CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

MOTOR C8 PURFLUX LS 923 LS 880 A Technische Daten LS 880 A LS 923 182 ÖLFILTER RFN - 3FZ XFW RHW - RHT - 4HW X Ø (mm) Höhe (mm) 76 86 X 89 97 X
Spezialwerkzeuge [1] Füllzylinder : 4520 T [2] Adapter für Füllzylinder : 4222-T. BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG - KÜHLSYSTEM WICHTIG: Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorschriften beachten - Die Arbeiten zum Entleeren und Befüllen können mit einem Gerät zum Wechseln der Kühlflüssigkeit WINN'S oder ähnlich durchgeführt werden; unbedingt die Betriebsanleitung des Gerätes befolgen. Befüllen und Entlüften - Den Zylinderadapter [2] 4222-T und den Füllzylinder [1] 4520-T anbringen. - Kühlflüssigkeit mit einem Frostschutz von - 15 °C bis - 37 °C verwenden. - Langsam einfüllen. HINWEIS: Den Füllzylinder gefüllt halten (Füllstand sichtbar). - Jede Entlüftungsschraube schließen, sobald die Flüssigkeit blasenfrei austritt. - Den Motor starten: Motordrehzahl 1500/min. - Diese Drehzahl bis zum ersten Kühlzyklus beibehalten (Ein- und Abschalten der Kühlerventilatoren). - Den Motor abstellen und abkühlen lassen. - Den Füllzylinder [1] 4520-T und den Zylinderadapter [2] 4222-T abnehmen. - Den Füllstand bei kaltem Motor bis zur Maxi-Marke ergänzen. - Den Verschluss wieder anbringen. 183 B1GP00AC E5AP1GNC C5 MOTOR
Seite 1 und 2:
Motorfamilie Motorschild C5 C8 TABE
Seite 3 und 4:
VORSTELLUNG Dieses Werkstattdatenbu
Seite 5 und 6:
INHALTSVERZEICHNIS XFW 78 - 79 RHT-
Seite 7 und 8:
E1APO8RD FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 1
Seite 9 und 10:
Abgasnorm Fahrzeug-Ident.-Nr. Serie
Seite 11 und 12:
FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Abgasnorm L
Seite 13 und 14:
Abgasnorm L4 Fahrzeug-Ident.-Nr. Se
Seite 15 und 16:
E1AP0A2D FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 9
Seite 17 und 18:
Exclusive Automatik Abgasnorm IFL5
Seite 19 und 20:
(*) = FAP (Partikelfilter) SX Capta
Seite 21 und 22:
Motorschild Ölwechsel + Filter Dif
Seite 23 und 24:
FÜLLMENGEN (in Liter) Benzin Diese
Seite 25 und 26:
E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
Seite 27 und 28:
Empfehlungen: SCHMIERSTOFFE - TOTAL
Seite 29 und 30:
SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empfehlungen
Seite 31 und 32:
E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
Seite 33 und 34:
EUROPA Deutschland Österreich Belg
Seite 35 und 36:
EUROPA Ungarn Italien Irland Island
Seite 37 und 38:
EUROPA Rumänien Russland Slowenien
Seite 39 und 40:
OZEANIEN Australien Neuseeland AFRI
Seite 41 und 42:
SÜDOST-ASIEN China Südkorea Hongk
Seite 43 und 44:
MITTLERER OSTEN Saudi-Arabien - Bah
Seite 45 und 46:
Alle Länder Servolenkung SCHMIERST
Seite 47 und 48:
Alle Länder Alle Länder SCHMIERST
Seite 49 und 50:
Motorschild Hubraum (cm 3 ) Bohrung
Seite 51 und 52:
RHY RHS RHZ RHW 4HX KOMPRESSIONSWER
Seite 53 und 54:
BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
Seite 55 und 56:
Seite 57 und 58:
HINWEIS: Das Nachziehen des Zylinde
Seite 59 und 60:
Seite 61 und 62:
BESONDERHEITEN - AUFHÄNGUNG DER AN
Seite 63 und 64:
Vorspannen Lösen Anzug Winkelanzug
Seite 65 und 66:
Seite 67 und 68:
B1BP1GXD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 69 und 70:
B1BP1HBD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 71 und 72:
Hersteller Stärke (Serie) (mm) ERL
Seite 73 und 74:
Seite 75 und 76:
Seite 77 und 78:
Seite 79 und 80:
Seite 81 und 82:
(32) Ansaugkrümmer: BESONDERHEITEN
Seite 83 und 84:
(34) Ansaugluftverteiler: BESONDERH
