dc-10 collection - Just Flight and Just Trains

P. Vertical Speed Adjustment. Mit diesem Rad verändern Sie den Winkel, in dem das Flugzeug fliegt,
wenn das Altitude Hold aktiv ist. Die eingestellte Steig- oder Sinkgeschwindigkeit wird durch blaue
Markierungen auf dem Variometer (VSI) dargestellt.
Q. Altitude Reset. Setzt die aktuelle Höhe als Flughöhe für den Autopiloten, wenn der Schalter aktiviert wird.
R. Altitude Select-Fenster. Zeigt die gewünschte Flughöhe an.
S. Altitude Selection (Höhenwahlregler). Hier stellen Sie die gewünschte Flughöhe ein.
T. AP 1 Mit diesem Schalter aktivieren Sie den Autopiloten. Damit Sie die oben beschriebenen Funktionen
nutzen können, müssen Sie diesen Schalter einschalten. Der Status des AP wird im Autopilot
Engagement Anzeiger dargestellt.
U. IAS. Dieser Schalter legt den ATS (Autothrottle Selector) auf den Indicated Airspeed (IAS) fest, wie er im
IAS/Mach Speed Selector-Fenster (Punkt ‘I’ oben) eingestellt ist. Der ATS (Punkt ‘G’ oben) muss dazu
angeschaltet sein.
V. Mach-Speed Schalter. Dieser Schalter legt den ATS (Autothrottle Selector) auf den Mach-Speed fest,
wie er im IAS/Mach Speed Selector-Fenster (Punkt ‘I’ oben) eingestellt ist. Der ATS (Punkt ‘G’ oben)
muss dazu angeschaltet sein.
W. Altitude Hold Schalter. Wenn er aktiviert ist, hält der AP die im Altitude Select-Fenster (Punkt ‘R’ oben)
festgelegte Höhe.
Flight Guidance System
Der Flight Guidance System Annunciator zeigt die Einstellungen des Autopiloten an. Die ATS-Anzeige
(Autothrottle Selector) zeigt Off (keine Anzeige), SPD oder N1 an. SPD (Speed) zeigt, dass IAS- oder Mach-
Geschwindigkeiten gewählt sind, N1 bedeutet, dass der ATS auf den N1-Wert festgelegt ist. Die Lampe ARM
zeigt an, welchen Modus Sie gewählt haben, OFF (Keine Anzeige) HDG, VOR oder APR. Die ROLL-Lampe
zeigt ein, auf welche Weise die ROLL-Funktion des AP gesteuert wird. Angezeigt werden OFF (Keine
Anzeige), HDG, VOR, LOC oder GS. Mit der PITCH-Lampe werden die Modi angezeigt, mit denen der Pitch
des Flugzeuges gesteuert wird: OFF (Keine Anzeige), ALT oder GS.
Uhr
Die Uhr entspricht der FS Boeing Standard-Uhr.
A. Startet, stoppt und setzt die Uhr zurück.
B. Wählt Zulu Time oder Datum.
C. Startet den Minutenzähler und setzt ihn zurück.
D. Schaltet zwischen Anzeige der Zeit oder der
Simulationsrate um.
Die eingerahmten Bereiche sind
Klickpunkte, um die Simulationszeit
und die Simulationsrate
zu verändern.
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