92012 Freie Werkstätten: Aufholjagd gestartet - fuhrpark.de ...

Fuhrparkmanagement Freie Werkstätten Marktübersicht
Fit für die Flotte?
Rund 17.600 Werkstätten
besaßen 2012 eine
Autorisierung zumindest
eines Fahrzeugherstel-
lers, die übrigen 20.400
waren freie Mehrmarken-
Werkstätten
Foto: Robert Kneschke
Artwork: Tom Kaldewey
Immer mehr freie Werkstattsysteme haben sich für den Kampf
um den Flottenkunden gerüstet. Eine Übersicht.
Autorisierung Werkstattmarkt
Autorisierung Werkstattmarkt
Hersteller Marken
Hersteller Systeme Flotten Marken
Systeme Flotten
030
VON SABINE BROCKMANN
Der deutsche Reparaturmarkt ist zweigeteilt. Auf der einen
Seite existieren die an einen Fahrzeughersteller gebundenen
autorisierten Markenbetriebe, auf der anderen Seite die freien
Werkstätten ohne Markenbindung. Der DAT-Report 2012,
die jährlich erscheinende „Branchenbibel“ der Deutschen Automobil
Treuhand GmbH, verzeichnet für das Jahr 2011 insgesamt
38.000 Kfz-Werkstätten in Deutschland. Rund 17.600
davon besaßen eine Autorisierung zumindest eines Fahrzeugherstellers,
die übrigen 20.400 Werkstätten waren freie
Mehrmarken-Werkstätten. In der Marktentwicklung 2012
gegenüber dem Vorjahr gehen die Freien eindeutig als Sieger
hervor. Sank die Gesamtzahl der Markenwerkstätten um 500
Betriebe, so stieg die der Mehrmarken-Werkstätten um 450
Betriebe an. Auch die Marktanteile bei den durchgeführten
Wartungsarbeiten stiegen im vergangenen Jahr bei den Freien
um drei Prozent von 30 auf 33 Prozent an, während er bei den
Markenwerkstätten bei 62 Prozent stagnierte.
Insgesamt sind zwar nur relativ schwache Marktbewegungen
zugunsten der freien Werkstätten zu beobachten,
doch die dahinter stehende Struktur insbesondere im freien
Markt unterliegt einer großen Dynamik. Denn das Wachstum
beim Marktanteil der Freien kommt nicht von ungefähr, es
ist das Ergebnis zunehmender Professionalisierung der freien
Mehrmarken-Betriebe – nicht zuletzt mit Hilfe von Fullser-
vice-Werkstattkonzepten freier Systemanbieter.
Hinter diesen Werkstattsystemen stehen vielfach
die Kooperationen des freien Teilehandels oder
führende Zulieferunternehmen.
Da verwundert es nicht, dass freie Werkstätten
zunehmend auch den umsatzträchtigen Flottenkunden
in den Fokus ihrer Vertriebsaktivitäten
nehmen. Dabei haben bereits viele erkannt, dass
es dem geneigten Firmenkunden nicht genügt,
wenn man ein neues Werkstattschild an die Tür
schraubt. Professionelle Unterstützung in der
technischen Ausstattung, beim Know-how und
beim Unternehmensauftritt bieten die zahlreichen
Systembetreiber, denen sich Einzelunternehmen
verstärkt anschließen. Entweder als
Franchisenehmer, als Konzernfilialist oder als
selbstständiger Partner eines Werkstattkonzepts
wollen sie Qualität und Image aufmöbeln und so
den Flottenmarkt aufrollen.
Wir schlagen eine Schneise in den Dschungel
der verschiedenen Werkstattsystem-Marken und
werfen einen Blick auf die Flotten-Fitness der
verschiedenen Werkstattkonzepte.
bfp 09 2012