CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

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EINSPRITZUNG C5 B1HP1ARP KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM 202 Motor: 4HX WICHTIG: Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorschriften beachten Spezialwerkzeug [1] Manuelle Vakuumpumpe: FACOMM DA 16. Kontrolle WICHTIG: Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorschriften der Dieselmotoren mit Hochdruck-Direkteinspritzung (HDi) beachten.
KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM Motor: 4HX Vakuumpumpe - Das Werkzeug [1] an der Vakuumpumpe (3) anschließen. - Den Motor starten. - Der Wert des Unterdrucks muss 0,8 bar bei 750/min betragen. Elektroventil zur Ladedruckregelung - Das Werkzeug [1] in Abzweigung zwischen dem Elektroventil (2) und dem Ventil (1) anschließen. - Die ermittelten Werte mit denen der unten stehenden Tabelle vergleichen. Motordrehzahl (1/min) Wert des Unterdrucks 780 0,6 Bar 4000 0,25 Bar Ladedruckregelventil - Das Werkzeug [1] am Ventil (1) anschließen (grau gekennzeichnete Leitung). - Einen Unterdruck von ca. 0,8 bar erzeugen, die Stange "a" muss sich um 12 ± 2 mm verschieben. Elektrosteuerventil des "Swirl" - Das Werkzeug [1] in Abzweigung zwischen dem Elektroventil (4) und der Steuerdose (5) des "Swirl" anschließen. - Die ermittelten Werte mit denen der unten stehenden Tabelle vergleichen: Motordrehzahl (1/min) Wert des Unterdrucks 780 0,6 Bar 4000 0,25 Bar Steuerdose des "Swirl" - Das Werkzeug [1] an der Steuerdose (5) des "Swirl" anschließen. - Einen Unterdruck von ca. 0,6 bar erzeugen; die Achse (6) muss bei "b" am Anschlag sein. 203 C5 EINSPRITZUNG
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Motorfamilie Motorschild C5 C8 TABE
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VORSTELLUNG Dieses Werkstattdatenbu
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INHALTSVERZEICHNIS XFW 78 - 79 RHT-
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E1APO8RD FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 1
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Abgasnorm Fahrzeug-Ident.-Nr. Serie
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FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Abgasnorm L
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Abgasnorm L4 Fahrzeug-Ident.-Nr. Se
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E1AP0A2D FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 9
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Exclusive Automatik Abgasnorm IFL5
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(*) = FAP (Partikelfilter) SX Capta
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Motorschild Ölwechsel + Filter Dif
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FÜLLMENGEN (in Liter) Benzin Diese
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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Empfehlungen: SCHMIERSTOFFE - TOTAL
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SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empfehlungen
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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EUROPA Deutschland Österreich Belg
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EUROPA Ungarn Italien Irland Island
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EUROPA Rumänien Russland Slowenien
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OZEANIEN Australien Neuseeland AFRI
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SÜDOST-ASIEN China Südkorea Hongk
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MITTLERER OSTEN Saudi-Arabien - Bah
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Alle Länder Servolenkung SCHMIERST
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Alle Länder Alle Länder SCHMIERST
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Motorschild Hubraum (cm 3 ) Bohrung
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RHY RHS RHZ RHW 4HX KOMPRESSIONSWER
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BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
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HINWEIS: Das Nachziehen des Zylinde
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BESONDERHEITEN - AUFHÄNGUNG DER AN
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Vorspannen Lösen Anzug Winkelanzug
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B1BP1GXD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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B1BP1HBD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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Hersteller Stärke (Serie) (mm) ERL
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(32) Ansaugkrümmer: BESONDERHEITEN
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(34) Ansaugluftverteiler: BESONDERH
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ZYLINDERKOPF Motor: XFW Anzug Zylin
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B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: RHY
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Motorschild 4HX Kolbenüberstand (m
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Kolbenüberstand (mm) Stärke (mm)
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ZUORDNUNGSTABELLE RIEMENSPANNUNG/SE
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SPEZIALWERKZEUGE ANTRIEBSRIEMEN - N
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BXXK08DD BXXK0AUD ANTRIEBSRIEMEN -
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B1EK0VAD B1EK0VBD ANTRIEBSRIEMEN -
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ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
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ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
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B1BK1A4C ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
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ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE B1B
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B1BK1IWD ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
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KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
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B1EK1UDD B1EK1T7D KONTROLLE UND EIN
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B1EK1TBD B1EK1TCD KONTROLLE UND EIN
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B1EK0V1D B1EK1SJD B1EK1SLD KONTROLL
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B1EK1SMD B1EK1SND KONTROLLE UND EIN
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B1EK1SRD B1EK1SSD KONTROLLE UND EIN
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B1EP15XC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK005D B1EK006D KONTROLLE UND EIN
