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dc-10 collection - Just Flight and Just Trains

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INTERRUPTEURS DE COUPURE CARBURANT – COUPES<br />

Nous pouvons à présent démarrer tour à tour les réacteurs, en commençant par celui qui porte le numéro<br />

3. Pour ce faire, nous allons utiliser l’allumeur A. Notre DC-<strong>10</strong> est équipé de deux circuits de démarrage<br />

distincts, circuits qui peuvent être cyclés pour le démarrage des réacteurs. Poursuivez et sélectionnez<br />

START A sur le bouton rotatif, au-dessus des interrupteurs de démarrage des réacteurs.<br />

DEMARREUR A – ACTIVE<br />

Nous pouvons à présent démarrer le réacteur 3 en appuyant sur le troisième bouton de démarrage des réacteurs.<br />

REACTEUR NO. 3 – DEMARRE<br />

Les indicateurs relatifs à ce réacteur indiquent immédiatement qu’il a bien été démarré. Après 2 ou 3<br />

secondes, acheminez pleinement le carburant jusqu’au réacteur 3 en positionnant l’interrupteur de coupure<br />

du troisième moteur sur RUN<br />

COUPURE CARBURANT NO 3 – SUR RUN<br />

Répétez la procédure pour les 2 moteurs restants à l’aide de leurs interrupteurs respectifs. Félicitations,<br />

vous venez de démarrer les trois réacteurs ; vous êtes prêt pour le départ. Il nous faut juste revoir certains<br />

points avant de rouler.<br />

Ouvrez le panneau du mécanicien et reliez les générateurs des réacteurs au système électrique. Ceux-ci se<br />

trouvent en bas à gauche du panneau<br />

GEN 1 – ACTIVE<br />

GEN 2 – ACTIVE<br />

GEN 3 – ACTIVE<br />

Nous n’avons plus besoin de l’APU, vous pouvez<br />

donc le fermer<br />

APU – COUPE<br />

Les packs de climatisation de l’air peuvent<br />

être activés à des fins de climatisation et de<br />

pressurisation de l’avion pendant le vol. Les trois<br />

interrupteurs de ces packs se trouvent au centre<br />

du panneau du mécanicien navigant.<br />

PACKS – ACTIVES<br />

En haut du panneau, activez l’enregistreur de voix<br />

ainsi que l’enregistreur des données de vol, tous<br />

deux situés en haut à droite<br />

CVR – ACTIVE<br />

FDR – ACTIVE<br />

Nous pouvons également activer le flux d’air de<br />

l’avionique qui permet de refroidir<br />

les équipements d’avionique. Ce<br />

petit interrupteur se trouve en<br />

haut à droite du panneau, à<br />

droite de l’interrupteur rotatif AFT CARGO TEMP.<br />

REFROIDISSEMENT AVIONIQUE – ACTIVE<br />

Ouvrez le panneau hydraulique et activez toutes les pompes.<br />

Pour accéder à ce panneau, cliquez sur le petit icone situé en bas<br />

à droite du panneau du mécanicien.<br />

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