CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

MOTOR
C8
KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORSTEUERUNG
B1EK1TSD
174
Motoren: RHT - RHW - 4HW
Einbauvorspannung des Steuerzahnriemens
Das Werkzeug [1] einsetzen.
HINWEIS: Prüfen, dass das Werkzeug nicht mit seiner Umgebung in Berührung ist.
Die Rolle (5) mit dem Werkzeug [7] entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, um folgenden
Spannungswert zu erreichen:
98 ± 2 SEEM-Einheiten.
Die Schraube (11) mit 2,3 ± 0,2 daNm anziehen, ohne die Position der Rolle zu verändern.
Das Werkzeug [1] abnehmen.
WICHTIG: Beim Ausbau einer Schraube (8) am Antriebsrad (9) darauf achten, dass
diese Schrauben (8) nicht am Anschlag im Langloch sind.
(Andernfalls den Einbau des Steuerzahnriemens erneut durchführen).
Die Schrauben (8) in Kontakt an den Antriebsrädern bringen.
Die Schrauben (8) mit 2 ± 0,2 daNm anziehen. Die Stifte [3] und [2] abnehmen.
Acht Motorumdrehungen in normaler Drehrichtung durchführen.
WICHTIG: Die Kurbelwelle niemals zurück drehen.