Abstimmung von Siedlung und Verkehr im Unteren Urner Reusstal

Empfehlungen

Info

Abstimmung von Siedlung und Verkehr im Unteren Urner Reusstal _______________________________ August 2013 Wohn- und Arbeitsplatzdichten sowie der Verteilung der wichtigsten öffentlichen Nutzungen sog. „bevorzugte Gebiete“ bezeichnet, die sich im Umkreis von Zentren befinden. Eine Siedlungsverdichtung bietet sich in diesen Räumen an, da viele Bedürfnisse mit kurzen Wegen befriedigt werden können. Innerhalb dieser bevorzugten Gebiete werden wiederum die Gebiete ermittelt, die gut mit dem ÖV erschlossen sind, so dass der verbleibende Verkehr mit einem möglichst geringen Anteil an Autofahrten erledigt werden kann. Die Entwicklung soll vorrangig auf diese Räume konzentriert werden. Eine Verdichtung muss sorgfältig angegangen werden, da sich gewisse Nutzungen gegenseitige negativ beeinflussen können. Speziell Industriegebiete sollen aus diesem Grund in den bisherigen Gebieten belassen und nicht näher an Wohnsiedlungen herangebracht werden. 3.1.2 Umsetzung Gebiete, in denen viele verschiedene Nutzungen auf engem Raum stattfinden, sind grundsätzlich geeignet, viele Bedürfnisse mit kurzen Wegen abzudecken. Die wichtigsten Nutzungen im Unteren Urner Reusstal sind Wohnen, Freizeit, Arbeit, Einkaufen und Schulen sowie die Anbindungsknoten an das übergeordnete Verkehrsnetz. Aufgrund der Analysen in Kapitel 2.2 trifft dies auf die Gebiete im Umkreis der Gotthardstrasse von Schattdorf über Bürglen bis Altdorf sowie die Dorfzentren von Erstfeld und Flüelen zu. Auch das Gebiet um den Entwicklungsschwerpunkt Urner Talboden, welches zurzeit in Planung steht, kann diesen Anspruch künftig erfüllen. Diese Orte eignen sich gegenüber dem Rest des Unteren Urner Reusstals besonders gut, um möglichst viele Bedürfnisse auf kleinem Raum abzudecken. Sie stellen in diesem Sinn „bevorzugte Gebiete“ dar. Zentren mit entsprechenden öffentlichen Angeboten (Einkaufen, Verkehrsknoten) sollen Kerne bilden, um die sich die weitere Entwicklung kristallisiert. Die heutigen Zentren eignen sich, diese Funktion auch künftig zu übernehmen. Sie sollen daher weiter gestärkt werden, indem die Ansiedlung zusätzlicher öffentlicher Nutzungen und Einkaufsmöglichkeiten gefördert wird. Industrie- und Gewerbenutzung sollen auch künftig in denselben Räumen stattfinden wie heute. Eine gegenseitige negative Beeinflussung mit dem übrigen Siedlungsgebiet kann so möglichst gering gehalten werden. Eine Ausnahme stellt das Gewerbegebiet in Flüelen dar. Für dieses Gebiet ist die Entwicklung unklar, nachdem es im Rahmen des REUR als künftiges Wohngebiet vorgeschlagen wurde und entsprechend im Richtplan nicht mehr als Arbeitsplatzgebiet vermerkt ist. Die weitergehende Planung wurde aber von der Gemeindeversammlung 2010 abgelehnt (Scholl B. 2006, Kanton Uri 2012a, Flüelen 2010). Demgegenüber soll in den Gebieten, die sich nicht in Zentrumsnähe befinden, auf eine Förderung der weiteren Entwicklung verzichtet werden. 30
Abstimmung von Siedlung und Verkehr im Unteren Urner Reusstal _______________________________ August 2013 Abbildung 11 gibt einen Überblick über die Gebiete, die „bevorzugten Gebiete“ sowie über die Gebiete, bei denen keine Weiterentwicklung mehr stattfinden soll. Abbildung 11 Künftige Entwicklung des Siedlungsgebiets Gebiete in Zentrumsnähe, bei denen die Distanz zur Befriedigung der wichtigsten Bedürfnisse gering ist („bevorzugte Gebiete“) sowie bestehende Industriegebiete. Diese Gebiete eigenen sich für eine Entwicklung. Gebiete, in denen keine weitere Entwicklung gefördert werden soll. Quelle: Eigene Einteilung, Hintergrund kantonales GIS Innerhalb der bevorzugten Gebiete wird zusätzlich ermittelt, wo die ÖV-Erschliessung besonders gut ist. Eine besonders gute ÖV-Erschliessung wird in dieser Arbeit attestiert, wenn ein Gebiet weniger als 300 m von einer Bushaltestelle entfernt liegt, die tagsüber im 15 Minuten- Takt bedient wird (in Erstfeld 30 Minuten-Takt), oder wenn es sich innerhalb einer Distanz von 300 m um einen Bahnhof befindet. Im Sinne einer abgestimmten Verkehrs- und Siedlungsentwicklung sind diese Gebiete besonders gut geeignet, die künftige Entwicklung aufzunehmen. Dieses Vorgehen entspricht auch dem kantonalen Richtplan (Kanton Uri 2012a, Kapitel 2.2-4): 31
Seite 1 und 2: MAS-Programm in Raumplanung 2011/13
Seite 3 und 4: Abstimmung von Siedlung und Verkehr
Seite 7: Abstimmung von Siedlung und Verkehr
Seite 28 und 29: Fläche [ha] Abstimmung von Siedlun
Seite 48 und 49: Zentrum Siedlung ausserhalb der Zen
Seite 62 und 63: Altdorf Bahnhofstrasse Altdorf Nord
Seite 74 und 75: Fläche [ha] Abstimmung von Siedlun

Abstimmung von Siedlung und Verkehr im Unteren Urner Reusstal

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?