CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

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MOTOR C5 BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE (daNm) Motor: 4HX 86 B1BP284P Anzugsdrehmomente (1) 4,5 ± 0,5 (2) 5 ± 0,5 (3) 5 ± 0,5 (4) 2,7 ± 0,3 (5) 4,5 ± 0,5 (6) 2,1 ± 0,2 (7) 4,5 ± 0,5 (8) 6,1 ± 0,6 (9) 4,5 ± 0,5 (10) 5 ± 0,5 (11) 5 ± 0,5
BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE (daNm) Kurbeltrieb Befestigungsschrauben Lagerdeckel Vorspannen 2,5 ± 0,2 Winkelanzug 60° Pleuellagerschrauben Anziehen 1 ± 0,1 Lösen 180° Anziehen 2,3 ± 0,1 Winkelanzug 46° ± 5° Antriebsscheibe der Nebenaggregate Anziehen 7 ± 0,25 Winkelanzug 60° ± 5° Zylinderblock Spritzdüse Kolbenboden 1 ± 0,1 Ölwanne Vorspannen 1 ± 0,1 Anziehen 1,6 ± 0,3 Führungsrolle Steuerzahnriemen Vorspannen 1,5 Anziehen 4,3 ± 0,4 Spannrolle Steuerzahnriemen 2,5 ± ,02 Motor: 4HX 87 C5 Zylinderblock (Fortsetzung) Rechtes Motorlager Vorspannen (die vier Schrauben auf) 1 Anziehen (die Schrauben Ø 8 auf) 2 ± 0,2 Anziehen (die Schrauben Ø 10 auf) 4,5 ± 0,2 Zylinderkopf Nockenwellenlagerdeckelblöcke Die Säulenschrauben anziehen auf 1 ± 0,1 Die 28 Schrauben Ø 6 vorspannen 0,5 Die 28 Schrauben Ø 6 anziehen 1 ± 0,1 Auspuffkrümmer Die 8 Muttern vorspannen auf 1,5 ± 0,1 Die 8 Muttern anziehen auf 3 ± 0,3 Zylinderkopfdeckel Die 13 Schrauben vorspannen auf 0,5 Die 13 Schrauben anziehen auf 9 ± 0,1 Nabe Nockenwellenrad 4,3 ± 0,4 Rad an Nabe 2 ± 0,2 MOTOR
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Motorfamilie Motorschild C5 C8 TABE
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VORSTELLUNG Dieses Werkstattdatenbu
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INHALTSVERZEICHNIS XFW 78 - 79 RHT-
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E1APO8RD FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 1
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Abgasnorm Fahrzeug-Ident.-Nr. Serie
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FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Abgasnorm L
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Abgasnorm L4 Fahrzeug-Ident.-Nr. Se
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E1AP0A2D FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 9
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Exclusive Automatik Abgasnorm IFL5
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(*) = FAP (Partikelfilter) SX Capta
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Motorschild Ölwechsel + Filter Dif
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FÜLLMENGEN (in Liter) Benzin Diese
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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Empfehlungen: SCHMIERSTOFFE - TOTAL
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SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empfehlungen
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E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
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EUROPA Deutschland Österreich Belg
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EUROPA Ungarn Italien Irland Island
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EUROPA Rumänien Russland Slowenien
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OZEANIEN Australien Neuseeland AFRI
Seite 41 und 42: SÜDOST-ASIEN China Südkorea Hongk
Seite 43 und 44: MITTLERER OSTEN Saudi-Arabien - Bah
Seite 45 und 46: Alle Länder Servolenkung SCHMIERST
Seite 47 und 48: Alle Länder Alle Länder SCHMIERST
Seite 49 und 50: Motorschild Hubraum (cm 3 ) Bohrung
Seite 51 und 52: RHY RHS RHZ RHW 4HX KOMPRESSIONSWER
Seite 53 und 54: BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
Seite 57 und 58: HINWEIS: Das Nachziehen des Zylinde
Seite 61 und 62: BESONDERHEITEN - AUFHÄNGUNG DER AN
Seite 63 und 64: Vorspannen Lösen Anzug Winkelanzug
Seite 67 und 68: B1BP1GXD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 69 und 70: B1BP1HBD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 71 und 72: Hersteller Stärke (Serie) (mm) ERL
Seite 81 und 82: (32) Ansaugkrümmer: BESONDERHEITEN
Seite 83 und 84: (34) Ansaugluftverteiler: BESONDERH
Seite 85 und 86: ZYLINDERKOPF Motor: XFW Anzug Zylin
Seite 91: B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: RHY
Seite 95 und 96: Motorschild 4HX Kolbenüberstand (m
Seite 97 und 98: Kolbenüberstand (mm) Stärke (mm)
Seite 99 und 100: ZUORDNUNGSTABELLE RIEMENSPANNUNG/SE
Seite 101 und 102: SPEZIALWERKZEUGE ANTRIEBSRIEMEN - N
Seite 103 und 104: BXXK08DD BXXK0AUD ANTRIEBSRIEMEN -
Seite 105 und 106: B1EK0VAD B1EK0VBD ANTRIEBSRIEMEN -
Seite 107 und 108: ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
Seite 109 und 110: ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
Seite 111 und 112: B1BK1A4C ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
Seite 113 und 114: ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE B1B
Seite 115 und 116: B1BK1IWD ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
Seite 117 und 118: KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
Seite 121 und 122: B1EK1UDD B1EK1T7D KONTROLLE UND EIN
Seite 125 und 126: B1EK1TBD B1EK1TCD KONTROLLE UND EIN
Seite 127 und 128: B1EK0V1D B1EK1SJD B1EK1SLD KONTROLL
Seite 129 und 130: B1EK1SMD B1EK1SND KONTROLLE UND EIN
Seite 131 und 132: B1EK1SRD B1EK1SSD KONTROLLE UND EIN
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KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
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B1EP15XC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK005D B1EK006D KONTROLLE UND EIN
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B1EP156D KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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BESONDERHEITEN KONTROLLE UND EINSTE
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Spezialwerkzeuge [1] Gerät zum Mes
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B1CP04BC B1BP2R3C KONTROLLE UND EIN
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B1EP15ED KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK0TVC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
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B1EK0TXC B1EK0TYC KONTROLLE UND EIN
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Spezialwerkzeug Werkzeugkoffer 4103
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PURFLUX LS 923 LS 880 A Siehe Zuord
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Spezialwerkzeuge [1] Füllzylinder
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Motorschild Abgasnorm Hersteller Ty
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NORMBEZEICHNUNG EU ECE R 15.04 PSA
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NORMBEZEICHNUNG CEE US 84 LDT US 87
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NORMBEZEICHNUNG EU EURO 3 (EURO 200
