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www.gamesaktuell.de test 59<br />
Für Slalomfahrer: Spezial-Events sorgen für Abwechslung.<br />
Zum Beispiel müsst ihr zwischen Pylonen-Toren umherkurven<br />
– hier auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. (Xbox <strong>One</strong>)<br />
infos<br />
Schwierigkeitsgrad<br />
leicht mittel schwer<br />
Zusatzinfo<br />
60 weitere Autos hat Turn 10 für die<br />
nächsten sechs Monate angekündigt.<br />
Die Download-Inhalte sollen in regelmäßigen<br />
Häppchen à 10 Autos erscheinen<br />
– mit dem Car Pass für 49,99 Euro<br />
zu haben. Im Shop lassen sich auch<br />
Credits für die Karriere kaufen. Der<br />
Formel-1-Bolide von Lotus würde umgerechnet<br />
rund 70 Euro kosten. Alle<br />
Autos lassen sich aber auch erspielen.<br />
Mehrspielermodus<br />
Spieler online: 2-16 | Spieler offline: 1-2<br />
Gut, dass Turn 10 durch den Splitscreen-Modus<br />
weiterhin Wohnzimmer-Duelle<br />
ermöglicht. Alles weitere<br />
zum Mehrspieler-Part von Forza 5 lest<br />
ihr im Kasten links.<br />
Meinung<br />
Andreas Szedlak<br />
Für Feinfühlige: Im kurvenreichen australischen Bathurst<br />
machen sich die Vibrationstrigger bezahlt. (Xbox <strong>One</strong>)<br />
zehn Angeboten euer Wunschauto<br />
auswählen. Alle Kandidaten sind<br />
bereits automatisch hochgerüstet,<br />
sodass sie in etwa gleich stark sind.<br />
Die Preise unterscheiden sich aber<br />
teilweise beträchtlich. Danach entscheidet<br />
ihr euch für ein Design aus<br />
der Cloud. Einige Lackmuster sind<br />
wirklich extravagant, zum Beispiel<br />
könnt ihr euer Fahrzeug in einem<br />
Holzlook erstrahlen lassen. Später<br />
dürft ihr das Design liken oder disliken;<br />
die Bewertung zeigt Neulingen<br />
wie beliebt ein Entwurf ist.<br />
Vor jedem Rennen wählt ihr<br />
Drivatar-Schwierigkeitsgrad und<br />
Fahrhilfen. Je herausfordernder die<br />
Aufgabe, desto mehr Credit-Boni<br />
erhaltet ihr. Wir haben zum Beispiel<br />
das Schadensmodell auf rea listisch<br />
gestellt, um einen zehnprozentigen<br />
Aufschlag zu kassieren. Sind<br />
wir dann doch mal zu heftig in ein<br />
gegnerisches Heck gebrettert und<br />
haben Antriebswelle, Motor, Bremse<br />
oder Lenkung beschädigt, haben<br />
wir einfach die Rück spulfunktion<br />
bemüht und sind beim zweiten Versuch<br />
achtsamer vorgegangen. Das<br />
Zurückspulen wird zwar mit einem<br />
Credit-Abzug bestraft, doch dieser<br />
ist vergleichsweise gering.<br />
Upgrades an Motor oder Bremsen<br />
lassen sich wie in Forza 4<br />
manuell sowie per bequemer Automatikfunktion<br />
ausführen. Die<br />
Feinabstimmung am Fahrzeug<br />
muss man leider im Hauptmenü<br />
vornehmen, direkt vor dem Rennen<br />
ist das nicht möglich. So lässt sich<br />
etwa die Getriebeübersetzung nicht<br />
an das jeweilige Streckenlayout anpassen<br />
– das macht GT 6 besser.<br />
nicht komplett Next Gen<br />
Regen oder Schnee spielen bei der<br />
Fahrzeugabstimmung keine Rolle<br />
– Wettereffekte fehlen nach wie vor<br />
in Forza, ebenso Nachtrennen. Dies<br />
enttäuscht uns bei einem Next-Gen-<br />
