Mit dem Roller durch Südwesteuropa - Lenel

Mit dem Roller durch Südwesteuropa 37
aussen her sinnvoll besichtigt werden kann. Danach erklimme ich den Rocher des Doms, ein Felsen hoch über
der Brücke, auf dem eine Gartenanlage angelegt wurde. Dann besuche ich die Cathedrale Notre Dame des Doms,
die wiederum dunkel und wenig ausgebaut erscheint. Dann besuche ich das Palais des Papes, ein riesiger Palast
aus der Zeit, als die Päpste in Avignon residierten, mit grossen Repräsentationssälen, Türmen und heute teilweise
nicht mehr existierenden Verteidigungsanlagen. Danach erkunde ich die Altstadt: La Place de l’Horloge, von dort
aus laufe ich die autofreien Strassen der Innenstadt ab. Ich finde die Synagoge, die leider 1845 abgebrannt und
im gleichen Jahr neu aufgebaut wurde. Beim Zurücklaufen stechen mir noch das Palais du Roure und die Eglise
St. Agricole ins Auge, die ich beide besuche. Bei der Rückfahrt nach Nîmes halte ich noch bei einem grossen
Supermarkt, der aber brutal teuer ist. Während ich das Tagebuch schreibe, nervt der Belgier neben mir am Tisch,
der über Skype irgend eine ganz üble Sache mit zwei Marokkanern einfädelt; er soll die Schwester des einen
heiraten; danach skypt er mit dieser Frau, die völlig verschleiert ist und kaum französisch versteht, sagt ständig
in Pidgin-Französisch „ich werde Dir ein Baby machen“; „du bist schön“ (was angesichts des Schleiers unmöglich
beurteilt werden kann), „wir werden viel lachen“. Ich glaube nicht, dass die beiden zusammen je etwas zu
lachen haben werden.
18.09.12 Nîmes (Arles) Ich fahre von Nîmes nach Arles. Der Verkehr ist flüssig und die Strecke gut ausgeschildert.
In kurzer Zeit bin ich in Arles, wo ich den Scooter im Stadtzentrum abstelle. In wenigen Schritten bin ich
beim römischen Theater, das noch geschlossen ist, und beim Amphitheater, das ich besuche. Es ist weit weniger
gut erhalten als dasjenige in Nîmes; auf einer Seite sind alle Ränge abgetragen worden und die oberen Ränge
fehlen fast überall. Auch dieses Amphitheater wurde im Mittelalter als Festung verwendet, wobei eine ganze
Stadt innendrin entstand und Wehrtürme gebaut wurden, von denen einer noch steht. Es muss eine äusserst gefährliche
Zeit gewesen sein. Ich laufe dann zu den Thermes de Constantin, die äusserst schlecht erhalten sind;
jahrelang war das ganze Gelände überbaut und was jetzt noch da ist, sind nur die Überreste und ein paar Mauern.
Es sind aber noch einige Hypokausten ersichtlich. Die waren ganz aus Ziegelsteinen aufgebaut; kein Wunder,
dass im Mittelalter alle römischen Böden systematisch durchlöchert wurden auf der Suche nach Ziegelsteinen.
Ich laufe nun zum Hotel de Ville mit seiner eindrücklichen romanischen Halle, durch dieses hindurch und zur
Cathédrale Saint-Trophime, die ich besuche. Innen ist die Kirche weitgehend romanisch, mit einigen gotischen
Erweiterungen. Wieder einmal mehr ist die Kirche dunkel, die Decken unverputzt und die Ausstattung recht einfach.
An zwei Orten wurden römische Sarkophage aus dem vierten und fünften Jahrhundert zu Altären umgearbeitet.
Ich besuche nun das inzwischen geöffnete Théatre Antique (das halbkreisförmige). Auch hier war das
Gelände hunderte von Jahren überbaut gewesen, weshalb nicht sehr viel Originalsubstanz erhalten geblieben ist.