Seite 85 und 86:
ZYLINDERKOPF Motor: XFW Anzug Zylin
Seite 87 und 88:
Seite 89 und 90:
Seite 91 und 92:
B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: RHY
Seite 93 und 94:
Seite 95 und 96:
Motorschild 4HX Kolbenüberstand (m
Seite 97 und 98:
Kolbenüberstand (mm) Stärke (mm)
Seite 99 und 100:
ZUORDNUNGSTABELLE RIEMENSPANNUNG/SE
Seite 101 und 102:
SPEZIALWERKZEUGE ANTRIEBSRIEMEN - N
Seite 103 und 104:
BXXK08DD BXXK0AUD ANTRIEBSRIEMEN -
Seite 105 und 106:
B1EK0VAD B1EK0VBD ANTRIEBSRIEMEN -
Seite 107 und 108:
ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
Seite 109 und 110:
ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
Seite 111 und 112:
B1BK1A4C ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
Seite 113 und 114:
ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE B1B
Seite 115 und 116:
B1BK1IWD ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
Seite 117 und 118:
KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
Seite 119 und 120:
Seite 121 und 122:
B1EK1UDD B1EK1T7D KONTROLLE UND EIN
Seite 123 und 124:
Seite 125 und 126:
B1EK1TBD B1EK1TCD KONTROLLE UND EIN
Seite 127 und 128:
B1EK0V1D B1EK1SJD B1EK1SLD KONTROLL
Seite 129 und 130:
B1EK1SMD B1EK1SND KONTROLLE UND EIN
Seite 131 und 132:
B1EK1SRD B1EK1SSD KONTROLLE UND EIN
Seite 133 und 134:
Seite 135 und 136:
Seite 137 und 138: KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
Seite 147 und 148: B1EP15XC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 149 und 150: B1EK005D B1EK006D KONTROLLE UND EIN
Seite 159 und 160: B1EP156D KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 161 und 162: BESONDERHEITEN KONTROLLE UND EINSTE
Seite 163 und 164: Spezialwerkzeuge [1] Gerät zum Mes
Seite 165 und 166: B1CP04BC B1BP2R3C KONTROLLE UND EIN
Seite 175 und 176: B1EP15ED KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 177 und 178: B1EK0TVC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 179 und 180: B1EK0TXC B1EK0TYC KONTROLLE UND EIN
Seite 185 und 186: Spezialwerkzeug Werkzeugkoffer 4103
Seite 187: PURFLUX LS 923 LS 880 A Siehe Zuord
Seite 191 und 192: Motorschild Abgasnorm Hersteller Ty
Seite 193 und 194: NORMBEZEICHNUNG EU ECE R 15.04 PSA
Seite 195 und 196: NORMBEZEICHNUNG CEE US 84 LDT US 87
Seite 197 und 198: NORMBEZEICHNUNG EU EURO 3 (EURO 200
Seite 199 und 200: B1HP19LC UNZULÄSSIGE ARBEITEN: DIR
Seite 201 und 202: SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - DIREKTEIN
Seite 203 und 204: Motoren: RHY - RHS - RHZ Motor: 4HX
Seite 205 und 206: B1HP1A6D TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 207 und 208: B1HP1BYP TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 209 und 210: KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM Motor:
Seite 211 und 212: KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 213 und 214: KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 215 und 216: C5FP0ACC KONTROLLE - LADEDRUCK Vorg
Seite 217 und 218: KONTROLLE - LADEDRUCK 211 Motor: 4H
Seite 219 und 220: ZÜNDKERZEN C5 - C8 Fahrzeuge - Mod
Seite 221 und 222: Motorschild Getriebetyp Hersteller
Seite 223 und 224: TECHNISCHE DATEN - KUPPLUNG 2.0i 16
Seite 225 und 226: TECHNISCHE DATEN - SCHALTUNG GETRIE
Seite 227 und 228: B2CP3E7C KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 229 und 230: B2CP3CQD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 231 und 232: KONTROLLE - EINSTELLUNG SCHALTUNG G
Seite 233 und 234: B2CP3EBC KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 235 und 236: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 237 und 238: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 239 und 240:
