Rapport (alle typer) - Danish Gas Technology Centre

DGC-notat 9/18Andre svovlforbindelser < 10 mg/m 3 (n)Som det kan ses af Tabel 1, kan svovlindholdet i biogas være betragteligthøjere. Svovl har bl.a. den uheldige egenskab, at den virker forgiftende påkatalysatorer. På mange af de naturgasfyrede motorer på kraftvarmeværkerer der i dag installeret katalysatorer til reduktion af CO i røggassen. I fremtidenmå det forventes, at der også installeres katalysatorer til reduktion afformaldehyd for at kunne overholde de kommende krav til formaldehydemission.Da motorerne skal kunne køre på både biogas og naturgas og overholdegrænseværdierne, vil det i praksis betyde, at en motor, der er udstyret medkatalysator, skal forsynes med biogas med et svovlindhold, der er betydeligtlavere end hvis der var tale om en motor, der ikke var forsynet med katalysator.Gasmotorer på kraftvarmeværkerSom en del af dette projekt deltager, som tidligere nævnt, motorleverandørerneJenbacher, Rolls-Royce og Wärtsilä. Foruden motorer fra disse leverandørerer der også Caterpillar motorer og en Niigata motor i området, dertænkes forsynet med biogas fra et dedikeret biogasnet. Disse behandles ikkei nærværende notat.Motorleverandørernes krav til biogasFor at sikre tilfredsstillende motordrift, stiller motorleverandørerne krav tilden biogas motorerne forsynes med. De væsentligste er angivet i Tabel 2.Roll Royce angiver typisk værdierne volumenspecifik, dvs. pr. m 3 (n) biogas.Jenbacher opgiver deres værdier brændværdispecifikt, dvs. pr. 10 kWh,hvilket svarer til energiindhold i 1 m 3 (n) metan.Rolls-Royce angiver en maksimal tilladelig partikelmængde i biogassen på50 mg/m 3 (n). Tilsvarende oplyser Jenbacher maksimal 50 mg/10 kWh. Foren biogas bestående af 65 % metan, der har en nedre brændværdi på 6,5kWh/m 3 (n), svarer det tilkWh mg50mg/10kWh6,5 32,533m ( n)m ( n)