dc-10 collection - Just Flight and Just Trains
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INTERRUPTEURS DE COUPURE CARBURANT – COUPES<br />
Nous pouvons à présent démarrer tour à tour les réacteurs, en commençant par celui qui porte le numéro<br />
3. Pour ce faire, nous allons utiliser l’allumeur A. Notre DC-<strong>10</strong> est équipé de deux circuits de démarrage<br />
distincts, circuits qui peuvent être cyclés pour le démarrage des réacteurs. Poursuivez et sélectionnez<br />
START A sur le bouton rotatif, au-dessus des interrupteurs de démarrage des réacteurs.<br />
DEMARREUR A – ACTIVE<br />
Nous pouvons à présent démarrer le réacteur 3 en appuyant sur le troisième bouton de démarrage des réacteurs.<br />
REACTEUR NO. 3 – DEMARRE<br />
Les indicateurs relatifs à ce réacteur indiquent immédiatement qu’il a bien été démarré. Après 2 ou 3<br />
secondes, acheminez pleinement le carburant jusqu’au réacteur 3 en positionnant l’interrupteur de coupure<br />
du troisième moteur sur RUN<br />
COUPURE CARBURANT NO 3 – SUR RUN<br />
Répétez la procédure pour les 2 moteurs restants à l’aide de leurs interrupteurs respectifs. Félicitations,<br />
vous venez de démarrer les trois réacteurs ; vous êtes prêt pour le départ. Il nous faut juste revoir certains<br />
points avant de rouler.<br />
Ouvrez le panneau du mécanicien et reliez les générateurs des réacteurs au système électrique. Ceux-ci se<br />
trouvent en bas à gauche du panneau<br />
GEN 1 – ACTIVE<br />
GEN 2 – ACTIVE<br />
GEN 3 – ACTIVE<br />
Nous n’avons plus besoin de l’APU, vous pouvez<br />
donc le fermer<br />
APU – COUPE<br />
Les packs de climatisation de l’air peuvent<br />
être activés à des fins de climatisation et de<br />
pressurisation de l’avion pendant le vol. Les trois<br />
interrupteurs de ces packs se trouvent au centre<br />
du panneau du mécanicien navigant.<br />
PACKS – ACTIVES<br />
En haut du panneau, activez l’enregistreur de voix<br />
ainsi que l’enregistreur des données de vol, tous<br />
deux situés en haut à droite<br />
CVR – ACTIVE<br />
FDR – ACTIVE<br />
Nous pouvons également activer le flux d’air de<br />
l’avionique qui permet de refroidir<br />
les équipements d’avionique. Ce<br />
petit interrupteur se trouve en<br />
haut à droite du panneau, à<br />
droite de l’interrupteur rotatif AFT CARGO TEMP.<br />
REFROIDISSEMENT AVIONIQUE – ACTIVE<br />
Ouvrez le panneau hydraulique et activez toutes les pompes.<br />
Pour accéder à ce panneau, cliquez sur le petit icone situé en bas<br />
à droite du panneau du mécanicien.<br />
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