1-2013 - Public Security

30jähriges Jubiläum
des E-3A-Verbands auf der
NATO Air Base Geilenkirchen
Open
Day
Der NATO E-3A Verband feierte am
16.+17. Juni sein 30jähriges Jubiläum
und öffnete für zwei Tage seine
Tore für die Öffentlichkeit auf der Air Base
Geilenkirchen. Konnten vor fünf Jahren noch
100.000 Besucher zum 25jährigen Bestehen
der Air Base kommen, durften diesmal
wegen verschärfter Sicherheitsbestimmungen
"nur" 20 000 pro Tag auf die sonst
kaum zugängliche Air Base.
Brigadegeneral Burkhard Pototzky, der
Kommandeur der Air Base, wollte die Veranstaltung
auch als es ein kleines Dankeschön an
alle umliegenden Gemeinden verstehen. Seit
dreißig Jahren besteht dieses verständnisvolle
Miteinander, das sich kontinuierlich bewähren
muss in Fragen zum Fluglärm, den Erfordernissen
des militärischen Flugbetriebes und des
Emmissionsschutzes. „Wir versuchen, konstruktiv
in Zusammenarbeit mit der Zivilbevölkerung
mit diesen Problemen umzugehen“, betonte
der General. Immerhin lebt der Großteil
der 3.000 Soldaten aus 16 Nationen im Umkreis
von 50 Kilometern um die Air Base.
Kampf- und Aufklärungsflugzeuge Hubschrauber
sowie zivile Sportmaschinen lockten
die Besucher nach Geilenkirchen-Teveren. Im
Bereich des Vorfeldes konnte man neben einer
Messerschmitt Me 262 auch einen Eurofighter
auf dem Rollfeld bewundern, ein in der ehemaligen
Sowjetunion entwickelter Jagdbomber mit
polnischer Landesflagge stand neben einem
F-4 Kampfflugzeug der Luftwaffe. Aber auch
Transportmaschinen wie die C160 ‘Transall’
oder die norwegische C130J ‘Hercules’ waren
zu bewundern. Die längsten Schlangen gab es
bei den AWACS-Maschinen, die von innen besichtigt
werden konnten.
Die 17 auf dem Flugplatz vertretenen NATO-
Mitgliedstaaten präsentierten auf dem Vorfeld
und in zwei Hangars ein abwechslungsreiches
Programm mit mehr als 20 Musik- und Tanzgruppen
und für das leibliche Wohl sorgte die
„Nations Corner“ (landestypische Speisen und
Getränke aus verschiedenen NATO-Ländern).
Am Abend heizte dann die Hermes House Band
zur Hangar-Party bis in die Morgenstunden den
6.000 Besuchern ein. Ein Feuerwerk am Nachthimmel
rundete das gelungene Jubiläum ab.
1978 beschloss die NATO die Aufstellung
einer Frühwarnflotte (NAEW&CF/ NATO Airborne
Early Warning & Control Force) und die Einrichtung
des NATO E-3A-Verbandes mit seinem
Haupteinsatzflugplatz in Geilenkirchen. Am 24.
Februar 1982 landete die erste E-3A AWACS-Maschine
auf dem NATO-Flugplatz Geilenkirchen.
Diese Landung läutete eine neue Ära im Bereich
der Luftraumüberwachung ein.
Die NAEW&C-Flotte besteht derzeit aus zwei
operationellen Einsatzverbänden: dem multinationalen
NATO E-3A-Verband in Geilenkirchen
(Bundesrepublik Deutschland), dem 17 Boeing
NATO E-3A-AWACS (luftgestütztes Frühwarn- und
Leitsystem) -Luftfahrzeuge für den Einsatz zur
Verfügung stehen, und der britischen E-3D Component
mit 7 E-3D-AWACS-Luftfahrzeugen in
Waddington (Großbritannien), deren Besatzungen
ausschließlich aus Personal der Royal Air
Force bestehen.
Während am AWACS-Programm der NATO
18 Nationen beteiligt sind (Belgien, Dänemark,
Deutschland, Griechenland, Großbritannien, Italien,
Kanada, Luxemburg, die Niederlande, Norwegen,
Polen, Portugal, Rumänien, Spanien,
die Tschechische Republik, die Türkei, Ungarn
und die Vereinigten Staaten), wird das Militärpersonal
des NATO E-3A-Verbands von 16 Nationen
gestellt (Großbritannien betreibt sein eigenes
E-3-System und Luxemburg stellt kein Militärpersonal).
Die NATO E-3A-Luftfahrzeuge werden
von ihrem Haupteinsatzflugplatz (Main
Operating Base) in Geilenkirchen aus eingesetzt.
Hinzu kommen vier vorgeschobene Einsatzflugplätze
(Forward Operating Bases/Location).
Diese befinden sich in Trapani (Italien),
Aktion (Griechenland), Konya (Türkei) und Oerland
(Norwegen).
Der E-3A-Verband ist der erste multinationale
fliegende Verband der NATO und damit einzigartig
in der Militärgeschichte. Der Auftrag des
E-3A-Verbands umfasst das gesamte Spektrum
der taktischen Gefechtsführung zur Unterstützung
wirkungsorientierter Operationen in der
ganzen Welt im Auftrag der zuständigen NATO-
Befehlshaber. Seit Januar 2011 sind die NATO-
Besatzungen mit ihren AWACS Maschinen täglich
im Einsatz über Afghanistan im Rahmen des
ISAF-Mandates (International Security Assistance
Force). Darüber hinaus unterstützen sie
die NATO bei der Seeraumüberwachung im Mittelmeer
bei der Operation ‘ACTIVE ENDEA-
VOUR’. (zi) ➛
PUBLIC SECURITY 2-2012/1-2013 41