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CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

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KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORSTEUERUNG<br />

B1EK1T1D<br />

Einbauspannung des Steuerzahnriemens<br />

175<br />

Motoren: RHT - RHW - 4HW<br />

C8<br />

Die Stifte [2] und [3] wieder einsetzen.<br />

Die Schrauben (8) lösen.<br />

Die Schrauben (8) von Hand anziehen.<br />

Die Schrauben (8) um 1/6 Umdrehung lösen.<br />

Die Schraube (11) lösen.<br />

Das Werkzeug [1] im Bereich (A) anbringen.<br />

Die Rolle mit dem Werkzeug [7] entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, um folgenden<br />

Spannungswert zu erreichen:<br />

51 ± 2 SEEM-Einheiten.<br />

Die Schraube (11) mit 2,3 ± 0,2 daNm anziehen, ohne die Position der Rolle zu verändern.<br />

Die Schrauben (8) mit 2 ± 0,2 daNm anziehen.<br />

Das Werkzeug [1] abnehmen, um die internen Spannungen zu lösen.<br />

Das Werkzeug [1] wieder einsetzen.<br />

Die Spannung muss zwischen 48 und 55 SEEM-Einheiten liegen.<br />

WICHTIG: Gemessener Wert außerhalb der Toleranz: den Riemen entspannen und<br />

den Vorgang wiederholen<br />

Das Werkzeug [1], [2] und [3] abnehmen.<br />

MOTOR

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