1 Lieber Kunde, lieber Leser, in dieser Ausgabe unseres ... - Voith
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Abb. 8: Masch<strong>in</strong>enkonzept Offl<strong>in</strong>e Coater.<br />
Abb. 9: Masch<strong>in</strong>enkonzept Onl<strong>in</strong>e – 2x e<strong>in</strong>seitig (Blade, Film).<br />
Abb. 10: Masch<strong>in</strong>enkonzept Onl<strong>in</strong>e – beidseitig simultan (Film).<br />
Abb. 11: UPM Kaukas (MagnaCoat/TopCoat HP bzw. 2x TopCoat HP).<br />
Abb. 12: Starkes Mist<strong>in</strong>g am Nip-Auslauf.<br />
8<br />
Abb. 13: Reparaturstelle aufgeschliffen – versteckter Riss.<br />
Abb. 14: „Barr<strong>in</strong>g“.<br />
Abb. 15: Typische Risse nach massivem Papierwickler.<br />
ModuleDryer<br />
9<br />
Blade<br />
Coater 1<br />
JetFlow F<br />
SpeedCoater 2 x 8 g/m 2<br />
10<br />
11<br />
vorhandene OMC<br />
neuer Precoater<br />
Verlegung Abroller<br />
den ist. Reparaturen von Rissen bis zu<br />
e<strong>in</strong>igen Zentimetern Größe s<strong>in</strong>d möglich.<br />
Jedoch stellen derartige Reparaturen ke<strong>in</strong>e<br />
100 %-ige Sicherheit dar. Innerhalb<br />
der Papierbahn besteht die Gefahr e<strong>in</strong>er<br />
Markierung im Strich, wenn die Härte der<br />
Reparaturstelle nicht exakt mit der Härte<br />
des Walzenbezuges übere<strong>in</strong>stimmt. E<strong>in</strong>e<br />
weitere Gefahr ist <strong>in</strong> Abb. 13 zu sehen. In<br />
diesem Falle wurde e<strong>in</strong> Riss an der Oberfläche<br />
repariert, ohne zu bemerken, dass<br />
<strong>in</strong> der Tiefe der Riss weiterg<strong>in</strong>g. Der Riss<br />
führte jedoch nicht zum Ausfall <strong>dieser</strong><br />
Walze. Die Reparaturstelle wurde während<br />
des Abdrehens des Bezuges aufgrund<br />
e<strong>in</strong>er großflächigen irreparablen<br />
Beschädigung untersucht.<br />
Neuentwicklungen<br />
E<strong>in</strong> Ziel der Entwicklungsarbeiten stellte<br />
die Verbesserung der Rissfestigkeit der<br />
Materialien dar, um Beschädigungen<br />
möglichst zu vermeiden.<br />
Schneller laufende Masch<strong>in</strong>en s<strong>in</strong>d kritischer<br />
<strong>in</strong> Bezug auf Vibrationen. Durch<br />
Vibrationen werden mit der Zeit permanente<br />
Verformungen im Bezug erzeugt,<br />
die dann die Vibrationen weiter verstärken<br />
(Abb.14).<br />
Die Dämpfung des Bezuges und die Wärmeentwicklung<br />
im Bezug s<strong>in</strong>d maßgebliche<br />
E<strong>in</strong>flussgrößen die zur Betriebssicherheit<br />
<strong>in</strong> derartigen Masch<strong>in</strong>en beitragen.<br />
Durch geeignete Materialauswahl<br />
kann <strong>in</strong> vielen Fällen e<strong>in</strong>e Verr<strong>in</strong>gerung<br />
der Neigung zu Vibrationen erreicht werden.<br />
TopSize HPX und TopCoat HPX besitzen<br />
durch die speziellen Füllstoffe im Material<br />
e<strong>in</strong>e ausgezeichnete Rissbeständigkeit.<br />
Durch die Polymerauswahl konnte e<strong>in</strong>e<br />
gute Dämpfung <strong>in</strong> vibrationsgefährdeten<br />
schnellen Masch<strong>in</strong>en erreicht werden.<br />
Diese Entwicklung im Bereich der Walzenbezüge<br />
war vor allem auch durch<br />
<strong>in</strong>tensive Zusammenarbeit mit dem Filmpressen<br />
Masch<strong>in</strong>enbau möglich.<br />
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