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CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

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MOTOR<br />

C5<br />

KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORSTEUERUNG<br />

Motoren: RHY - RHS - RHZ Organummer 9127<br />

Spezialwerkzeuge<br />

[1] Gerät zum Messen der Riemenspannung :4122-T<br />

[2] Spannhebel : (-).188.J2<br />

[3] Fixierstift Motorschwungrad : (-).188.X<br />

[4] Halteklammer für Riemen : (-).0188.K<br />

[5] Fixierstift für Nockenwellenrad : (-).0188.M<br />

[6] Feststellwerkzeug Motorschwungrad : (-).0188.F<br />

[7] Satz Verschlüsse : (-).0188.T<br />

[8] Abzieher für Kurbelwellenscheibe : (-).0188.P<br />

Kontrolle der Einstellung der Steuerzeiten<br />

Fixieren:<br />

- Das Motorschwungrad mit dem Werkzeug [3] (von der Fahrzeugunterseite)<br />

- Die Nockenwelle mit Werkzeug [5].<br />

ACHTUNG: Beim Ausbau der Schrauben (6), (7), (9) und (5) des Steuergehäuses die<br />

Schraube (5) mit einer Zwischenscheibe (Stärke 17 mm) wieder einsetzen<br />

Anzugsdrehmoment 1,5 ± 0,1 daNm. (Die Schraube (5) ist eine der<br />

Befestigungsschrauben der Kühlmittelpumpe und sorgt für deren Abdichtung).<br />

ACHTUNG: Wenn sich die Nockenwelle nicht fixieren lässt, mit einem Spiegel<br />

"a" und einer Schraube Ø 7 mm überprüfen, dass der Versatz zwischen dem<br />

Loch des Nockenwellenrads und der Fixieröffnung nicht größer als 1 mm ist.<br />

.<br />

WICHTIG: Wenn die Fixierung nicht möglich ist, die Einstellung erneut<br />

durchführen. (Siehe entsprechenden Arbeitsabschnitt).<br />

B1EP14AC<br />

B1BP282C B1EP152D B1BP1YSC<br />

150

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