dc-10 collection - Just Flight and Just Trains

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PILOTAGE DU DC-10
Cette page vous renseigne sur le carburant estimé à bord au point de
passage suivant, ainsi qu’à destination. Pour afficher le poids brut (GW)
en livres ou en kilos, appuyez respectivement sur les touches « P » ou
« K ». Pour afficher le franco de bord en livres, kilos, litres ou gallons,
appuyez respectivement sur les touches « P », « K », « L » ou « G ».
D’autres pages, comme la page « Init », contiennent des informations
telles que le numéro du vol ou de l’appareil. La page « Données »
vous renseigne sur la vitesse du vent, les vecteurs, l’heure, etc.
Un didacticiel vous permet de prendre en main les commandes de l’appareil.
De Penang à Singapour – Un didacticiel sous les tropiques
Pendant de nombreuses années, le triréacteur DC-10 a servi dans les compagnies aériennes du monde
entier. Cependant, il avait aussi un autre rôle à jouer, sur lequel va se baser ce didacticiel. Le DC-10 a
souvent été utilisé sur des lignes très fréquentées, de par sa capacité à accueillir un grand nombre de
passagers. Il s’est révélé particulièrement adapté à cette tâche et a servi dans le monde entier ; c’était un
avion extrêmement rentable pour les compagnies aériennes et très apprécié des passagers.
Nous allons piloter le DC-10 de Penang, en suivant les côtes de la Malaisie jusqu’à Singapour, notre
destination finale, au cours d’un vol d’un peu plus de 55 minutes. Le DC-10 connaît Penang et, pendant de
nombreuses années, il fut le fer de lance des services de navette sur les lignes Penang – Kuala Lumpur et
Penang – Singapour.
Penang est aussi appelée la « perle de l’Orient » pour ses plages idylliques, ses montagnes et son mode de
vie détendu. Les influences indiennes et chinoises ont façonné la culture malaise mais, à Penang, l’influence
chinoise est encore plus présente qu’ailleurs, comme le montre la multitude de temples bouddhistes et de
pagodes. Pas étonnant, dans un tel contexte, que Penang soit l’une des principales destinations touristiques
au monde. Mais, quelques minutes après avoir décollé, alors que nous survolons le continent malais, la
nature se révèle sous son meilleur jour. Nous allons survoler l’une des forêts tropicales les plus denses au
monde avant de descendre vers l’île de Singapour avec ses gratte-ciel impressionnants, ses rues et ses
jardins impeccables. Ce vol, placé sous le signe des contrastes, va nous permettre d’admirer des paysages
comptant parmi les plus beaux de la simulation.
Dans la réalité, l’équipage de notre DC-10 serait composé de trois membres mais, grâce à la magie de
Flight Simulator, nous avons réussi à alléger la charge qui incombe au pilote du triréacteur. La collection
F-Lite se concentre sur le pilotage et le plaisir de voler et non sur la lecture fastidieuse de manuels et de
notes techniques. Le rôle du mécanicien navigant est automatiquement géré par le programme et celui du
pilote a, lui aussi, été simplifié. C'est tout particulièrement flagrant dans le cas de la modélisation de
l’ordinateur de gestion de vol. De nombreux DC-10 ont été dotés de ce remarquable système en guise
d’aide à la navigation et à la gestion des systèmes. Cependant, pour ce vol, comme pour les suivants, nous
n’allons pas vous demander d’entrer laborieusement des données et de faire défiler des pages et des
pages d’écrans électroniques. Les vols créés dans le planificateur de vol Flight Simulator seront
automatiquement transférés dans l’ordinateur de gestion de vol, prêts à être utilisés.
Pour vous le démontrer, nous allons immédiatement définir notre plan de vol pour Singapour. Choisissez un
DC-10-10 (variante 10) de votre choix et placez-le sur l’aéroport de Penang (code aéroport WMKP), à la
porte ou à l’aire de stationnement de votre choix. Définissez le carburant des deux réservoirs sur 50 %.