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Der Fahrplan 2014

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<strong>Fahrplan</strong> <strong>2014</strong> 24<br />

Internationaler Verkehr<br />

TGV Südfrankreich<br />

<strong>Der</strong> TGV 9752 Genève 8.42–Marseille-Saint-Charles 10.16 verkehrt in dieser Lage 2<br />

Std. später als heute und damit für den Tourismusverkehr günstiger. Er bietet auch<br />

einen guten TER-Anschluss Richtung Nice.<br />

<strong>Der</strong> TGV 6885 Marseille-Saint-Charles 15.19–Dijon–Basel SBB 20.37 startet in<br />

dieser 24 Min. rascheren Fahrordnung 65 Min. später. Er ist damit gleich schnell wie<br />

der TGV 6842 in der Gegenrichtung. In Lyon-Part-Dieu besteht ein guter Anschluss<br />

vom TGV 9868 von Montpellier 15.02–Nîmes–Valence.<br />

TGV Winterverbindungen nach Brig<br />

Die Verkehrsperiode der „TGV des Neiges“ Paris–Brig wird auf<br />

Freitagabend/Samstag 20./21.12.2013–8.3.<strong>2014</strong> beschränkt. Im letzten Winter<br />

verkehrten sie noch bis 12./13. April. Am Samstagmorgen wird wieder der TGV 9261<br />

Paris 8.03–Lausanne nach Brig verlängert, nachdem diese Verbindung im letzten<br />

Winter mit dem TGV 9763 Paris 8.11–Genève sichergestellt wurde. Aufgrund der zur<br />

Verfügung stehenden Trassen verkürzt sich Reisezeit bis Sierre/Siders nur minim,<br />

nach Leuk, Visp und Brig wird sie sogar leicht länger. (<strong>Der</strong> Regionalverkehr im Takt<br />

St-Gingolph–Brig wird nicht mehr durch die TGV gestört.)<br />

<strong>Der</strong> letztes Jahr eingeführte TGV Lyria 9797/9278 „Snowtrain“ Lille–Brig mit<br />

Anschluss von nach London wird in diesem Winter noch an 5 Samstagen geführt<br />

(statt jeden Samstag von Weihnachten bis Ostern): 21.12. (nur Hinfahrt), 28.12.2013,<br />

15.02., 22.02., 1.3., 8.3. (nur Rückfahrt) <strong>2014</strong>. Er verkehrt auch auf der Hinfahrt via<br />

Vallorbe (statt wie letzte Jahr via Genève), die Reisezeit sinkt deshalb um fast 1 Std.<br />

Er hält in beiden Richtung in Sion, jedoch nicht mehr wie bisher auf der Hinfahrt in<br />

Sierre.<br />

TGV Bern–Paris<br />

Die TGV 9284/9287 (Interlaken–)Bern–Frasne–Paris als Flügelzug zu den TGV<br />

9264/9277 Lausanne–Paris entfallen. Dafür werden die 9214 Bern 9.10–Basel–Paris<br />

13.37 und TGV 9225 Paris 18.23–Basel–Bern 22.50/23.02–Interlaken 23.53 als<br />

Flügelzug zu den TGV 9210 bzw. 9223 Zürich–Paris eingeführt.<br />

Paris-Gare de Lyon 18.23<br />

Basel SBB o 21.26<br />

Basel SBB 21.36<br />

Bern o 22.50<br />

Bern 23.02<br />

Bern 9.10<br />

Basel SBB o 10.23<br />

Basel SBB 10.34<br />

Paris-Gare de Lyon o 13.37<br />

Interlaken Ost o 23.53<br />

Aus technischen Gründen müssen die TGV zwischen Bern und Olten via Schönbühl<br />

SBB–Burgdorf mit normaler Kurvengeschwindigkeit und einer Höchstgeschwindigkeit<br />

120 km/h fahren (Zug- und Bremsreihe A115).<br />

Die Reisezeit zwischen Bern und Paris sinkt Richtung Paris um 15 Min., in der<br />

Gegenrichtung bloss um 6 Min. Mit der Fahrt mit einem IC 10xx zwischen Bern und<br />

Basel und Umsteigen in Basel SBB kann die Reisezeit um rund 24 Min. vermindert<br />

werden.

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