92012 Freie Werkstätten: Aufholjagd gestartet - fuhrpark.de ...

das Navi aus der Halterung. Ähnliche Situation
bei einem durchgeführten Crash-Test im Dekra
Technology Center Klettwitz in Brandenburg:
Dabei simulierten die Experten einen typischen
Auffahrunfall mit 32 Kilometern pro Stunde.
Auch hier startete ein Navi Flugversuche, während
der Saugnapf samt Halterung stabil Kontakt
zur Scheibe hielt. Nach Aussagen der Tester kann
es vor allem bei der Bedienung der Halterungen
zu Problemen kommen. Zum Teil müssen Handy-
und Navihalter über zwei Stufen einrasten.
Das klappt nicht immer zuverlässig und führt zu
Fehlmontagen, sodass sich die Geräte bei Unfällen
unerlaubt ausklinken können. „Daher ist es
ganz wichtig, die Halterungen nach Bedienungsanleitung
anzubauen“, betont Versuchsleiter Olaf
Kretschmann. „Anschließend ist noch einmal
auf den richtigen Sitz der Saughalterung an der
Scheibe und das richtige Einrasten der Verriegelungen
zu achten.“
Welches Befestigungssystem am sichersten ist,
kann man pauschal nicht sagen. So können magnetische
Haltesysteme genauso gut oder schlecht
sein, wie Einrastsysteme, von denen es auch bessere
und schlechtere Lösungen gibt. Ausnahme:
verschraubbare oder besonders gesicherte Befestigungssysteme,
die unsichtbar, aber fest mit dem
Auto verbunden sind. So genannte semi-integrierte
Lösungen bieten Tom-Tom und Garmin in
Verbindung mit einigen Autoherstellern bereits
ab Werk an. Neben der Crashsicherheit sind auch
Vibrationen lästig. Besonders Halterungen mit
Schwanenhals sind hier kritisch“, urteilt Helmut
Schmaler vom ADAC.
Richtige Montage am richtigen Platz
Die meisten Navigationshersteller weisen zwar
eindringlich darauf hin, es nicht zu tun, trotzdem
befestigen Autofahrer ihre mobilen Lotsen
bfp 09 2012
Tipps zur richtigen Montage
Beschleunigen, Abbremsen, Richtungswechsel,
Vibrationen, kurze Erschütterungen, Eiseskälte
im Winter, große Hitze im Sommer, schwülwarme
Luft – Navi-Halterungen haben während einer
Autofahrt ganz schön was auszuhalten.
Sichere Bedienung
Navi in Sicht- und Reichweite des Fahrers anbringen, das gewährleistet
schnelle Wahrnehmung sowie sichere Bedienung.
Der Blick auf die Straße muss aber frei sein. Keine Montage im
Bereich der Beifahrer, sonst drohen bei Unfällen Verletzungen.
Platz für Airbags
Die Aufblasbereiche von Airbags freihalten. Andernfalls werden
Navis bei Kollisionen zu Geschossen!
Lenkrad freihalten
Portable Navis nicht in Lenkradnähe montieren, um ein unbeabsichtigtes
Einhaken zu verhindern.
Abstand zum Schalthebel
Auch das direkte Umfeld von Schalthebeln meiden. Dies gilt
vor allem für die Montage von Adaptertellern oder Lade- bzw.
TMC-Kabel.
Gründliche Reinigung
Vor der Befestigung die Oberfläche gründlich mit einem sauberen
Tuch und Glasreiniger säubern. Jeglicher Belag auf der
Scheibe, vor allem auch in Raucherfahrzeugen, vermindert
deutlich die Haftungsfähigkeit.
Temperatur beachten
Bei Temperaturen unter 15 Grad Celsius die Scheibe vor dem
Befestigen anwärmen. Aber langsam, um Spannungsrisse zu
vermeiden.
Druckvolle Anbringung
Dann den Saugnapf mit festem Druck auf die gewünschte
Stelle pressen, und den Feststellhebel umlegen.
Regelmäßige Prüfung
Überprüfen Sie regelmäßig den sicheren Sitz der Halterung. Durch
Temperaturschwankungen kann die Saugwirkung nachlassen.
Extreme Hitze vermeiden
Große Hitze und direktes Sonnenlicht können Saugnäpfe beschädigen.
Bei großer Hitze besser abbauen.
Halterungen soll so
angebracht werden,
dass das Navi noch gut
bedient werden kann
Links:
Freizuhaltendes Fernsichtfeld
Navihalterungen Fokus
Rechts:
Raum der Handerreichbarkeit (Einhandzone)
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