Projektgrundlag - Banedanmark

3 Metoder
3.1 Survey program
Survey programmet er udarbejdet i samarbejde med COWI med henblik på:
1) At opnå tilstrækkelig dækning af bathymetri og side scan sonar data samt at tilgodese
en detaljeret seismisk profilering
2) At forbinde det primære undersøgelsesområde med eksisterende data fra undersøgelserne
i henholdsvis 1931 og 1966 vha. af seismisk profilering
Figur 1.1 viser de planlagte survey linjer, hvor der blev optaget data fra alt anvendt udstyr.
Det primære undersøgelsesområde udgøres af de 13 parallelle linjer samt en linje
nord om Kalve Rev. De resterende linjer opmåles for at forbinde det primære undersøgelsesområde
til data fra eksisterende boringer til området.
Linje kort af udførte linjer, med angivelse af eksisterende boringer fra undersøgelserne i
henholdsvis 1931 samt 1966 er præsenteret ved Bilag B.1.
Det var ved udførslen ikke muligt at fuldføre surveylinjen langs Storstømsbroen som
planlagt. Dels blev den parallelforskudt 20 meter mod øst pga. bropillernes nærhed, og
dels blev den afbrudt i den sydlige ende pga. opankret skib ved en af bropillerne (Se
Bilag B.1).
3.2 Anvendt Fartøj
Opmålingsskibet M/V Kattegat fra Dansurvey ApS blev lejet ind til udførsel af opgaven.
M/V Kattegat har et gennemprøvet geofysisk setup og er et dedikeret survey skib med
gode manøvre egenskaber og stabilitet. Billedet nedenfor er fra Orehoved Havn, som
blev brugt som base havn.
Opmålingsskibet: M/V Kattegat
Længde
13.5 m
Bredde
4.0 m
Draft
2.60 m
Servicefart
8.2 knob
Rækkevidde
Antal dage på
havet
Passager antal
1000 NM
5 dage
6 pers.
Deres ref.: Storstrømmen; Geofysisk opmåling for ny forbindelse
GEO projekt nr. 35362, Rapport 1, 2012-03-02, Storstrømsforbindelsen 8/18