CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

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KUPPLUNG GETRIEBE ACHSANTRIEB C5 - C8 ANTRIEBSWELLEN - GETRIEBE Anzugsdrehmomente (daNm) 1,0 266 Werkzeug für Getriebedichtung Fahrzeuge Getriebe Motoren AntriebswellenlagerAntriebswellenmutter Rechts Links BE4/5 6FZ - RFN - RLZ RHY C5 7114-T.W 7114-T.X C5 ML/5 XFX - RHZ - 4HX RHT- RHW 2 ± 0,2 32,5 ± 1,5 9017-T.C 5701-T.A C8 AL4 6FZ - RFN - RHZ RHT C8 4 HP20 XFX - XFW - 4HX Anzugsdrehmomente der Radschrauben (daNm) CITROËN C5 Stahl C8 Alu 10 + 60° 9 ± 0,5 10 ± 0,5 0338 J1 0338 J3 8010-T.D 8010-T.K1 0338 H1 0338 H2 8010-T.J 8010-T.K2 Werkzeugkoffer 7116-T 9017-T 0338 8010-T
Höhe vorn messen ACHSGEOMETRIE Das Messen des vorderen Maßes "H1" erfolgt zwischen dem Boden und dem Messbereich am vorderen Fahrschemel (hinter den vorderen Gelenken zur Befestigung des Dreieckslenkers) L1 (mm) Theoretisches Maß zwischen Ebene des Vorderachsschemels und der Radmitte. 140 L2 (mm) Theoretisches Maß zwischen dem Messbereich an der Halterung der Traverse und der Radmitte 73 267 Höhe hinten messen B3BP166D B3BP168D C5 ACHSEN FEDERNUNG LENKUNG
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Motorfamilie Motorschild C5 C8 TABE
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VORSTELLUNG Dieses Werkstattdatenbu
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INHALTSVERZEICHNIS XFW 78 - 79 RHT-
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E1APO8RD FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 1
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Abgasnorm Fahrzeug-Ident.-Nr. Serie
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FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Abgasnorm L
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Abgasnorm L4 Fahrzeug-Ident.-Nr. Se
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E1AP0A2D FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 9
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Exclusive Automatik Abgasnorm IFL5
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(*) = FAP (Partikelfilter) SX Capta
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Motorschild Ölwechsel + Filter Dif
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FÜLLMENGEN (in Liter) Benzin Diese
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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Empfehlungen: SCHMIERSTOFFE - TOTAL
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SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empfehlungen
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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EUROPA Deutschland Österreich Belg
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EUROPA Ungarn Italien Irland Island
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EUROPA Rumänien Russland Slowenien
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OZEANIEN Australien Neuseeland AFRI
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SÜDOST-ASIEN China Südkorea Hongk
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MITTLERER OSTEN Saudi-Arabien - Bah
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Alle Länder Servolenkung SCHMIERST
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Alle Länder Alle Länder SCHMIERST
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Motorschild Hubraum (cm 3 ) Bohrung
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RHY RHS RHZ RHW 4HX KOMPRESSIONSWER
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BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
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HINWEIS: Das Nachziehen des Zylinde
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BESONDERHEITEN - AUFHÄNGUNG DER AN
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Vorspannen Lösen Anzug Winkelanzug
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B1BP1GXD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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B1BP1HBD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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Hersteller Stärke (Serie) (mm) ERL
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(32) Ansaugkrümmer: BESONDERHEITEN
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(34) Ansaugluftverteiler: BESONDERH
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ZYLINDERKOPF Motor: XFW Anzug Zylin
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B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: RHY
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Motorschild 4HX Kolbenüberstand (m
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Kolbenüberstand (mm) Stärke (mm)
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ZUORDNUNGSTABELLE RIEMENSPANNUNG/SE
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SPEZIALWERKZEUGE ANTRIEBSRIEMEN - N
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BXXK08DD BXXK0AUD ANTRIEBSRIEMEN -
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B1EK0VAD B1EK0VBD ANTRIEBSRIEMEN -
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ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
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ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
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B1BK1A4C ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
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ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE B1B
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B1BK1IWD ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
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KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
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B1EK1UDD B1EK1T7D KONTROLLE UND EIN
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B1EK1TBD B1EK1TCD KONTROLLE UND EIN
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B1EK0V1D B1EK1SJD B1EK1SLD KONTROLL
