CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

MOTOR C5 Kennzeichnungsbereich "d" Markierungsbereich "e" ZYLINDERKOPF Motoren: 6FZ - RFN - RLZ Identifizierung der Zylinderkopfdichtung Nennmaß Reparaturmaß 6FZ RFN - RLZ 4 - 5 1-4 2-4-5 R1 R2 Dichtungsdicke (mm) 0,8 1,1 1,4 Hersteller MEILLOR Metallische Mehrschicht-Zylinderkopfdichtung 50 (d) Kennzeichnungsbereich (e) Markierungsbereich B1DP183D
HINWEIS: Das Nachziehen des Zylinderkopfs nach Eingriffen ist unzulässig. B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: 6FZ - RFN - RLZ Anzug Zylinderkopf (daNm) Zylinderkopfschrauben 6FZ-RFN-RLZ Vorspannen 1,5 ± 0,1 Anzug 5 ± 0,1 Lösen 360 ° ± 2° Anzug 2 ± 0,2 Winkelanzug 285° ± 5° (In der Reihenfolge 1 - 10) HINWEIS: Kopfunterseite und Gewinde der Zylinderkopfschraben einfetten. (Motoröl oder Molykote G Rapid Plus). 51 A = Dicke der Scheibe: 4 ± 0,2 mm. X = Schaftlänge der neuen Schrauben = 144,5 ± 0,5 mm X = max. Länge für Wiederverwendung 6FZ - RFN - RLZ X= 147 mm C5 B1DP16FC MOTOR
Seite 1 und 2:
Motorfamilie Motorschild C5 C8 TABE
Seite 3 und 4:
VORSTELLUNG Dieses Werkstattdatenbu
Seite 5 und 6: INHALTSVERZEICHNIS XFW 78 - 79 RHT-
Seite 7 und 8: E1APO8RD FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 1
Seite 9 und 10: Abgasnorm Fahrzeug-Ident.-Nr. Serie
Seite 11 und 12: FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG Abgasnorm L
Seite 13 und 14: Abgasnorm L4 Fahrzeug-Ident.-Nr. Se
Seite 15 und 16: E1AP0A2D FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG 9
Seite 17 und 18: Exclusive Automatik Abgasnorm IFL5
Seite 19 und 20: (*) = FAP (Partikelfilter) SX Capta
Seite 21 und 22: Motorschild Ölwechsel + Filter Dif
Seite 23 und 24: FÜLLMENGEN (in Liter) Benzin Diese
Seite 25 und 26: E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
Seite 27 und 28: Empfehlungen: SCHMIERSTOFFE - TOTAL
Seite 29 und 30: SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empfehlungen
Seite 31 und 32: E4AP006D SCHMIERSTOFFE - TOTAL-Empf
Seite 33 und 34: EUROPA Deutschland Österreich Belg
Seite 35 und 36: EUROPA Ungarn Italien Irland Island
Seite 37 und 38: EUROPA Rumänien Russland Slowenien
Seite 39 und 40: OZEANIEN Australien Neuseeland AFRI
Seite 41 und 42: SÜDOST-ASIEN China Südkorea Hongk
Seite 43 und 44: MITTLERER OSTEN Saudi-Arabien - Bah
Seite 45 und 46: Alle Länder Servolenkung SCHMIERST
Seite 47 und 48: Alle Länder Alle Länder SCHMIERST
Seite 49 und 50: Motorschild Hubraum (cm 3 ) Bohrung
Seite 51 und 52: RHY RHS RHZ RHW 4HX KOMPRESSIONSWER
Seite 53 und 54: BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
Seite 55: BESONDERHEITEN - ANZUGSDREHMOMENTE
Seite 61 und 62: BESONDERHEITEN - AUFHÄNGUNG DER AN
Seite 63 und 64: Vorspannen Lösen Anzug Winkelanzug
Seite 67 und 68: B1BP1GXD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 69 und 70: B1BP1HBD BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 71 und 72: Hersteller Stärke (Serie) (mm) ERL
Seite 81 und 82: (32) Ansaugkrümmer: BESONDERHEITEN
Seite 83 und 84: (34) Ansaugluftverteiler: BESONDERH
Seite 85 und 86: ZYLINDERKOPF Motor: XFW Anzug Zylin
Seite 91 und 92: B1DP05BC ZYLINDERKOPF Motoren: RHY
Seite 95 und 96: Motorschild 4HX Kolbenüberstand (m
Seite 97 und 98: Kolbenüberstand (mm) Stärke (mm)
Seite 99 und 100: ZUORDNUNGSTABELLE RIEMENSPANNUNG/SE
Seite 101 und 102: SPEZIALWERKZEUGE ANTRIEBSRIEMEN - N