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Seite 157 und 158: KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
Seite 159 und 160: B1EP156D KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 161 und 162: BESONDERHEITEN KONTROLLE UND EINSTE
Seite 163 und 164: Spezialwerkzeuge [1] Gerät zum Mes
Seite 165 und 166: B1CP04BC B1BP2R3C KONTROLLE UND EIN
Seite 175 und 176: B1EP15ED KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 177 und 178: B1EK0TVC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 179 und 180: B1EK0TXC B1EK0TYC KONTROLLE UND EIN
Seite 185 und 186: Spezialwerkzeug Werkzeugkoffer 4103
Seite 187 und 188: PURFLUX LS 923 LS 880 A Siehe Zuord
Seite 189 und 190: Spezialwerkzeuge [1] Füllzylinder
Seite 191 und 192: Motorschild Abgasnorm Hersteller Ty
Seite 193 und 194: NORMBEZEICHNUNG EU ECE R 15.04 PSA
Seite 195 und 196: NORMBEZEICHNUNG CEE US 84 LDT US 87
Seite 197 und 198: NORMBEZEICHNUNG EU EURO 3 (EURO 200
Seite 199 und 200: B1HP19LC UNZULÄSSIGE ARBEITEN: DIR
Seite 201 und 202: SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - DIREKTEIN
Seite 203 und 204: Motoren: RHY - RHS - RHZ Motor: 4HX
Seite 205 und 206: B1HP1A6D TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 207: B1HP1BYP TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 211 und 212: KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 213 und 214: KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 215 und 216: C5FP0ACC KONTROLLE - LADEDRUCK Vorg
Seite 217 und 218: KONTROLLE - LADEDRUCK 211 Motor: 4H
Seite 219 und 220: ZÜNDKERZEN C5 - C8 Fahrzeuge - Mod
Seite 221 und 222: Motorschild Getriebetyp Hersteller
Seite 223 und 224: TECHNISCHE DATEN - KUPPLUNG 2.0i 16
Seite 225 und 226: TECHNISCHE DATEN - SCHALTUNG GETRIE
Seite 227 und 228: B2CP3E7C KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 229 und 230: B2CP3CQD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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Seite 233 und 234: B2CP3EBC KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 235 und 236: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 237 und 238: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 239 und 240: Motorschild Reifen - Abrollumfang G
Seite 241 und 242: B2CP3BQP GETRIEBE BE4/5 Motor: RFN
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Seite 247 und 248: B2CP3CYD TECHNISCHE DATEN - ADAPTIV
Seite 249 und 250: TECHNISCHE DATEN - ADAPTIVES AUTOMA
Seite 251 und 252: EMPFEHLUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN
Seite 257 und 258: SCHALTUNG GETRIEBE 4 HP 20 Motoren:
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B2CKU3PD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CKUB1D BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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B2CKUC4D TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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TECHNISCHE DATEN - GETRIEBE ML5C Mo
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TECHNISCHE DATEN - AUTOMATIKGETRIEB
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Spezialwerkzeuge ENTLEERUNG / BEFÜ
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ENTLEERUNG / BEFÜLLUNG - ÖLSTANDS
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Höhe vorn messen ACHSGEOMETRIE Das
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B3CP05VP B3CP05WD VORDERACHSE Anzug
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B3CP05WD B3BP167D FEDERUNG 271 Fede
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B3CP06TD FEDERUNG 273 Höheneinstel
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B3EP124D B3EP125D TECHNISCHE DATEN
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ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
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ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
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ACHSGEOMETRIE C8 Wert der Winkel de
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B3CK09JD VORDERACHSE 283 Identifizi
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B3DK0AFD HINTERACHSE 285 (1) Stoßd
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B3EK0J9D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
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B3EK0K0D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
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Hauptbremszylinder Bremskraftverst
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Aufbau des Bremssystems TECHNISCHE
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TECHNISCHE DATEN - BREMSEN Bremsped
Seite 303 und 304:
BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG - BREMSA
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B3FP13DC BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG
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Motorschild Hauptbremszylinder Brem
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EINSTELLUNG - FESTSTELLBREMSE Ident
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ENTLEERUNG BEFÜLLUNG ENTLÜFTUNG -
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
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Identifizierung TECHNISCHE DATEN -
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TECHNISCHE DATEN - IDENTIFIZIERUNG:
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AlleTypen Limousine Kombi Motorisie
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ANLASSER Die Kodifizierung der klim
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M A M A ANLASSER Dieselmotoren Moto
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GENERATOREN Die Kodifizierung der k
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Motor Getriebe 3.0i 24 S Schaltgetr
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D1AP025C A: Amperemeter B: Batterie
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VORGLÜHEN UND ANLASSEN Fahrzeuge M
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BESONDERHEITEN - KLIMAANLAGE (R 134
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C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
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C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
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C5HP15QP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
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C5HP15SP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
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C5HP17TP Motoren: RFN - 3FZ KLIMAAN
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C5HP17UP Motoren: RHT - 4HW KLIMAAN
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