Abstimmung von Siedlung und Verkehr im Unteren Urner Reusstal
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<strong>Abst<strong>im</strong>mung</strong> <strong>von</strong> <strong>Siedlung</strong> <strong>und</strong> <strong>Verkehr</strong> <strong>im</strong> <strong>Unteren</strong> <strong>Urner</strong> <strong>Reusstal</strong> _______________________________ August 2013<br />
Abbildung 1 Karte der Hauptprobleme be<strong>im</strong> regionalen <strong>Verkehr</strong><br />
Karte der Hauptprobleme<br />
Sicherheitsprobleme LV<br />
Behinderungen ÖV<br />
Belastbarkeit MIV überschritten<br />
Schleichverkehr MIV<br />
Staurisiko MIV<br />
Lärmgrenzwerte überschritten<br />
Schlechte Luftqualität<br />
Quelle: Synthesebericht „Regionales Gesamtverkehrskonzept Unteres <strong>Reusstal</strong>“ (Kanton Uri<br />
2011b), Abbildung aus Gründen der Darstellungsqualität neu erstellt.<br />
Im Folgenden wird die Situation einzeln für jedes <strong>Verkehr</strong>smittel genauer betrachtet.<br />
2.1.1 Motorisierter Individualverkehr MIV<br />
Der motorisierte Individualverkehr (MIV) macht heute den grössten Anteil am Gesamtverkehr<br />
aus. Der Modalsplit der Personenfahrten fällt zu 95 % auf den MIV <strong>und</strong> nur zu 5 % auf den ÖV<br />
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