Technisches handbuch KeilriemenanTriebe - Optibelt GmbH
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KonsTruKTionshilfen<br />
monTage- und warTungshilfe<br />
ersTmonTage<br />
Keilriemen grundsätzlich ohne Gewalt montieren. Montagen mittels<br />
Schraubendreher,Brecheisenetc.verursachenäußereundinnereBeschädigungen<br />
des Riemens. Zwangsmontierte Keilriemen laufen ggf. nur wenige<br />
Tage. Eine ordnungsgemäße Riemen montage spart Zeit und Geld.<br />
BeizukleinemVerstellwegzumAuflegensolltendieKeilrillenscheibenmitaufgelegten<br />
Riemen auf die Wellen geschoben werden.<br />
riemenvorsPannung<br />
Riemenvorspannwerte gemäß OPTIBELTEmpfehlung anwenden. Motor parallel<br />
ver stellen bis zur angegebenen Riemenvorspannung. Einige Riemenumläufe<br />
durchführen und nochmals die Trumkraft kontrollieren. Erfahrungsgemäß ist<br />
nacheinerLaufzeitvon0,5bisvierStundendieriemenvorspannungnochmals<br />
zu prüfen und ggf. zu korri gieren.<br />
WeitereHinweisezurriemenvorspannungsieheSeite143/144.<br />
* oPTiKriK<br />
zulässige wellenabweichung<br />
Nach dem Aufbringen der ErstmontagevorspannungsolltenjeweilsdieAbständeX<br />
1 , scheiben- maximal<br />
X 2 zwischen den beiden Scheiben d d1 ,d d2<br />
durchmesser zulässiger abstand<br />
und der auf Achs höhe angesetzten Richt<br />
d d1 , d d2 X 1 , X 2<br />
bzw. durch den LASER POINTER schiene<br />
112mm 0,5mm<br />
gemessen werden. Die maximal zulässigen 224mm 1,0mm<br />
450mm 2,0mm<br />
Werte für den Abstand X aus der Tabelle<br />
630mm 3,0mm<br />
sollten,abhängigvomDurchmesserd d der 900mm 4,0mm<br />
Scheiben,möglichstunterschrittenwerden.<br />
1100mm 5,0mm<br />
JenachScheibendurchmessersinddie<br />
1400mm 6,0mm<br />
1600mm 7,0mm<br />
Zwischen werte für X zu interpolieren.<br />
KonTrollvorgänge<br />
Wirempfehlen,denAntriebregelmäßig,z.B.nachdreibissechsmonaten,<br />
zu überprüfen. Keilrillenscheiben sind auf Abnutzung und Beschaffenheit zu<br />
kontrollieren.AlsHilfsmitteldazuverwendenSiebittedieOPtIBELt-Profil-und<br />
Keilrillenlehre.<br />
BeimWechselvonKeilrillenscheibenmittaper-Buchse(s.Abb.Seite152)sindfolgende<br />
Punkte zu beachten:<br />
1. AlleSchraubenlösen.JenachBuchsengrößeeinoderzweiSchraubenganzherausschrauben,<br />
einölen und in die Abdrückbohrungen einschrauben.<br />
2. DieSchraubebzw.Schraubengleichmäßiganziehen,bissichdieBuchseausdernabelöstunddie<br />
Scheibe sich frei auf der Welle bewegen lässt.<br />
3. Scheibe mit Buchse von der Welle abnehmen. ** Profil und Keilrillenlehre<br />
©ArntzOPtIBELtGrOUP,GErmAny 151
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