Motorschild Reifen - Abrollumfang G
Seite 241 und 242:
B2CP3BQP GETRIEBE BE4/5 Motor: RFN
Seite 243 und 244:
B2CP3CMC TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 245 und 246:
B2CP3CPD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 247 und 248:
B2CP3CYD TECHNISCHE DATEN - ADAPTIV
Seite 249 und 250:
TECHNISCHE DATEN - ADAPTIVES AUTOMA
Seite 251 und 252:
EMPFEHLUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN
Seite 253 und 254:
Seite 255 und 256:
Seite 257 und 258:
SCHALTUNG GETRIEBE 4 HP 20 Motoren:
Seite 259 und 260:
B2CKU3PD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 261 und 262:
B2CKUB1D BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 263 und 264:
B2CKUC4D TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 265 und 266:
TECHNISCHE DATEN - GETRIEBE ML5C Mo
Seite 267 und 268:
TECHNISCHE DATEN - AUTOMATIKGETRIEB
Seite 269 und 270:
Spezialwerkzeuge ENTLEERUNG / BEFÜ
Seite 271 und 272:
ENTLEERUNG / BEFÜLLUNG - ÖLSTANDS
Seite 273 und 274:
Höhe vorn messen ACHSGEOMETRIE Das
Seite 275 und 276:
B3CP05VP B3CP05WD VORDERACHSE Anzug
Seite 277 und 278:
B3CP05WD B3BP167D FEDERUNG 271 Fede
Seite 279 und 280:
B3CP06TD FEDERUNG 273 Höheneinstel
Seite 281 und 282:
B3EP124D B3EP125D TECHNISCHE DATEN
Seite 283 und 284:
ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
Seite 285 und 286:
ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
Seite 287 und 288:
ACHSGEOMETRIE C8 Wert der Winkel de
Seite 289 und 290:
B3CK09JD VORDERACHSE 283 Identifizi
Seite 291 und 292:
B3DK0AFD HINTERACHSE 285 (1) Stoßd
Seite 293 und 294:
B3EK0J9D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
Seite 295 und 296:
B3EK0K0D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
Seite 297 und 298:
Hauptbremszylinder Bremskraftverst
Seite 299 und 300:
Aufbau des Bremssystems TECHNISCHE
Seite 301 und 302:
TECHNISCHE DATEN - BREMSEN Bremsped
Seite 303 und 304:
BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG - BREMSA
Seite 305 und 306:
B3FP13DC BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG
Seite 307 und 308:
Motorschild Hauptbremszylinder Brem
Seite 309 und 310:
EINSTELLUNG - FESTSTELLBREMSE Ident
Seite 311 und 312:
ENTLEERUNG BEFÜLLUNG ENTLÜFTUNG -
Seite 313 und 314:
TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
Seite 315 und 316:
TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
Seite 317 und 318:
Identifizierung TECHNISCHE DATEN -
Seite 319 und 320:
TECHNISCHE DATEN - IDENTIFIZIERUNG:
Seite 321 und 322:
AlleTypen Limousine Kombi Motorisie
Seite 323 und 324:
ANLASSER Die Kodifizierung der klim
Seite 325 und 326:
M A M A ANLASSER Dieselmotoren Moto
Seite 327 und 328:
GENERATOREN Die Kodifizierung der k
Seite 329 und 330:
Motor Getriebe 3.0i 24 S Schaltgetr
Seite 331 und 332:
D1AP025C A: Amperemeter B: Batterie
Seite 333 und 334:
VORGLÜHEN UND ANLASSEN Fahrzeuge M
Seite 335 und 336:
BESONDERHEITEN - KLIMAANLAGE (R 134
Seite 337 und 338:
C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
Seite 339 und 340:
C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
Seite 341 und 342:
Seite 343 und 344:
C5HP15QP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
Seite 345 und 346:
C5HP15SP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
Seite 347 und 348:
Seite 349 und 350:
Seite 351 und 352:
C5HP17TP Motoren: RFN - 3FZ KLIMAAN
Seite 353:
C5HP17UP Motoren: RHT - 4HW KLIMAAN
Alle anzeigen

CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?