CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

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MOTOR C8 Ausbau (Fortsetzung) Fixieren: KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORSTEUERUNG - Die Nockenwellen mit Werkzeug [2]. - Die Kurbelwelle mit Werkzeug [1]. Motor: RFN <strong>2003</strong> Die Schraube (7) lösen, dabei das Werkzeug [4] festhalten. An der Sechskantöffnung (C) die Exzenternabe (8) der Spannrolle (9) im Uhrzeigersinn drehen, um den Riemen zu entspannen. Der Zeiger (10) liegt dann am Werkzeug [4] an. Den Steuerzahnriemen ausbauen. B1EK1UED B1EK1UFD 116
KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORSTEUERUNG B1EK1T8D Einbau Den Steuerzahnriemen stets ersetzen. 117 Motor: RFN <strong>2003</strong> WICHTIG: Prüfen, dass sich die Rollen (9) und (11) sowie die Kühlmittelpumpe (12) frei drehen (ohne Druckpunkt). Bei Austausch der Rolle (11) die Befestigung mit 3,5 ± 0,3 daNm anziehen. Den Riemen auf das Kurbelwellenrad (13) auflegen und dabei die Einbaurichtung beachten. Den Riemen mit dem Werkzeug [3] blockieren. Den Steuerzahnriemen mit gut gespanntem Messbereich in der folgenden Reihenfolge einbauen: - Führungsrolle (11) - Räder (14) und (15) - Kühlmittelpumpe (12) - Spannrolle (9) C8 MOTOR
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Motorfamilie Motorschild C5 C8 TABE
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VORSTELLUNG Dieses Werkstattdatenbu
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INHALTSVERZEICHNIS XFW 78 - 79 RHT-
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E1APO8RD FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 1
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Abgasnorm Fahrzeug-Ident.-Nr. Serie
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FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Abgasnorm L
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Abgasnorm L4 Fahrzeug-Ident.-Nr. Se
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E1AP0A2D FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 9
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Exclusive Automatik Abgasnorm IFL5
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(*) = FAP (Partikelfilter) SX Capta
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Motorschild Ölwechsel + Filter Dif
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FÜLLMENGEN (in Liter) Benzin Diese
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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Empfehlungen: SCHMIERSTOFFE - TOTAL
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SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empfehlungen
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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EUROPA Deutschland Österreich Belg
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EUROPA Ungarn Italien Irland Island
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EUROPA Rumänien Russland Slowenien
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OZEANIEN Australien Neuseeland AFRI
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SÜDOST-ASIEN China Südkorea Hongk
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MITTLERER OSTEN Saudi-Arabien - Bah
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Alle Länder Servolenkung SCHMIERST
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Alle Länder Alle Länder SCHMIERST
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Motorschild Hubraum (cm 3 ) Bohrung
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RHY RHS RHZ RHW 4HX KOMPRESSIONSWER
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BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
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HINWEIS: Das Nachziehen des Zylinde
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BESONDERHEITEN - AUFHÄNGUNG DER AN
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Vorspannen Lösen Anzug Winkelanzug
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B1BP1GXD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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B1BP1HBD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 71 und 72: Hersteller Stärke (Serie) (mm) ERL
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Seite 81 und 82: (32) Ansaugkrümmer: BESONDERHEITEN
Seite 83 und 84: (34) Ansaugluftverteiler: BESONDERH
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Seite 91 und 92: B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: RHY
Seite 95 und 96: Motorschild 4HX Kolbenüberstand (m
Seite 97 und 98: Kolbenüberstand (mm) Stärke (mm)
Seite 99 und 100: ZUORDNUNGSTABELLE RIEMENSPANNUNG/SE
Seite 101 und 102: SPEZIALWERKZEUGE ANTRIEBSRIEMEN - N
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Seite 117 und 118: KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
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Seite 165 und 166: B1CP04BC B1BP2R3C KONTROLLE UND EIN
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KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
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B1EP15ED KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK0TVC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK0TXC B1EK0TYC KONTROLLE UND EIN
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Spezialwerkzeug Werkzeugkoffer 4103
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PURFLUX LS 923 LS 880 A Siehe Zuord
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Spezialwerkzeuge [1] Füllzylinder
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Motorschild Abgasnorm Hersteller Ty
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NORMBEZEICHNUNG EU ECE R 15.04 PSA
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NORMBEZEICHNUNG CEE US 84 LDT US 87
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NORMBEZEICHNUNG EU EURO 3 (EURO 200
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B1HP19LC UNZULÄSSIGE ARBEITEN: DIR
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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - DIREKTEIN
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Motoren: RHY - RHS - RHZ Motor: 4HX
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B1HP1A6D TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
