4 zylinder + 6 zylinder 4 zylinder + 6 zylinder - Steyr Motors
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INBETRIEBNAHMEPROTOKOLL<br />
Motor-Seriennummer:<br />
*) Hybrid-Seriennummer:<br />
Bootseigner:<br />
Firma/Name:<br />
Adresse/Telefon:<br />
Händler:<br />
Firma:<br />
Adresse/Telefon:<br />
Bootstyp:<br />
Modellnr.:<br />
Bootslänge:<br />
Bootsgewicht:<br />
Antriebssystem:<br />
Untersetzung:<br />
m<br />
kg<br />
Motormodell:<br />
Propellergröße:<br />
Sonderausrüstung von STEYR MOTORS<br />
(SCC, IFG, Kabinenheizung usw.):<br />
*) Hybrid-Batteriespezifikation:<br />
Konservierungsprozedur für längere Verwahrung (gemäß SERVICEANLEITUNGl/ALLGEMEINES/D3)<br />
Konservierungsdatum: #1 #2<br />
MOTOR-KONTROLLPUNKTE:<br />
Einbau gemäß Einbauanleitung kontrolliert. Folgende Punkte sind in Ordnung:<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Anmerkungen:<br />
*) HYBRID<br />
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE gemäß Schaltplan „ANSCHLUSSPLAN HYBRID“<br />
(siehe Hybrid-Einbauanleitung – Schaltplan, Artikelnr. 2180526-0)<br />
Anmerkungen (z.B. Kabelverlängerungen usw.):<br />
SYSTEMMASSEN angeschlossen (siehe Hybrid-Einbauanleitung – Schaltplan, Artikelnr. 2180526-0)<br />
SCHUTZVERKLEIDUNGEN montiert auf:<br />
HCU (U, V, W und B+, B-), Generator (U, V, W), Hybridbatterie (+/–)<br />
ENDPOSITON/FREIE BEWEGUNG des Kupplungsbetätigers (D-Modus, E-Modus) sichergestellt<br />
HAUPTSCHALTER-Belastbarkeit (zwischen Hybridbatterie+ und HCU+): Stromstärke (min. 400 A)<br />
VERBRAUCHER an der Hybridbatterie (nur bis 48 V, max. 100 A):<br />
Hybrid-Kühlung: Seewasserkühlung Zweikreiskühlung Kielkühlung<br />
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