kant) er minimum 3500 mm svarende til krav specificeret i<br />

BN1594 § 9.2.1, figur 9.2.12.<br />

Afstanden fra spormidte til faste genstande i niveau med svelleoverside er<br />

minimum 2200 mm svarende til krav specificeret i BN1594 § 9.2.1, figur<br />

9.2.12.<br />

Nødfortovenes bredde vælges til 750 mm, som foreskrevet som<br />

minimumsbredde på nødfortov i jernbanetunneler (CR TSI SRT). Det bør<br />

overvejes, hvorvidt der skal et bredere nødfortov til for at kunne evakuere<br />

bevægelseshæmmede i kørestol.<br />

Såfremt der forudsættes hævede nødfortove skal den lodrette afstand mellem<br />

SO (skinneoverkant) og gangarealet på nødfortovet være 550 mm.<br />

Figur 4.5: Figur fra BN1/59/4 (9.2.1/2).<br />

I henhold til BN1594 skal afstanden fra spormidte til fast genstand være<br />

minimum 2200 mm.<br />

Ny forbindelse Storstrømmen 18<br />

<strong>Projektgrundlag</strong> Fagnotat, fase 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!