THW-Handbuch Kraftfahrwesen im THW - THW OV Friedberg / Hessen

Kraftfahrwesen im THW
2.2.14 Der Sicherheitsgurt - ein Lebensretter!
Routinedenken, Gleichgültigkeit, Hektik im Einsatzgeschehen - das sind Ursachen dafür,
dass wir so oft die notwendigen Maßnahmen zur Eigensicherung vernachlässigen.
Einsatzfahrten entwickeln sich häufig völlig unerwartet zu turbulentem Geschehen, in
dem wir erst recht nicht mehr an uns selbst denken. Die Folgen können uns schwer
treffen. Der Sicherheitsgurt hat vielen das Leben gerettet - auch bei Unfällen, die bei geringer
Aufprallgeschwindigkeit eintraten. „Mir wird schon nichts passieren!“ ist ein trügerischer
Satz! Können wir unserer Familie und uns selbst die Folgen derartigen Leichtsinns
zumuten?
Deshalb - Sicherheitsgurt immer anlegen, auch wenn das
manchmal etwas unbequem erscheint!
2.2.15 Vernünftige Vorsätze rechtzeitig fassen!
Wir kennen die Notwendigkeit und die vielen Möglichkeiten zur Eigensicherung. Aber
warum denken wir im Einsatz häufig nicht daran, warum nutzen wir sie nicht immer?
Kleine Unterlassungen sind allzu oft die Ursache unerwarteter und unbegreiflicher
Schadensfälle - bis hin zum Tod von Einsatzkräften. Professionalität nimmt auch diesen
Teil unserer Aufgaben ernst und setzt sie um.
Das erfordert durchdachte Vorbereitung, die sich nicht nur auf das Fahrzeug, die Ausstattung,
die Einholung von Informationen und die Durchführung des Einsatzes bezieht.
Wir müssen beizeiten feste Vorsätze für die Eigensicherung fassen, sie bis ins Unterbewusste
einprägen, damit wir sie im Einsatz fast automatisch anwenden. Ein elementarer
Grundsatz für Einsatzfahrten sollte lauten:
„Immer so fahren, dass keiner verletzt oder geschädigt
wird!“
2.3 Auszüge aus der StVO
2.3.1 § 1 StVO Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige
Rücksicht.
(2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt,
gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt
wird.
2.3.2 Lenk- und Ruhezeiten
Die Lenk- und Ruhezeiten sind in der VO-EWG geregelt. Die VO-EWG ist im Anhang
Nr. 17.7 beiegfügt.
© THW-Leitung, Kraftfahrwesen im THW 12/2001 11