Stadtmarketing- und Entwicklungskonzept - Stadt Lohmar

Umbau der Hauptstraße
Die Hauptstraße soll zwischen der Bachstraße/
Auelsweg im Süden und dem Wiesenpfad/ Mühlenweg
im Norden mit dem Ziel umgebaut werden, die
Attraktivität der Lohmarer Innenstadt zu steigern
und sowohl für die Anlieger und insbesondere die
Anwohner der Hauptstraße, aber auch für die
Geschäftskunden mehr Aufenthalts- und Lebensqualität
zu erreichen. Durch den Umbau sollen die
Widerstände auf der Hauptstraße erhöht werden,
damit der Durchgangsverkehr auf die leistungsfähige
Autobahn ausweicht.
Das Konzept sieht eine Reduzierung der Fahrbahnbreite,
breitere Gehwege, die Möglichkeit zur
Anlage von Radwegen oder Angebotsstreifen für
Radfahrer und mehr Parkplätze in der Hauptstraße
vor. Darüber hinaus sollen möglichst viele Bäume
das Straßenbild aufwerten und zu klimatischen
Verbesserungen beitragen.
Die Hauptstraße in Lohmar ist für Radfahrer sowohl
die kürzeste Verbindung zwischen den südlich und
nördlich des Zentrums gelegen Wohngebieten als
auch im Zentrum das Ziel für viele Fahrten. Sie wird
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für den Radfahrer zentrale Verknüpfungsachse der
einzelnen Angebote. Hierzu werden Voraussetzungen
geschaffen, die Radfahrer sicher und auf kurzen
Wegen im und zum Zentrum von Lohmar zu führen.
Städtebauliche Elemente/Kriterien
Für den gesamten Umbaubereich zwischen Auelsweg
und Wiesenpfad wird der Zweirichtungsverkehr
(Variante 1) mit den Hauptelementen 7,0 m
Gesamtfahrbahn inklusive eines 1,25 m breiten,
beidseitig abmarkierten Angebotsstreifens für Radfahrer
und einer Allee vorgesehen. Die Fahrbahn
für den KFZ-Verkehr wird durchgängig 4,50 m breit.
Besonders hervorzuheben sind die verkehrstechnischen
und gestalterischen Vorteile einer Kreisverkehrslösung
der Kreuzung Hauptstraße, Auelsweg,
Bachstraße. Der Kreisverkehr hat an dieser Stelle
eine Torfunktion für die Innenstadt von Lohmar und
kann neben der Senkung der Geschwindigkeit
effektiver als eine Kreuzung die asymetrischen
Verkehre auch in Richtung Gewerbegebiet Auelsweg
abwickeln.