INTERSECTION Sport & Elektrik (Vorschau)

»Wenn ich langsam fahren muss, schlafe ich ein«
thomas kretschmann
Lederjacke Hermès
Handschuhe Giorgio Armani
„Es ist eine große Befriedigung, zu merken, dass ich eine Rolle genagelt
habe“, sagt Thomas Kretschmann. Er sitzt in einem kleinen Hinterhof
des VW-Design-Centers Potsdam, raucht und trinkt Kaffee. Die Sonne
scheint. Noch. Es ist einer dieser seltsamen Tage, von denen es den letzten
Sommern so viele gab. Das Wetter wechselt minütlich. Die Wolken
rasen über den Himmel, eine halbe Stunde später wird es regnen.
Als im Gespräch eine kurze Pause entsteht und für wenige Sekunden nichts
außer ein paar ferne Straßengeräusche zu hören sind, steht Kretschmann auf
und sagt freundlich, aber bestimmt: „O. k., dann lass uns weitermachen.“ Das
Design-Center, in dem der Volkswagen-Konzern unter Ausschluss der Öffentlichkeit
an seiner Zukunft arbeitet, ist abgeschirmt wie der Hochsicherheitstrakt
eines Gefängnisses. Außer der großen Präsentationshalle ist uns der Zutritt zu
allen anderen Gebäudeteilen untersagt. Und wenn wir die Halle verlassen wollen,
dann nur in Begleitung des Sicherheitspersonals. Ein Mitarbeiter öffnet uns
mit seiner Schlüsselkarte die Türen, bis wir in der Halle zurück sind, in der das
Fotoshooting stattfindet. Das Dach ist aus Glas, man kann direkt in den Himmel
schauen. Eine große Fensterfront gibt den Blick auf den Tiefen See frei. Als
die Fotografin Kretschmann auf eine Markierung am Boden aufmerksam macht,
entgegnet er: „Ich weiß, was ich tue, ich bin Schauspieler.“
Ein sehr erfolgreicher. Kretschmann gelang, was viele deutsche Schauspieler
vergeblich versucht haben. Er hat sich in Hollywood durchgesetzt. Nicht
als Glamour-Star mit viel Rummel und Trara, sondern als präziser Arbeiter. Ein
Freund dort sagte zu ihm mal: „Thomas, when you play, you don‘t see
the stitches.“ Kretschmann spielt ökonomisch bis zur Selbstverleugnung. Er
reduziert seine Dialoge gerne auf ein Mindestmaß und verlässt sich auf sein
bestechendes Gefühl für die richtige Bewegung im richtigen Augenblick. Passenderweise
ist seine Wunschrolle eine, in der er nicht redet. „Ich habe eine
Obsession mit Echtheit. Viele Schauspieler machen Sachen, anstatt eine Szene
zu leben“, sagt er.
In der Halle steht das Volkswagen Concept Car „Blue Sport“, ein Roadster,
der bei 180 PS nur vier Liter verbraucht. Sparsam, aber schnell. Ökonomisch,
ohne dabei an Eleganz und Dynamik zu verlieren. Ein realistisches Zukunftsauto,
dessen Mischung aus Leistung, Effektivität und Emotionalität zum Schauspieler
Kretschmann passt. Seine Kindheit verbrachte er als Hochleistungsschwimmer
im Nationalkader der DDR. „Als die anderen Jungs den Mädchen im Park
hinterhergerannt sind, habe ich Kacheln gezählt“, sagt Kretschmann, und
man meint auch nach so langer Zeit noch Bitterkeit in seiner Stimme zu hören.
Wie die Kacheln unter ihm im Schwimmbecken verflogen die Jahre. Kretschmann
hatte das Gefühl, auf der Stelle zu treten. Seine Leistungen wurden ihm
nicht persönlich zugerechnet, sie verschwanden hinter der grauen Maske des
DDR-Systems, das im Hochleistungssport nicht die einzelnen Athleten, sondern
sich selber feierte. 1981, im Alter von 19 Jahren, beschloss Kretschmann, die DDR
zu verlassen. Er floh über Ungarn, Jugoslawien und Österreich in die BRD. Auf
der Flucht, als er nachts über einen Acker robben musste, verlor er eine Fingerkuppe.
Für Kretschmann war die Flucht kein politischer Akt, ihn trieb ein grundsätzliches
Unbehagen an der Lebenswelt der DDR. Das System entsprach nicht
seinem Charakter, seinen Wünschen und Zielen. Kretschmann formuliert trocken:
„Ich bin weggegangen.“ Gäbe es heute mehr Western-filme, Kretschmann
wäre wahrscheinlich auf die Rolle des Cowboys abonniert. Nicht auf
den eindimensionalen, heldenhaften John-Wayne-Typen, eher auf den Clint-Eastwood-Charakter.
