MB 322 Geschraubte Verbindungen im Stahlbau

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Merkblatt 322
Bedeutung des Zeichenebene
Symbols Senkrecht zur Achse Parallel zur Achse
Schraube in der
Werkstatt eingebaut
Schraube auf der
Baustelle eingebaut
Schraube auf
der Baustelle gebohrt
und eingebaut
Tabelle 3.4: Sinnbilder für Löcher und Schrauben nach DIN ISO 5845-1
4 Kraftübertragung und Tragverhalten
4.1 Vorbemerkungen
In den folgenden Abschnitten werden die
Kraftübertragung und mögliche Versagensarten
bei geschraubten Verbindungen erläutert. Dabei
geht es zunächst um die Übertragung von Scheroder
Zugkräften durch einzelne Schrauben, ihr
Tragverhalten und die gängigen Berechnungsmodelle
für normengerechte Nachweise. Danach
werden die Berechnung von Schraubenkräften
in scherbeanspruchten Verbindungen und die
Ermittlung der Tragfähigkeit in Verbindungen
mit zugbeanspruchten Schrauben behandelt.
4.2 Scherverbindungen Kategorie A
Scherverbindungen der Kategorie A sind
Scher-/Lochleibungsverbindungen, die abgekürzt
auch SL-Verbindungen genannt werden (siehe
auch Tabelle 1.1). Gemäß Abb. 4.1 werden die
äußeren Kräfte durch Kontaktspannungen von
den Blechen auf den Schraubenschaft übertragen.
Dadurch entstehen im Schraubenschaft
Schubspannungen, so dass er durch Scherkräfte
beansprucht wird. Bei der SL-Verbindung in
Abb. 4.1 wird die Kraft F durch zwei Scherfugen
in die außenliegenden Bleche übertragen. Es
handelt sich daher um eine zweischnittige Verbindung
(m = 2).
In der Praxis werden hauptsächlich ein- und
zweischnittige, jedoch teilweise auch mehr-
Nicht Senkung auf der Mutterseite Mutterseite Senkung
gesenkt Vorderseite Rückseite freigestellt rechts rechts
Bei den Sinnbildern für Löcher entfällt der Punkt in der Mitte bzw. in der Ansicht parallel zur Achse die senkrechten Striche.
Zusätzlich ist der Lochdurchmesser anzugeben.
Abb. 4.1: Scherbeanspruchung einer Schraube
schnittige Verbindungen ausgeführt. Tabelle 5.3
(siehe Abschnitt 5.4) zeigt die maximalen Scherkräfte
Fv,Rd von Schrauben für eine Scherfuge,
die bei zweischnittigen Verbindungen verdoppelt
werden müssen. Wegen der Bedeutung für
die Bemessung ist die Bestimmung der Scher -
fugen in Abb. 4.2 anschaulich dargestellt. Ergänzend
zu Abb. 4.1 sind in Abb. 4.2 die auf den
Schraubenschaft und auf die Bleche wirkenden
Lochleibungsspannungen eingezeichnet.