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B1EK1SMD B1EK1SND KONTROLLE UND EIN
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B1EK1SRD B1EK1SSD KONTROLLE UND EIN
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B1EP15XC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK005D B1EK006D KONTROLLE UND EIN
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B1EP156D KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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BESONDERHEITEN KONTROLLE UND EINSTE
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Spezialwerkzeuge [1] Gerät zum Mes
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B1CP04BC B1BP2R3C KONTROLLE UND EIN
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B1EP15ED KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK0TVC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK0TXC B1EK0TYC KONTROLLE UND EIN
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Spezialwerkzeug Werkzeugkoffer 4103
Seite 187 und 188:
PURFLUX LS 923 LS 880 A Siehe Zuord
Seite 189 und 190:
Spezialwerkzeuge [1] Füllzylinder
Seite 191 und 192:
Motorschild Abgasnorm Hersteller Ty
Seite 193 und 194:
NORMBEZEICHNUNG EU ECE R 15.04 PSA
Seite 195 und 196:
NORMBEZEICHNUNG CEE US 84 LDT US 87
Seite 197 und 198:
NORMBEZEICHNUNG EU EURO 3 (EURO 200
Seite 199 und 200:
B1HP19LC UNZULÄSSIGE ARBEITEN: DIR
Seite 201 und 202:
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - DIREKTEIN
Seite 203 und 204:
Motoren: RHY - RHS - RHZ Motor: 4HX
Seite 205 und 206:
B1HP1A6D TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 207 und 208:
B1HP1BYP TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 209 und 210:
KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM Motor:
Seite 211 und 212:
KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 213 und 214:
KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 215 und 216:
C5FP0ACC KONTROLLE - LADEDRUCK Vorg
Seite 217 und 218:
KONTROLLE - LADEDRUCK 211 Motor: 4H
Seite 219 und 220:
ZÜNDKERZEN C5 - C8 Fahrzeuge - Mod
Seite 221 und 222: Motorschild Getriebetyp Hersteller
Seite 223 und 224: TECHNISCHE DATEN - KUPPLUNG 2.0i 16
Seite 225 und 226: TECHNISCHE DATEN - SCHALTUNG GETRIE
Seite 227 und 228: B2CP3E7C KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 229 und 230: B2CP3CQD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 231 und 232: KONTROLLE - EINSTELLUNG SCHALTUNG G
Seite 233 und 234: B2CP3EBC KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 235 und 236: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 237 und 238: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 239 und 240: Motorschild Reifen - Abrollumfang G
Seite 241 und 242: B2CP3BQP GETRIEBE BE4/5 Motor: RFN
Seite 243 und 244: B2CP3CMC TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 245 und 246: B2CP3CPD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 247 und 248: B2CP3CYD TECHNISCHE DATEN - ADAPTIV
Seite 249 und 250: TECHNISCHE DATEN - ADAPTIVES AUTOMA
Seite 251 und 252: EMPFEHLUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN
Seite 257 und 258: SCHALTUNG GETRIEBE 4 HP 20 Motoren:
Seite 259 und 260: B2CKU3PD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 261 und 262: B2CKUB1D BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 263 und 264: B2CKUC4D TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 265 und 266: TECHNISCHE DATEN - GETRIEBE ML5C Mo
Seite 267 und 268: TECHNISCHE DATEN - AUTOMATIKGETRIEB
Seite 269 und 270: Spezialwerkzeuge ENTLEERUNG / BEFÜ
Seite 271: ENTLEERUNG / BEFÜLLUNG - ÖLSTANDS
Seite 275 und 276: B3CP05VP B3CP05WD VORDERACHSE Anzug
Seite 277 und 278: B3CP05WD B3BP167D FEDERUNG 271 Fede
Seite 279 und 280: B3CP06TD FEDERUNG 273 Höheneinstel
Seite 281 und 282: B3EP124D B3EP125D TECHNISCHE DATEN
Seite 283 und 284: ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
Seite 285 und 286: ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
Seite 287 und 288: ACHSGEOMETRIE C8 Wert der Winkel de
Seite 289 und 290: B3CK09JD VORDERACHSE 283 Identifizi
Seite 291 und 292: B3DK0AFD HINTERACHSE 285 (1) Stoßd
Seite 293 und 294: B3EK0J9D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
Seite 295 und 296: B3EK0K0D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
Seite 297 und 298: Hauptbremszylinder Bremskraftverst
Seite 299 und 300: Aufbau des Bremssystems TECHNISCHE
Seite 301 und 302: TECHNISCHE DATEN - BREMSEN Bremsped
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Seite 305 und 306: B3FP13DC BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG
Seite 307 und 308: Motorschild Hauptbremszylinder Brem
Seite 309 und 310: EINSTELLUNG - FESTSTELLBREMSE Ident
Seite 311 und 312: ENTLEERUNG BEFÜLLUNG ENTLÜFTUNG -
Seite 313 und 314: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
Seite 315 und 316: TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
Seite 317 und 318: Identifizierung TECHNISCHE DATEN -
Seite 319 und 320: TECHNISCHE DATEN - IDENTIFIZIERUNG:
Seite 321 und 322: AlleTypen Limousine Kombi Motorisie
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ANLASSER Die Kodifizierung der klim
Seite 325 und 326:
M A M A ANLASSER Dieselmotoren Moto
Seite 327 und 328:
GENERATOREN Die Kodifizierung der k
Seite 329 und 330:
Motor Getriebe 3.0i 24 S Schaltgetr
Seite 331 und 332:
D1AP025C A: Amperemeter B: Batterie
Seite 333 und 334:
VORGLÜHEN UND ANLASSEN Fahrzeuge M
Seite 335 und 336:
BESONDERHEITEN - KLIMAANLAGE (R 134
Seite 337 und 338:
C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
Seite 339 und 340:
C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
Seite 341 und 342:
Seite 343 und 344:
C5HP15QP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
Seite 345 und 346:
C5HP15SP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
Seite 347 und 348:
Seite 349 und 350:
Seite 351 und 352:
C5HP17TP Motoren: RFN - 3FZ KLIMAAN
Seite 353:
C5HP17UP Motoren: RHT - 4HW KLIMAAN
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