Der Fahrplan 2014

Fahrplan 2014 15
754 Winterthur–Rüti ZH
Der Takt ab Bauma beginnt mit einer neuen S26 20619 Bauma–Rüti ZH 5.48 täglich
ein Stunde früher.
760 Schaffhausen–Zürich
Der seit einem Jahr halbstündlich angebotene Fernverkehr wird rege genutzt. Das
Angebot wird um ein Zugpaar ergänzt: Die erste RE 3759 verlässt Schaffhausen
bereits um 5.40 (Zürich HB an 6.21). Im IR-Takt wird die Abfahrt ab Zürich HB um
22.05 ergänzt. Da dieser Zug mit einem unbegleiteten RABe 514 (DTZ) geführt wird,
gilt er als Zusatz-S-Bahn S 18092, notabene Zürich–Schaffhausen 47 km ohne Halt.
Die IR 25xx Schaffhausen–Zürich werden auch Sa–So mit angemessenem
Rollmaterial geführt: EW IV-Pendelzüge statt RABe 511.
Um einen schlanken Anschluss aus Richtung Erzingen (Baden) herzustellen, fahren
die RE in Schaffhausen ..40 statt ..39 ab. In der Gegenrichtung existiert der
Anschluss nicht.
Als Folge des obenerwähnten neuen RE 3759 verkehrt die S5 18519 ab
Niederweningen 5.50 statt Schaffhausen 5.31. Die S55 20709 Niederweningen 5.46–
Oberglatt entfällt. Schaffhausen–Oberglatt 6.02 verkehrt die S 18017.
Die Zusatz-S 18019 Niederweningen 6.12–Zürich Stadelhofen fährt bis Oberglatt im
Takt der S55 und hält auch in Oberglatt und Rümlang.
Die S5 18512 Mo–Sa Oberglatt 5.50–Niederweningen verkehrt nicht mehr, eingeführt
wird die S55 20718 Oberglatt 6.28–Niederweningen (täglich).
Die Zusatz-S-Bahn S 18014 verkehrt 10 Min. früher Rafz 6.40–Schaffhausen, in Rafz
ohne Anschluss von der S5 18514 aus Zürich, in Schaffhausen mit Anschluss an die
früher gelegte Regionalbahn 26803 Schaffhausen 7.03–Singen (Htw).
763 Erzingen–Schaffhausen–Singen (Htw)
Alle Regionalbahnen bedienen die neue Haltestelle Beringerfeld.
Zwischen Erzingen und Schaffhausen gilt durchgehend der Halbstundentakt, Mo–Fr
am Morgen und Abend gar der Viertelstundentakt. Nur die Stundenzüge werden
durch die DB geführt, alle anderen von der SBB Gmbh mit GTW von THURBO.
820 Schaffhausen–Romanshorn
Der Zuglauf S8 Schaffhausen–Romanshorn–Rorschach entfällt, die Züge verkehren
halbstündlich Schaffhausen–Romanshorn–St. Gallen und stündlich bis Nesslau als
S8 (statt bisher S3).
821 Winterthur–Stein am Rhein
Die abendlichen Zusatzzüge 190xx nach Stein am Rhein halten auch in Etzwilen und
stellen so den Anschluss Richtung Diessenhofen sicher. (Am Morgen ist der
Anschluss bereits im Fahrplan 2013 mit der Umwegfahrt via Stein am Rhein
gegeben.)