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B1HP19LC UNZULÄSSIGE ARBEITEN: DIR
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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - DIREKTEIN
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Motoren: RHY - RHS - RHZ Motor: 4HX
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B1HP1A6D TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
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B1HP1BYP TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
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KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM Motor:
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KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
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KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
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C5FP0ACC KONTROLLE - LADEDRUCK Vorg
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KONTROLLE - LADEDRUCK 211 Motor: 4H
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ZÜNDKERZEN C5 - C8 Fahrzeuge - Mod
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Motorschild Getriebetyp Hersteller
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TECHNISCHE DATEN - KUPPLUNG 2.0i 16
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TECHNISCHE DATEN - SCHALTUNG GETRIE
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B2CP3E7C KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
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B2CP3CQD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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KONTROLLE - EINSTELLUNG SCHALTUNG G
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B2CP3EBC KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
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Motorschild Reifen - Abrollumfang G
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B2CP3BQP GETRIEBE BE4/5 Motor: RFN
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B2CP3CMC TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CP3CPD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CP3CYD TECHNISCHE DATEN - ADAPTIV
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TECHNISCHE DATEN - ADAPTIVES AUTOMA
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EMPFEHLUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN
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SCHALTUNG GETRIEBE 4 HP 20 Motoren:
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B2CKU3PD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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B2CKUB1D BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
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B2CKUC4D TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
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TECHNISCHE DATEN - GETRIEBE ML5C Mo
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TECHNISCHE DATEN - AUTOMATIKGETRIEB
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Spezialwerkzeuge ENTLEERUNG / BEFÜ
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ENTLEERUNG / BEFÜLLUNG - ÖLSTANDS
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Höhe vorn messen ACHSGEOMETRIE Das
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B3CP05VP B3CP05WD VORDERACHSE Anzug
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B3CP05WD B3BP167D FEDERUNG 271 Fede
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B3CP06TD FEDERUNG 273 Höheneinstel
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B3EP124D B3EP125D TECHNISCHE DATEN
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ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
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ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
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ACHSGEOMETRIE C8 Wert der Winkel de
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B3CK09JD VORDERACHSE 283 Identifizi
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B3DK0AFD HINTERACHSE 285 (1) Stoßd
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B3EK0J9D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
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B3EK0K0D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
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Hauptbremszylinder Bremskraftverst
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Aufbau des Bremssystems TECHNISCHE
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TECHNISCHE DATEN - BREMSEN Bremsped
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BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG - BREMSA
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B3FP13DC BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG
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Motorschild Hauptbremszylinder Brem
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EINSTELLUNG - FESTSTELLBREMSE Ident
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ENTLEERUNG BEFÜLLUNG ENTLÜFTUNG -
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
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TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
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Identifizierung TECHNISCHE DATEN -
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TECHNISCHE DATEN - IDENTIFIZIERUNG:
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AlleTypen Limousine Kombi Motorisie
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ANLASSER Die Kodifizierung der klim
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M A M A ANLASSER Dieselmotoren Moto
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GENERATOREN Die Kodifizierung der k
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Motor Getriebe 3.0i 24 S Schaltgetr
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D1AP025C A: Amperemeter B: Batterie
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VORGLÜHEN UND ANLASSEN Fahrzeuge M
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BESONDERHEITEN - KLIMAANLAGE (R 134
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C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
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C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
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C5HP15QP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
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C5HP15SP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
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C5HP17TP Motoren: RFN - 3FZ KLIMAAN
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C5HP17UP Motoren: RHT - 4HW KLIMAAN
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