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B1HP1BYP TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
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KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM Motor:
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KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
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KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
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C5FP0ACC KONTROLLE - LADEDRUCK Vorg
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KONTROLLE - LADEDRUCK 211 Motor: 4H
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ZÜNDKERZEN C5 - C8 Fahrzeuge - Mod
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Motorschild Getriebetyp Hersteller
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TECHNISCHE DATEN - KUPPLUNG 2.0i 16
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TECHNISCHE DATEN - SCHALTUNG GETRIE
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B2CP3E7C KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
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B2CP3CQD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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KONTROLLE - EINSTELLUNG SCHALTUNG G
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B2CP3EBC KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
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Motorschild Reifen - Abrollumfang G
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B2CP3BQP GETRIEBE BE4/5 Motor: RFN
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B2CP3CMC TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CP3CPD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CP3CYD TECHNISCHE DATEN - ADAPTIV
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TECHNISCHE DATEN - ADAPTIVES AUTOMA
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EMPFEHLUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN
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SCHALTUNG GETRIEBE 4 HP 20 Motoren:
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B2CKU3PD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CKUB1D BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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B2CKUC4D TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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TECHNISCHE DATEN - GETRIEBE ML5C Mo
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TECHNISCHE DATEN - AUTOMATIKGETRIEB
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Spezialwerkzeuge ENTLEERUNG / BEFÜ
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ENTLEERUNG / BEFÜLLUNG - ÖLSTANDS
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Höhe vorn messen ACHSGEOMETRIE Das
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B3CP05VP B3CP05WD VORDERACHSE Anzug
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B3CP05WD B3BP167D FEDERUNG 271 Fede
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B3CP06TD FEDERUNG 273 Höheneinstel
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B3EP124D B3EP125D TECHNISCHE DATEN
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ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
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ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
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ACHSGEOMETRIE C8 Wert der Winkel de
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B3CK09JD VORDERACHSE 283 Identifizi
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B3DK0AFD HINTERACHSE 285 (1) Stoßd
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B3EK0J9D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
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B3EK0K0D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
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Hauptbremszylinder Bremskraftverst
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Aufbau des Bremssystems TECHNISCHE
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TECHNISCHE DATEN - BREMSEN Bremsped
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BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG - BREMSA
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B3FP13DC BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG
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Motorschild Hauptbremszylinder Brem
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EINSTELLUNG - FESTSTELLBREMSE Ident
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ENTLEERUNG BEFÜLLUNG ENTLÜFTUNG -
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
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Identifizierung TECHNISCHE DATEN -
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TECHNISCHE DATEN - IDENTIFIZIERUNG:
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AlleTypen Limousine Kombi Motorisie
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ANLASSER Die Kodifizierung der klim
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M A M A ANLASSER Dieselmotoren Moto
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GENERATOREN Die Kodifizierung der k
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Motor Getriebe 3.0i 24 S Schaltgetr
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D1AP025C A: Amperemeter B: Batterie
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VORGLÜHEN UND ANLASSEN Fahrzeuge M
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BESONDERHEITEN - KLIMAANLAGE (R 134
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C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
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C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
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C5HP15QP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
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C5HP15SP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
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C5HP17TP Motoren: RFN - 3FZ KLIMAAN
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C5HP17UP Motoren: RHT - 4HW KLIMAAN
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