dc-10 collection - Just Flight and Just Trains
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Treibstoffpanel<br />
DER FLIGHT MANAGEMENT COMPUTER<br />
A. Tankventilschalter. Wenn das<br />
Flugzeug auf der zugewiesenen<br />
Position zum Stehen kommt und<br />
die Bremsen eingeschaltet sind,<br />
können Sie es mit diesen Schaltern<br />
betanken lassen.<br />
B. Fuel Dump-Schalter.<br />
Der FMC (<strong>Flight</strong> Management Computer) in diesem F-Lite-<br />
Flugzeug benutzt den internen Flugplaner des <strong>Flight</strong> Simulator<br />
(FS). Sie müssen den Flugplan also nicht per H<strong>and</strong> in den FMC<br />
eingeben. Ist ein Flugplan im FS eingespeichert, kann er im FMC<br />
angezeigt werden, und Sie können unterwegs die Route verfolgen<br />
und die Daten der Wegpunkte abrufen. Auch eine "Direct To'<br />
Funktion ist vorh<strong>and</strong>en, mit der Sie einen oder mehrere<br />
Wegpunkte überspringen können, wenn Sie das wünschen.<br />
Sie haben zwei Möglichkeiten, die verschiedenen Seiten des FMC<br />
aufzurufen: Einmal über die Zeilenwahltasten, die sich links und<br />
rechts vom FMC-Bildschirm befinden. Sie können jederzeit das<br />
Hauptmenü aufrufen, indem Sie die Taste 'Menü' ganz rechts in der<br />
zweiten Reihe der Tasten unter dem Anzeigebildschirm drücken.<br />
Um zum Beispiel die Status-Seite aufzurufen, können Sie die<br />
Zeilenwahltaste 2L (die zweite Taste links vom Bildschirm)<br />
drücken, daraufhin wird die nächste Bildschirmseite angezeigt.<br />
Sie kehren zum Hauptmenü zurück, indem Sie erneut die 'Menü'-<br />
Taste drücken.<br />
Zweitens können Sie die zwei Tastenreihen unter<br />
dem Bildschirm nutzen, um die Seiten direkt<br />
anzuwählen. Nehmen wir an, Sie wollen die<br />
Bildschirmseite zur Einstellungen des<br />
Funks aufrufen. Drücken Sie einfach<br />
die Taste ‘RAD/NAV’, und schon wird<br />
die entsprechende Seite<br />
angezeigt.<br />
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