dc-10 collection - Just Flight and Just Trains

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Safe Initial Climb Speed (sichere Anfangssteiggeschwindigkeit) und bestimmt gleichzeitig die
Geschwindigkeit, die wir als Ziel in das Autothrottle System eingeben müssen. Das Speed Selection-Fenster
des ATS ist das erste Fenster auf der Sonnenblende. Addieren Sie 10 Knoten zu der V2 Geschwindigkeit und
geben Sie die Summe ein (z.B. bei einer berechneten V2-Geschwindigkeit von 144 Knoten sind das 154
Knoten). Die 10 Knoten dienen als Puffer während des Starts. Damit bleibt an Vorbereitungen nur noch die
Kursbestimmung und das erledigen Sie, während Sie zur Startbahn rollen und den Kurs an der Mittellinie
der Startbahn ausgleichen.
AUTOPILOT ALTITUDE – SET AND CHECKED
VERTICAL SPEED – ARMED 2000FPM
AUTOTHROTTLE SPEED – SET AND CHECKED
Wir sollten nun auch unsere Höhenmesser an den aktuellen Luftdruck außerhalb der Maschine anpassen.
Am einfachsten erreichen Sie dies, wenn Sie die B-Taste auf der Tastatur drücken.
ALTIMETERS – SET AND CHECKED
Nun dürfen Sie einen Moment durchatmen, denn die Triebwerke sind jetzt bereit für den Start. Wenn Sie
soweit sind, rufen Sie die Flugsicherung (ATC) und bitten um Taxi-Erlaubnis zur aktiven Startbahn. Sobald
Sie diese erhalten haben, können Sie die Triebwerke starten und den Pushback einleiten. Bei der F-Lite-
Serie steht das Fliegen selbst im Vordergrund, daher haben Sie die Wahl, ob Sie die Triebwerke manuell
starten wollen. Wenn Ihnen das zu langwierig erscheint, lassen Sie den PC diese Prozedur übernehmen,
indem Sie STRG-E drücken.
Sie haben nun die Taxi-Erlaubnis und können das Unvermeidliche nicht länger hinauszögern – Sie müssen
die Triebwerke starten. Jede Airline hat ihre eigenen Vorschriften für diesen Vorgang, um dieses Tutorial
jedoch möglichst einfach zu halten, arbeiten wir von rechts nach links mit den Triebwerken eins bis drei in
aufsteigender Reihenfolge. Triebwerk Zwei ist die hochgelegene Turbine auf dem Rumpf. Beginnen Sie den
Pushback, indem Sie STRG-P drücken und richten Sie die Maschine so aus, dass Sie den Taxi entweder zur
Startbahn 22 oder Startbahn 4 einleiten können, je nachdem, welche Anweisung die Flugsicherung gegeben
hat. Wenn Sie bereit für den Taxi sind, aktivieren Sie die Parkbremse, danach starten Sie die Triebwerke. Auf
Ihrem ersten Flug ist es einfacher, die Triebwerke erst nach dem Pushback zu starten. Wenn Sie mehr
Erfahrung im Umgang mit der DC-10 haben, können Sie die Triebwerke auch während des Pushback
starten. Öffnen Sie das Overhead mit einem Klick auf das entsprechende Symbol. Die Starter für die drei
Triebwerke befinden sich in der Mitte des Overhead. Sie sollten auch ein Warnlicht anschalten, um das
Vorfeldpersonal zu warnen, dass Sie starten wollen.