Seite 103 und 104: BXXK08DD BXXK0AUD ANTRIEBSRIEMEN -
Seite 105 und 106: B1EK0VAD B1EK0VBD ANTRIEBSRIEMEN -
Seite 107 und 108:
ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
Seite 109 und 110:
ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE Mot
Seite 111 und 112:
B1BK1A4C ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
Seite 113 und 114:
ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGREGATE B1B
Seite 115 und 116:
B1BK1IWD ANTRIEBSRIEMEN - NEBENAGGR
Seite 117 und 118:
KONTROLLE UND EINSTELLUNG - MOTORST
Seite 119 und 120:
Seite 121 und 122:
B1EK1UDD B1EK1T7D KONTROLLE UND EIN
Seite 123 und 124:
Seite 125 und 126:
B1EK1TBD B1EK1TCD KONTROLLE UND EIN
Seite 127 und 128:
B1EK0V1D B1EK1SJD B1EK1SLD KONTROLL
Seite 129 und 130:
B1EK1SMD B1EK1SND KONTROLLE UND EIN
Seite 131 und 132:
B1EK1SRD B1EK1SSD KONTROLLE UND EIN
Seite 133 und 134:
Seite 135 und 136:
Seite 137 und 138:
Seite 139 und 140:
Seite 141 und 142:
Seite 143 und 144:
Seite 145 und 146:
Seite 147 und 148:
B1EP15XC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 149 und 150:
B1EK005D B1EK006D KONTROLLE UND EIN
Seite 151 und 152:
Seite 153 und 154:
Seite 155 und 156:
Seite 157 und 158:
Seite 159 und 160:
B1EP156D KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 161 und 162:
BESONDERHEITEN KONTROLLE UND EINSTE
Seite 163 und 164:
Spezialwerkzeuge [1] Gerät zum Mes
Seite 165 und 166:
B1CP04BC B1BP2R3C KONTROLLE UND EIN
Seite 167 und 168:
Seite 169 und 170:
Seite 171 und 172:
Seite 173 und 174:
Seite 175 und 176:
B1EP15ED KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 177 und 178:
B1EK0TVC KONTROLLE UND EINSTELLUNG
Seite 179 und 180:
B1EK0TXC B1EK0TYC KONTROLLE UND EIN
Seite 181 und 182:
Seite 183 und 184:
Seite 185 und 186:
Spezialwerkzeug Werkzeugkoffer 4103
Seite 187 und 188:
PURFLUX LS 923 LS 880 A Siehe Zuord
Seite 189 und 190:
Spezialwerkzeuge [1] Füllzylinder
Seite 191 und 192:
Motorschild Abgasnorm Hersteller Ty
Seite 193 und 194:
NORMBEZEICHNUNG EU ECE R 15.04 PSA
Seite 195 und 196:
NORMBEZEICHNUNG CEE US 84 LDT US 87
Seite 197 und 198:
NORMBEZEICHNUNG EU EURO 3 (EURO 200
Seite 199 und 200:
B1HP19LC UNZULÄSSIGE ARBEITEN: DIR
Seite 201 und 202:
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - DIREKTEIN
Seite 203 und 204:
Motoren: RHY - RHS - RHZ Motor: 4HX
Seite 205 und 206:
B1HP1A6D TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 207 und 208:
B1HP1BYP TECHNISCHE DATEN - LUFTANS
Seite 209 und 210:
KONTROLLE - LUFTANSAUGSYSTEM Motor:
Seite 211 und 212:
KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 213 und 214:
KONTROLLE - ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYST
Seite 215 und 216:
C5FP0ACC KONTROLLE - LADEDRUCK Vorg
Seite 217 und 218:
KONTROLLE - LADEDRUCK 211 Motor: 4H
Seite 219 und 220:
ZÜNDKERZEN C5 - C8 Fahrzeuge - Mod
Seite 221 und 222:
Motorschild Getriebetyp Hersteller
Seite 223 und 224:
TECHNISCHE DATEN - KUPPLUNG 2.0i 16
Seite 225 und 226:
TECHNISCHE DATEN - SCHALTUNG GETRIE
Seite 227 und 228:
B2CP3E7C KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 229 und 230:
B2CP3CQD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 231 und 232:
KONTROLLE - EINSTELLUNG SCHALTUNG G
Seite 233 und 234:
B2CP3EBC KONTROLLE - EINSTELLUNG SC
Seite 235 und 236:
TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 237 und 238:
