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<strong>Fahrplan</strong> <strong>2014</strong> 8<br />
306 Schwarzenburg–Bern<br />
Die beiden morgendlichen Zusatzzüge Schwarzenburg–Bern werden noch bis 4.<br />
April geführt. Danach können auf der S6 in der Hauptverkehrszeit auf allen<br />
Taktzügen Doppelstockzüge eingesetzt werden.<br />
307 Bern–Bolligen–Worb Dorf<br />
Mo–Fr wird der Betrieb der S7 teilweise eine Viertelstunde früher aufgenommen: Zug<br />
4052 Worblaufen–Bern 5.39 und Zug 4057 Bern RBS 5.45–Worb Dorf.<br />
308 Bern–Solothurn<br />
Mo–Fr verkehren am Morgen 5 und am Abend 4 Viertelstunden-RE-Paare Bern–<br />
Solothurn. Sie halten in beiden Richtung in Jegenstorf, Bätterkinden, Lohn-Lüterkofen<br />
und Biberist RBS. Die Verkehrszeiten der täglichen RE werden leicht angepasst, so<br />
dass ein genauer Viertelstundentakt entsteht.<br />
Ab 22 Uhr verkehrt die S8 Bern–Solothurn genau im Halbstundentakt mit Halt an<br />
allen Stationen (ohne Felsenau, Tiefenau).<br />
Die bisher nur Bern–Urtenen angebotenen Viertelstundenzüge der S8 werden bis<br />
Jegenstorf verlängert. Während des Halbstundentaktes am Sonntag bis 13 Uhr<br />
werden die Züge in Fahrrichtung Bern um eine Viertelstunde verschoben, damit sie in<br />
Bern gute Anschlüsse auf den Fernverkehr ermöglichen.<br />
309 Bern–Unterzollikofen<br />
<strong>Der</strong> erste Zug der S9 3052 verkehrt 4 Min. früher Worblaufen–Bern RBS 5.24 mit<br />
Anschluss an de IC 707 nach St. Gallen.<br />
320 Zweisimmen–Spiez(–Interlaken Ost)<br />
Die RE werden mit 5-teiligen NPZ anstelle der lokbespannten Pendelzügen geführt.<br />
<strong>Der</strong> Name „Goldenpass Panoramic“ verschwindet aus dem Kursbuch.<br />
330 Spiez–Brig<br />
Das per <strong>Fahrplan</strong> 2013 Mo–Fr entfallene Regionalzugpaar 6155/6162 Spiez–<br />
Frutigen um 8 Uhr wird wieder eingeführt.<br />
340 Solothurn–Burgdorf–Thun<br />
Die Stundentakt-Regionalzüge 60xx entfallen am Sonntag bis 11 Uhr zwischen<br />
Hasle-Rüegsau und Konolfingen. Währenddessen halten die RE (auf Verlangen) in<br />
Schafhausen und Bigenthal.<br />
410 Biel–Olten<br />
Die neuen Haltestellen Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean, Bellach und<br />
Solothurn Allmend werden eröffnet und von allen Regionalzügen bedient, dank des<br />
Einsatzes von Flirt ohne wesentliche Verlängerung der Fahrzeiten zwischen Biel und<br />
Solothurn. <strong>Der</strong> bisherige Bahnhof Bellach wird nicht mehr bedient.
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