Insbesondere die höheren Ränge fehlen vollständig. Es war gewaltig und bot 10'000 Personen Platz. Ich besuche
noch die Kunstaustellung in der Chapelle Saint-Anne; jedoch gefallen mir die ausgestellten Bilder von Jean-
Pierre Petit gar nicht. Ich besuche das Cloitre de Saint-Trophime, das heisst der Kreuzgang und die Säle des der
Kathedrale zugehörigen Klosters. Es ist gerade in der Renovation. Eine Sammlung von im 17. Jahrhundert in
Felletin hergestellten Teppichen (gewissermassen in Konkurrenz zu Flamen) in erstklassigem Zustand ist ausgestellt.
Der Kapitelsaal im oberen Stock glänzt durch seine hellen Sandsteine. Nun ist Mittagszeit und alle Sehenswürdigkeiten
sind geschlossen. Ich laufe durch das schmucke Städtchen, besuche den Espace Van Gogh im
Ancien Hotel-Dieu (1573), wo der Maler Van Gogh zweimal gepflegt wurde. In einem Supermarkt kaufe ich mir
etwas zum Essen, das ich bei den Thermes de Constantin auf der Ufermauer der Rhone verzehre. Nun ist es zwei
Uhr und die Cryptoportiques öffnen wieder. Ein gewaltiges unterirdisches Arkaden- und Gangwerk trug das
römische Forum und hat auch heute noch seine Funktion erhalten. Die letzte Station ist – weil das Musée Arles
Antique geschlossen ist – das Musée Réattu, das im alten Hospiz der Malteserritter untergebracht ist. Moderne
Kunst verschiedener Qualität wird recht raffiniert und mit sehr guten Erläuterungen ausgestellt. Besonders beeindruckt
die qualitativ sehr hochwertige Sammlung von Picasso-Zeichnungen. Viele Kleider von Christian Lacroix,
aber auch solche, die von Picasso entworfen wurden, sind ausgestellt. Die Fotoausstellung von Christian
Milovanoff ist meines Erachtens trivial und nicht künstlerisch. Nun eile ich zurück zum Scooter und muss wegen
der Einbahnstrassen durch die gesamte Altstadt fahren, um wieder herauszufinden. Wegen einem überwachsenen
Verkehrsschild fahre ich noch in die falsche Richtung auf die Stadtumfahrung und muss nach einem Kilometer
die Ausfahrt nehmen und umkehren. Dann geht es zügig zurück nach Nîmes, wo ich noch ein paar Fotos vom
Maison Carrée mache. Es geht mir nach wie vor übel.
19.09.12 Nîmes-Marseille Ich fahre früh ab. Dank meiner beiden Ausflüge kenne ich nun die Strecke durch die
endlosen Baustellen und Absperrungen in Nîmes und finde die Ausfallstrasse nach Arles sofort. Als ich beim
Carrefour auftanke, kann mir die Kassiererin auf 50 Euro nicht herausgeben. Sie hat nämlich keinen Kassenstock!
Ich muss deshalb warten, bis genug Autos bezahlt haben, damit sie mir das Wechselgeld geben kann. Ich
fahre weiter auf der schmalen, äusserst stark befahrenen Strecke. Ein Lastwagen überholt mich und spurt wieder
ein, ohne auf mich zu achten, so dass ich von der Fahrbahn abgedrängt werde. Glücklicherweise hat die Strasse
hier einen fahrbaren Rand. Der hinter ihm fahrende Lastwagen muss dies gesehen haben; trotzdem macht er genau
dasselbe, wohl nur zum Spass. Ich hupe und schüttle die Fäuste. Der Witz ist, dass ich beim nächsten Rotlicht
wieder überholen kann, so dass sie mit diesem äusserst gefährlichen Manöver gar nichts gewonnen haben.
Ich fahre durch die immer industrieller werdende Landschaft. Es hat Schwer- und Petroindustrie. Kurz vor Marseille
muss ich ein kurzes Stück auf die Autobahn. An einem Ort biege ich zu früh ab, komme in ein Industriege-