Journal Dampf & Heißluft Flammenfresser V-Motor mit Wasserkühlung (Vorschau)

Die Ölförderanlage wirkt nicht nur so komplex, sie ist es
tatsächlich auch.
Unter dem großen roten Fass liegt nun die Zisterne
für das geförderte „Öl“.
In dieser Ausbaustufe fehlen noch Gittermastturm, Generator
und das Fass über der Sammelzisterne.
Hinter dem Gittermast ist das
Druckminderventil versteckt.
Die Heißdampfleitungen sind isoliert,
die D10 treibt den Generator an.
Erklärung des Funktionsprinzips
bereits schon weit entwickelt und lieferte eine ansprechende
Optik, doch die Ölförderpumpe musste natürlich
sichtbar eine Flüssigkeit pumpen. Dazu wurde in einer 2.
Bauphase ein ständiger Kreislauf über Sammelbehälter,
Trichter, Fass, Zisterne geschaffen, aus der die Pumpe wiederum
Wasser hob. Als das Wasserproblem befriedigend
gelöst war, sollte eine 3. Bauphase das Energieproblem lösen.
Zunächst wurde eine Pufferbatterie versteckt, die bei
ruhender Anlage die Beleuchtung und den Elektromotor
für das inzwischen errichtete Windrad aus Aluprofilen antrieb.
Zusätzlich wurde ein Generator eingebaut, der unter
Dampf von der Zwillingsmaschine angetrieben wird und
sodann die Einspeisung von Strom für die beiden Verbraucher
übernimmt. Allerdings übersteigt der Gittermast die
ursprünglich geplante Höhe der Anlage, was die fotografische
Darstellung erschwert, denn in der 4. und letzten
Bauphase sollte die Anlage sich wie zuvor in die Landschaft
Arizonas einfügen. Na ja, es wurde ein Kompromiss, denn
der Hintergrund ist in der Höhe begrenzt.
ende der Reise
Die Anlage hat viele Stunden an Arbeit gekostet, die installierten
Maschinen besitzen einen Wert von mehreren
Tausend Euros und der Eindruck beim Betrieb der Anlage
ist unbeschreiblich. Man kann die Anlage auch nicht längere
Zeit ohne Aufsicht betreiben, denn immer
ist irgendwo ein Eingriff notwendig, Werkzeug
ist immer bei der Hand und man hat genau den
Job, auf den man so lange hingearbeitet hat –
Maschinenbediener. Wenn man bedenkt, dass
die gesamte Reise durch Arizona eine virtuelle
war, dann ist aus der hinter den Hügeln östlich
von Arizona entstandenen Fata Morgana ein
riesiges Vorhaben geworden – aber mit einem
enormen Spaßpotenzial, und das ist doch genau
der Stoff, aus dem der Dampfmodellbauer
seine Träume spinnt.
Fotos: Jürgen Mitschele
Journal Dampf & Heißluft 4/2012 77