Schillernd, still und standhaft. Mittlerweile lebt Kretschmann
in Los Angeles, spielt pro Jahr in mindestens fünf Filmen mit. Er fährt dort mit
einem VW Touareg über die Highways der Westküste. „Wenn ich schnell fahre,
konzentriere ich mich“, sagt er. „Wenn ich langsam fahren muss, schlafe ich ein.“
Es liegt eine Ungeduld in vielem, was Kretschmann sagt und tut.
Einer seiner ersten Jobs als Schauspieler führte ihn an das Schillertheater,
damals als das beste Theater der Bundesrepublik bekannt und eigentlich so
was wie eine Endstation. Aber Kretschmann wollte in Filmen spielen. Seine
Kollegen blickten ihn ungläubig an, als er die Anstellung am Theater, für die ein
Schauspieler damals alles gegeben hätte, wegen einer Rolle in seinem ersten
Film „Der Mitwisser“ aufgab. Nur wenige Monate später wurde das Theater
geschlossen und Kretschmann für seinen Debütfilm mit dem Max-Ophüls-Preis
ausgezeichnet. Kretschmann hatte den richtigen Riecher. Wenig später bekam
er eine Hauptrolle in Joseph Vilsmaiers großem Kriegsepos „Stalingrad“. Doch
als er in Deutschland als Film- und Fernsehschauspieler etabliert war, zog er
weiter nach Hollywood, ohne ein Wort Englisch zu sprechen. Seine Disziplin,
der Ehrgeiz und das uneitle Im-Sinne-der-Sache-Handeln halfen ihm weiter.
Und machten es wahrscheinlich auch leichter, mit Enttäuschungen umzugehen.
Zum Beispiel als ihm Tom Cruise die Rolle des General Stauffenberg in
„Operation Walküre“ vor der Nase wegschnappte und Kretschmanns Part zu
einer winzigen Nebenrolle degradiert wurde. „Operation Walküre“ hätte sein
ganz großer Durchbruch in die erste Liga Hollywoods werden können. Am Ende
blieben nur ein paar Minuten in einem mittelmäßigen Film. Doch Kretschmann
spielt unbeirrt weiter, dreht mehr als jemals zuvor. In Hollywood, aber auch
wieder zunehmend in Deutschland. In diesem Herbst läuft der Fernsehmehrteiler
„Die Grenze“. In der ARD-Verfilmung des Lebens von Romy Schneider, die
ebenfalls im Herbst/Winter gezeigt wird, spielt er eine Hauptrolle. Für den uneitlen
Pragmatiker Kretschmann spricht auch, dass er immer wieder völlig andere
Rollen spielt. „In einem Jahr hätte ich fast den Kannibalen von Rotenburg,
den Papst und in King Kong mitgespielt. Das ist ideal“, sagt er. Es gibt
wenige Schauspieler, die so angstfrei Rollen annehmen, die unterschiedlicher
nicht sein könnten. Als Flugzeugpilot in der ARD-Produktion „Mogadischu“
über den Terrorismus der Siebziger, als schießwütiger Verschwörer in „Wanted“
mit Angelina Jolie, als Liebhaber und Ehemann in „Romy“, als Kapitän in
Peter Jacksons „King Kong“, an der Seite von Adrien Brody im oscargekrönten
„Der Pianist“, als schwuler Menschenesser in „Rohtenburg“ oder sadistischer
Mafia-Killer in „Transsiberian“. Kretschmann hat sich freigespielt. Und diese
Rollenvielfalt wirkt nicht angestrengt oder opportunistisch. Kretschmann ist
ein Maniker, ein Arbeitswütiger, der nicht still sitzen kann, der aber als ehemaliger
Hochleistungssportler auch weiß, dass Erfolg planbar ist. Der Satz „Ich
denke in Fünfjahresplänen“ ist keine Koketterie mit seiner Ost-Vergangenheit,
er verdeutlicht sein strategisches Denken. Wahrscheinlich konnte Kretschmann
genau deshalb in Hollywood Wurzeln schlagen. Als wir ihm erzählen, dass die
Optik seiner Porträt-Strecke an „Sin City“ angelehnt ist, sagt er: „Der Regisseur
Frank Miller ist ein Freund von mir.“ Das klingt nicht angeberisch, sondern
selbstverständlich und wie nebenbei.
Auf das gläserne Dach des Designzentrums fällt jetzt aus dunklen Wolken
der Regen. Kretschmann sitzt hinter dem Steuer des Autos, schaut mit konzentriertem
und ungeduldigem Blick nach vorne in Richtung Kamera. Die eine Hand
am Lenkrad, die andere lässig in den Schoß gelegt. Vor ihm, hinter den großen
Fenstern, bricht langsam die Sonne durch die Wolken.
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