Abstimmung von Siedlung und Verkehr im Unteren Urner Reusstal
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<strong>Abst<strong>im</strong>mung</strong> <strong>von</strong> <strong>Siedlung</strong> <strong>und</strong> <strong>Verkehr</strong> <strong>im</strong> <strong>Unteren</strong> <strong>Urner</strong> <strong>Reusstal</strong> _______________________________ August 2013<br />
3.2.5 Exemplarische Umsetzung für Altdorf<br />
Ein Fokus auf das <strong>Siedlung</strong>sgebiet <strong>im</strong> Umkreis des Zentrums <strong>von</strong> Altdorf zeigt detaillierter auf,<br />
wo <strong>und</strong> wie die hier vorgeschlagenen Massnahmen auf dem Massstab eines Dorfs umgesetzt<br />
werden können (Abbildung 15). Kernstück ist dabei ein Zentrum ohne MIV <strong>und</strong> zwei starke Bus-<br />
Achsen in Nord-Süd-Richtung (nach Flüelen <strong>und</strong> Schattdorf) <strong>und</strong> in Ost-West-Richtung (Bahnhofstrasse).<br />
Der Kantonalbahnhof soll zu einem neuen Zentrum ausgebaut werden <strong>und</strong> mit einem<br />
Park&Ride, Bike&Ride sowie einem Car-Sharing-Angebot die Rolle als Tor für Reisen in andere<br />
Regionen übernehmen. Im gesamten Umkreis der zentrumsnahen <strong>Siedlung</strong> gilt Tempo 30.<br />
Die grösseren Strassen werden um Velowege ergänzt. Für den Autoverkehr wird die Spurtrennung<br />
aufgehoben <strong>und</strong> auf eine Kernfahrbahn reduziert. Der Autoverkehr soll in drei Parkhäusern<br />
abgefangen werden: Be<strong>im</strong> Spital (<strong>Verkehr</strong> <strong>von</strong> Norden), <strong>im</strong> Winkel (bestehendes Parkhaus,<br />
<strong>Verkehr</strong> <strong>von</strong> Süden) sowie be<strong>im</strong> Kantonalbahnhof (übriger MIV, Umsteiger auf den Bahnverkehr).<br />
Die Feinerschliessung ab diesen Parkhäusern erfolgt durch einen Umstieg auf den Bus<br />
oder auf ein Leihvelo. Ein Parkleitsystem verhindert Suchverkehr.<br />
Abbildung 15 Exemplarische Umsetzung der <strong>Verkehr</strong>smassnahmen in Altdorf<br />
Parkleitsystem<br />
Parkhaus mit Veloverleih…<br />
…<strong>im</strong> Winkel<br />
…be<strong>im</strong> Bahnhof<br />
…be<strong>im</strong> Spital<br />
Autofreies Zentrum<br />
Gesamter Umkreis der<br />
zentrumsnahen <strong>Siedlung</strong>:<br />
Tempo 30 <strong>und</strong><br />
Parkplatzbewirtschaftung<br />
Bus-Hub…<br />
…be<strong>im</strong> Telldenkmal<br />
…be<strong>im</strong> Bahnhof<br />
Legende<br />
Buslinie 1<br />
Buslinie 2<br />
Buslinie 3<br />
Buslinie 4<br />
Veloroute<br />
Kernfahrbahn mit Velospur<br />
in beiden Richtungen<br />
Quelle: Eigene Darstellung, Hintergr<strong>und</strong> kantonales GIS<br />
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