Spiel ebenso wie die extremen Ladezeiten.<br />
Trotz zig Gigabyte großer Installation<br />
– nach sechs Minuten könnt<br />
ihr jedoch mit dem Spiel loslegen –<br />
Wusstet ihr schon, dass ... euer eigener Drivatar bei Karriere-Rennen eurer Freunde<br />
mitfährt und ihr dafür Credits erhaltet? Das Spiel liefert hierüber täglich Status-Updates.<br />
Für Ferraristi: Der neue LaFerrari ist das Highlight<br />
des gleichnamigen Forza-Car-Packs. (Xbox <strong>One</strong>)<br />
müsst ihr vor jedem Rennen mehr<br />
als 30 Sekunden warten, manchmal<br />
sogar fast eine Minute!<br />
Neben einem umfangreichen<br />
Online-Modus hat Turn 10 in Forza<br />
5 auch wieder Splitscreen-Rennen<br />
eingebaut. Was der Multiplayer-Part<br />
alles zu bieten hat und wie er gelungen<br />
ist, lest ihr im Kasten links.<br />
Microsoft und Turn 10 gebührt<br />
auf jeden Fall ein Lob dafür, dass sie<br />
schon zum Launch eine erstklassige<br />
Rennsimulation wie Forza Motorsport<br />
5 an den Start gebracht haben.<br />
Wir wissen nur zu gut, wie lange<br />
zum Beispiel PS3-Besitzer auf Gran<br />
Turismo 5 warten mussten. Und die<br />
<strong>PS4</strong>-Rennsimulation Driveclub wurde<br />
ja bekanntlich auf 2014 verschoben.<br />
Die Microsoft-Serie hat aber<br />
vor allem beim Umfang, aber auch<br />
grafisch sicherlich noch Luft nach<br />
oben. Allerdings hat uns das geniale<br />
Fahrgefühl von Forza Motorsport 5<br />
vom Fleck weg vom Hocker gehauen<br />
– dank der neuen Vibrations-Trigger.<br />
Wir könnten uns vorstellen, dass<br />
Gran Turismo-Producer Kazunori<br />
Yamauchi diesbezüglich neidisch auf<br />
den Konkurrenten blickt. az<br />
Viel Fahrspaß, wenig<br />
Umfang – so lässt sich<br />
Microsofts Next-Gen-<br />
Rennspiel kurz und<br />
knapp zusammenfassen.<br />
Die fast revolutionären<br />
Vibrations-Trigger erzeugen<br />
in Verbindung mit der verbesserten<br />
Fahrphysik bei mir ein wahres Suchtgefühl.<br />
Zudem machen die authentischen<br />
Drivatare die Rennen noch<br />
realistischer. Dass aber nur 14 Locations<br />
und 200 Fahrzeuge enthalten<br />
sind, finde ich echt schwach: keine<br />
Nürburgring-Nordschleife, mit Prag<br />
nur eine Stadtstrecke, keine Rallyerennen,<br />
keine Wettereffekte – all das<br />
hätte ich von einer Next-Gen-Rennsimulation<br />
schon erwartet. Somit stellt<br />
mich Forza 5 letzlich weniger zufrieden<br />
als der überragende Vorgänger.<br />
Wertung<br />
Stärken und Schwächen<br />
Super Fahrgefühl dank vibrierender<br />
Trigger und prima Fahrphysik<br />
Authentisch agierende Drivatare<br />
Sehr schöne Prag-Strecke<br />
Gutes Credit-Bonussystem<br />
Toller Forzavista-Modus<br />
Nur 200 Autos und 14 Locations<br />
Ohne Wettereffekte und Nachtrennen<br />
Spartanisches Schadensmodell<br />
Lange Ladezeiten vor Rennen<br />
<strong>One</strong><br />
Einzelwertungen<br />
Spielspaß<br />
Grafik: sehr gut<br />
Sound: sehr gut<br />
Einzelspieler: sehr gut<br />
87<br />
Mehrspieler: sehr gut<br />
sehr gut<br />
Forza Motorsport 5 ist pure Freude am<br />
Fahren, die Xbox-<strong>One</strong>-Rennsimulation<br />
hätte aber umfangreicher sein dürfen.