TECHNISCHE DATEN - HYDRAULISCHE KUP
Seite 239 und 240:
Motorschild Reifen - Abrollumfang G
Seite 241 und 242:
B2CP3BQP GETRIEBE BE4/5 Motor: RFN
Seite 243 und 244:
B2CP3CMC TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 245 und 246:
B2CP3CPD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 247 und 248:
B2CP3CYD TECHNISCHE DATEN - ADAPTIV
Seite 249 und 250:
TECHNISCHE DATEN - ADAPTIVES AUTOMA
Seite 251 und 252:
EMPFEHLUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN
Seite 253 und 254:
Seite 255 und 256:
Seite 257 und 258:
SCHALTUNG GETRIEBE 4 HP 20 Motoren:
Seite 259 und 260:
B2CKU3PD TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 261 und 262:
B2CKUB1D BESONDERHEITEN - ANZUGSDRE
Seite 263 und 264:
B2CKUC4D TECHNISCHE DATEN - GETRIEB
Seite 265 und 266:
TECHNISCHE DATEN - GETRIEBE ML5C Mo
Seite 267 und 268:
TECHNISCHE DATEN - AUTOMATIKGETRIEB
Seite 269 und 270:
Spezialwerkzeuge ENTLEERUNG / BEFÜ
Seite 271 und 272:
ENTLEERUNG / BEFÜLLUNG - ÖLSTANDS
Seite 273 und 274:
Höhe vorn messen ACHSGEOMETRIE Das
Seite 275 und 276:
B3CP05VP B3CP05WD VORDERACHSE Anzug
Seite 277 und 278:
B3CP05WD B3BP167D FEDERUNG 271 Fede
Seite 279 und 280:
B3CP06TD FEDERUNG 273 Höheneinstel
Seite 281 und 282:
B3EP124D B3EP125D TECHNISCHE DATEN
Seite 283 und 284:
ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
Seite 285 und 286:
ACHSGEOMETRIE Einstellen auf Bezugs
Seite 287 und 288:
ACHSGEOMETRIE C8 Wert der Winkel de
Seite 289 und 290:
B3CK09JD VORDERACHSE 283 Identifizi
Seite 291 und 292:
B3DK0AFD HINTERACHSE 285 (1) Stoßd
Seite 293 und 294:
B3EK0J9D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
Seite 295 und 296:
B3EK0K0D TECHNISCHE DATEN - SERVOLE
Seite 297 und 298:
Hauptbremszylinder Bremskraftverst
Seite 299 und 300:
Aufbau des Bremssystems TECHNISCHE
Seite 301 und 302:
TECHNISCHE DATEN - BREMSEN Bremsped
Seite 303 und 304:
BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG - BREMSA
Seite 305 und 306:
B3FP13DC BEFÜLLUNG UND ENTLÜFTUNG
Seite 307 und 308:
Motorschild Hauptbremszylinder Brem
Seite 309 und 310:
EINSTELLUNG - FESTSTELLBREMSE Ident
Seite 311 und 312:
ENTLEERUNG BEFÜLLUNG ENTLÜFTUNG -
Seite 313 und 314:
TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
Seite 315 und 316:
TECHNISCHE DATEN - HYDRAULIKSYSTEM
Seite 317 und 318:
Identifizierung TECHNISCHE DATEN -
Seite 319 und 320:
TECHNISCHE DATEN - IDENTIFIZIERUNG:
Seite 321 und 322:
AlleTypen Limousine Kombi Motorisie
Seite 323 und 324:
ANLASSER Die Kodifizierung der klim
Seite 325 und 326:
M A M A ANLASSER Dieselmotoren Moto
Seite 327 und 328:
GENERATOREN Die Kodifizierung der k
Seite 329 und 330:
Motor Getriebe 3.0i 24 S Schaltgetr
Seite 331 und 332:
D1AP025C A: Amperemeter B: Batterie
Seite 333 und 334:
VORGLÜHEN UND ANLASSEN Fahrzeuge M
Seite 335 und 336:
BESONDERHEITEN - KLIMAANLAGE (R 134
Seite 337 und 338:
C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
Seite 339 und 340:
C5HP16EC BESONDERHEITEN - KLIMAANLA
Seite 341 und 342:
Seite 343 und 344:
C5HP15QP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
Seite 345 und 346:
C5HP15SP KLIMAANLAGE (R 134 a) Moto
Seite 347 und 348:
Seite 349 und 350:
Seite 351 und 352:
C5HP17TP Motoren: RFN - 3FZ KLIMAAN
Seite 353:
C5HP17UP Motoren: RHT - 4HW KLIMAAN
Alle anzeigen

CD COUV-CARNET-TOME2-2003 - Citroën Service

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?